区域经济一体化理论与实践的新探究——评《中国自由贸易区网络一体化水平与我国产业国际地位提升研究》

随着经济全球化的迅速发展,自由贸易区成为全球化浪潮的重要特征之一,并为进一步推动全球化与区域一体化发展提供了重要手段。2002年11月,中国与东盟签署自由贸易协定,标志着中国正式进入自由贸易区建设时期。2007年,党的十七大正式将自由贸易区建设上升为国家战略。2012年,党的十八大提出加快实施自由贸易区战略,十八届三中全会提出要以周边为基础加快实施自由贸易区战略,形成面向全球的高标准自由贸易区网络。

自由贸易区与区域经济一体化的利与弊

文章探讨自由贸易区与区域经济一体化的利与弊。通过对自由贸易区和区域经济一体化的概念特点进行分析,对其利与弊进行综合评估。

宏观税负对城市群经济一体化的影响研究——来自西部地区自由贸易试验区省份城市群的证据

城市群发展的本质要求是核心城市带动中小城市经济一体化发展,财税政策是调节宏观经济的重要工具,也是促进城市群经济一体化发展的重要手段。因此,有必要研究宏观税负对我国西部地区城市群经济一体化的影响。基于2008—2019年西部地区自由贸易试验区省份城市群面板数据,对宏观税负影响城市群经济一体化的效应进行实证研究,结果表明:宏观税负与西部地区城市群经济一体化正相关,两者之间存在倒U型的关系,即当宏观税负小于阈值时,宏观税负的提升有利于促进城市群经济一体化,而当宏观税负大于阈值时,宏观税负的提升将会显著阻碍城市群经济一体化;中口径宏观税负对城市群经济一体化的影响大于小口径宏观税负的相应影响。在考虑内生性问题、替换变量与变换样本后,研究结论依然保持稳健。影响机制检验表明,宏观税负通过影响西部地区城市群内部城市的基础设施与公共服务作用于城市群经济一体化。进一步分析发现,税收竞争不能促进西部地区城市群经济一体化。基于此,运用财税政策推进西部地区城市群经济一体化,需要进一步提升西部地区城市财政支出效率,以此扩大宏观税负对城市群经济一体化的正面效应;对于西部地区宏观税负高于阈值的城市,应适当降低其税负水平,以避免较高的宏观税负对城市群经济一体化带来抑制作用;争取国家加大对西部地区城市的转移支付,改善其基础设施与公共服务,以推动西部地区城市群经济一体化;西部地区城市群应加强财税政策协调,优化营商环境,推动城市群经济一体化。

区域经济一体化的理性选择——建立自由贸易区及其相关理论问题

经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两个并存的重要趋势。区域经济一体化是指地域相邻近的两个以上国家,在国际分工不断深化和经济联系愈紧密的基础上,通过政府间谈判并以签署协定形式,相互采取比区域外国家更为开放、更为自由的贸易投资政策,并在体制框架和调节机制上结合成为经济合作组织或国家经济集团。其组织形态有南南型、北北型及北南型区域经济一体化。亚洲与其他地区相比,区域经济一体化的实际进展不大,真正称得上区域经济一体化的组织只有东南亚国家联盟。

南北型自由贸易区:发展中国家区域经济一体化的方向

区域经济一体化是当代国际经济发展的一个重要特征，世界上绝大多数国家都程度不同地参与了区域经济一体化。但是，长期以来，只有发达国家之间的区域经济一体化（北北型区域经济一体化）取得了成功，而发展中国家之间的区域经济一体化（南南型区域经济一体化）则几乎都是...

