TOD模式下地下轨道交通站点的衔接空间特征研究

目前的TOD模式已经成为了地下空间一体化建设设计的重要方向,衔接空间作为地下轨道交通站点与周边物业一体化发展的重要连接部分,其功能和类型对整个地下空间网络的形成和整体效率起到重要作用。为完善轨道交通站点衔接空间分类体系,指导地下轨道交通站点衔接空间设计时的模式选择和设计要点,该文对地下轨道交通站点衔接空间的概念进行了界定,总结了轨道交通站点与商业综合体的位置关系和四种衔接方式,提出了体现衔接主体对于衔接空间影响的衔接空间模式分类,分析了各类型衔接空间的适用情况和设计要点,研究成果可以为轨道交通站点衔接空间设计提供更加科学的指导。