区域经济一体化与中港自由贸易区

2001年11月,香港特区政府向中央政府提出与内地建立自由贸易区的建议,引 起社会各界的广泛关注。中央政府对此做出了积极回应,并且已经与香港政府展开磋商。两地自由贸 易区的建立是否可行?意义何在?本文试对此问题进行探讨。

突破南南型区域经济一体化的尴尬——看中国—东盟自由贸易区前景

中国—东盟自由贸易区建设正式启动 ,其发展状况令人关注。综观以往南南型区域经济一体化的实践 ,有很多发展中国家因自身缺陷导致了其努力并不成功。相比之下 ,中国—东盟自由贸易区具有经济的开放性、双边贸易额大、产业内贸易比重较高、新兴市场经济市场规模较大、对外资有较大的吸引力等独特优势 ,有助于推动自由贸易区的进程并取得有效成果。中国—东盟自由贸易区具有良好的前景。

区域经济一体化、中国—东盟自由贸易区与广西边境贸易研究

区域经济一体化、中国—东盟自由贸易区与广西边境贸易是三个具有密切关系的三个问题。其中区域经济一体化是世界经济一体化的重要组成部分;中国—东盟自由贸易区则是区域经济一体化在亚洲的具体表现形式。广西边境贸易经过了起步、快速增长等阶段,既有着自己独特的优势,也面临着资金困乏、政策影响、投资环境不佳等新问题。必须通过政策改进、环境改善、加强合作等措施来增加边境贸易的竞争力。

论区域经济一体化中的中国—东盟自由贸易区服务贸易法律问题

建立中国东盟自由贸易区服务贸易法律体系,必须从中国与东盟各国的经济现实出发,尊重东盟和中国的不同利益,在市场开放程度和速度不盲目求同。在商谈中国—东盟自由贸易区服务贸易法律制度时,应确保东盟的核心地位,使东盟不致担心被中国“吞掉”,增强东盟的积极性。增强中国和东盟服务贸易的依存度,互惠互利,消除贸易摩擦,实现服务贸易的顺利进行。遵循国际贸易通行规则,充分利用WTO提供的框架,借鉴其它贸易区服务贸易建设经验谈判建立中国—东盟自由贸易区服务贸易框架时,制定具体规定来保障其实现,是中国和东盟应为之不懈努力的目标。

论东亚经济一体化的建构——双边自由贸易区的多边联合

在经济全球化的浪潮中 ,区域经济合作与一体化是实现共同繁荣、共同发展的必然之路。当今 ,全球区域经济一体化迅猛发展 ,但东亚经济联合之路却相对缓慢。在短期内多边难以达成共识的情况下 ,双边谈判就具有更大的可操作性 ,通过中国———东盟自由贸易区的启动及其影响 ,借助双边自由贸易区的多边联合 ,东亚经济一体化的进程将日益加快。

加快建立中韩自由贸易区推动东亚经济一体化

Currently many countries and regions are speeding their process of regional economic cooperation while the cooperation in East Asia remains untouched or is kept at a lowlevel with many problems unsolved despite the fact that progress has been made.If China and Korea is able to speed up their process and upgrade the level in their cooperation,establish the free trade area,jointly play a dominant role to realize the economic conformity in east Asia in the mid-and long-terms,the process of East Asian economic integration will be sped up and if they enhance their cooperation,promote their common prosperity and employ their favorable conditions,both will benefit dramatically from their cooperation.

构建中韩自由贸易区,促进东亚经济一体化

经济全球化和区域经济一体化是世界经济发展的两大趋势,近年来,区域经济一体化出现了迅猛的发展态势。欧盟和北美自由贸易区在不断地扩大其合作范围,增强其势力。而东亚由于日本的问题,中、日、韩自由贸易区短期内实现的可能性不大。中、韩自1992年建交以来,经贸关系发展迅速,双边合作不断加强,为促进这一地区的稳定与经济合作,中、韩应率先建立自由贸易区(FTA),形成突破,推动东亚经济一体化的发展。

我国东北与俄罗斯远东次区域经济一体化及自由贸易区对策研究

东北亚经济一体化是未来的发展方向。东北亚地区是世界经济三大板块之一,而中国东北和俄远东地区是东北亚的核心地带。建立中国东北与俄罗斯远东经济一体化及自由贸易区,对于加快推进东北亚地区特别是中、俄、蒙、韩、日、朝经济一体化进程非常重要,所以,中国东北与俄罗斯远东经济一体化应该先行。提出了全面实施中国东北地区与俄罗斯远东次区域经济一体化的战略规划,成立远东发展银行或亚投行远东分部,发展跨境电子商务,建立健全中俄农业科技创新合作机制等对策建议。

自由贸易区:中国参与区域经济一体化的基本形式

近年来,在经济全球化加速发展的同时,区域经济一体化趋势也在日益加强。区域经济一体化与经济全球化一样,都是生产力高度发展的产物,有其客观必然性。自由贸易区是区域经济一体化的最基本形式,比较适合中国的实际情况,将成为中国参与区域经济一体化的最佳模式。文章拟就中国参与自由贸易区的必然性等问题进行一些初步的探讨,并提出相应的对策建议,以加深对当代中国经济与世界经济发展规律的认识。

成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展对策研究

基于体育产业与经济社会发展的内在联系和互动关系以及成渝地区经济社会发展的客观要求,体育产业一体化高质量发展既是成渝地区双城经济圈建设的重要内容和内在需求,也是加快成渝地区双城经济圈建设的重要支撑力量。本文在深入探讨成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展必要性的基础上,针对成渝地区双城经济圈体育产业一体化高质量发展过程中存在的体育产业发展同质化、协同发展不足、区域发展不平衡等主要问题,提出推进体育产业数字化创新,构建体育产业深度协作机制,优化体育产业空间结构的对策建议。

构建中韩自由贸易区促进东亚经济一体化发展

经济全球化和区域经济一体化是世界经济发展的两大趋势,近年来区域经济一体化出现了迅猛的发展态势。欧盟和北美自由贸易区在不断地扩大其合作范围,增强其势力。而东亚由于日本的问题,中、日、韩自由贸易区短期内实现的可能性不大。中、韩自1992年建交以来,经贸关系发展迅速,双边合作不断加强,为促进这一地区的稳定与经济合作,中、韩应率先建立自由贸易区(FTA),形成突破,推动东亚经济一体化的发展。

跨越洲际的经济一体化——欧盟“大欧洲自由贸易区”构想的背景及难题

2003年3月11日,欧盟委员会提出让俄罗斯和乌克兰及中东以色列和北非摩洛哥等欧盟周边国家和地区加入大欧洲自由贸易区的设想,其目的无非是促使上述国家的公民在未来的大欧洲自由贸易区内能够自由流动.

海南自由贸易区建设对中国-东盟经济一体化的作用

海南建省三十年来,取得了很大成绩,未来将着力建设海南自由贸易区并最终建成海南自由港,这是中国高层根据新时代发展要求对海南做出的中长期发展重要规划。本文基于海南省的地理区位优势和资源禀赋特点,对海南省未来在中国-东盟经济一体化过程中应起的作用提出几点看法。

东亚区域经济一体化研究:自由贸易区与货币同盟

近年来,伴随着世界区域贸易集团的兴起,关于东亚区域经济一体化的研究开始出现并广泛深入展开。在当前的后金融危机时代,区域经济集团能够显著增强平抑经济波动、防御经济风险的能力。本文从自由贸易区和货币同盟两个角度对东亚区域经济一体化这一问题进行分析,本文研究认为:当前建立自由贸易区会促进东亚各国家的贸易和经济发展,而货币同盟则有利有弊,虽然可以减少国家的汇率波动,但是会导致通货膨胀税以及货币政策独立性的丧失,降低目前的高通货膨胀率的努力会带来高昂的短期成本,甚至可能导致经济衰退,因此,需要对货币同盟的建立持更为谨慎的态度。

区域经济一体化下的中国—东盟自由贸易区法律问题研究

经过二十多年的努力,中国区域经济一体化显示出了强劲的发展势头,在国际贸易和世界组织中,区域经济组织的作用显得越来越重要,作为区域经济保驾护航的法律依据,担负着重要的任务。文章针对区域经济一体化下,中国—东盟自由贸易区内的法律问题,进行了深入的探讨。