地区间投入产出模型分析

地区间投入产出模型是投入产出分析领域中非常重要又非常复杂的内容,它是研究地区间经济联系和物流关系的工具,它对研究如何发挥不同地区经济优势,确定生产力合理布局,优化资源配置,特别是对当前研究西部大开发与东部和中部之关系具有重要的意义.论文对世界上已有的地区间投入产出模型进行综述,简要介绍3个较为经典的模型,说明地区间投入产出模型的发展轨迹,分析各自特点、适用情况及其差别,希望对我国的地区间投入产出分析模型发展有所帮助.

京津冀经济区内外部经济关联研究——基于地区间投入产出模型的分析

京津冀经济区是我国重要增长极,全面分析其内外部经济联系,对促进其进一步发展具有重要意义。基于Chenery-Moses地区间投入产出模型的基础上构建了测算各地区通过消费、投资及出口三大最终需求对其他地区和受其他地区拉动增加值的模型方法,并基于此方法利用1997年、2002年和2007年我国地区间投入产出表测算了京津冀经济区内部各地区之间三大最终需求的相互影响以及京津冀与全国其他地区三大最终需求的相互影响。研究结果表明:京津冀一体化程度在不断加深,京津冀内各地区受其他两个地区拉动的增加值占地区实现总增加值的比重不断提高;北京经济对津冀经济拉动作用最大,而天津经济受京津经济拉动最大;北京较为均衡地通过三大需求对津冀产生拉动作用,天津主要通过投资需求对津冀产生拉动作用,而河北主要通过消费需求对京津产生拉动作用;京津冀与全国其他地区的相互影响程度在深化,影响渠道主要是投资需求。

西部地区间投入产出模型及应用研究

本文通过编制西部地区间投入产出表(包括资源占用部分),分析西部地区经济的协调发展,研究西部资源因素对经济发展的影响。文章着重介绍了列系数模型的结构和在西部经济分析中的应用;阐述了资源占用参数的计算方法及其在研究资源的制约作用中的应用。

“古典型”地区间投入产出模型:基础框架及其比较

地区间投入产出模型在产业关联与跨区域绿色核算等领域发挥了独特作用,受到理论界日益密切的关注。文章重点阐述了Isard模型、Chenery-Moses模型、Riefler—Tiebout模型、Leontief模型、Leontief—Strout模型等五种"古典型"地区间投入产出模型的基础数理框架,并系统比较了各模型的优劣势及适用性。

京津冀协同发展的产业流动与政策模拟——从投入产出视角出发

科学规划京津冀三地间产业流动既是"非首都功能"疏解的基础,也是京津冀协同发展的重要环节。本文基于投入产出方法,对京津冀三地产业结构进行全面的分析,探讨了地区产业短板,并结合碳排放与水消耗两个指标,对适合疏解的产业提出建议。在文章假设下,对北京待疏解产业产出向河北地区流动进行模拟,通过投入产出规划调整模型与地区间投入产出模型测算,得出政府应加强省际价值流动、进口两手抓的结论。

基于地区间能源-碳排放-经济投入占用产出模型的经济结构调整

鉴于中国2030年碳强度比较2005年下降60%约束条件以及GDP增长目标,本文认为地区间的产业转移有助于中国实现这一目标,并提出一个多区域多夫曼-萨缪尔森-索罗模型。它不同于前人国家能源的优化投入产出模型,自编制能源-碳排放-经济地区间投入产出表,以全国为一个系统,反映各地区隐含于产品和服务的碳排放,然后应用线性规划方法给出经济增长最大化和碳减排双目标下各地区分产业碳排放指标以及结构调整规划。当设定供给和需求平衡和能源使用变化的实际条件约束,模型结果表明应该削减能源消耗并将重工业转移出中国地区。当GDP年增长6.5%时,总碳排放量与2010年水平相比上升1.6%,单位GDP的二氧化碳排放量年度下降4.4%。东部(0.6%)碳排放份额下降,中部地区和北部沿海的碳排放份额将上升(1%和0.2%)。欠发达地区高碳排放的金属压延业和金属加工制造业产出比例下降迅速。在中部和北部沿海地区下降0.9%,在西北和西南地区下降0.8%,因低碳排放的服务业的房地产业、金融和其他服务业的产出比例上升被抵消,在东部、南部沿海和京津分别增长5.8%,5.3%和5.1%。中国经济下行造成产业结构调整压力加深。能源结构趋向清洁化将减轻中国整体重工业和中部地区能源工业的碳减排压力,减排关键是对落后地区提高技术转移和合作。

辽宁省应承担增值税出口退税份额的模型和算法

自2004年实行新的增值税出口退税政府分担机制以来,研究者们大都认为分担机制不合理,并在全国范围内引发地方保护主义,但如何确定辽宁省应承担多少增值税出口退税份额却研究甚少。通过借鉴地区间投入产出模型,构建了辽宁省应承担的公正份额的模型,提出了相应的算法。最后通过算例验证了该模型和算法的有效性和可行性。

江西省应承担增值税出口退税份额的模型和算法

自从2004年实行新的增值税出口退税政府分担机制以来,研究者们大都认为分担机制不合理,并在全国范围内引发地方保护主义,但如何确定江西省应承担多少增值税出口退税份额却研究甚少。通过借鉴地区间投入产出模型,构建了江西省应承担的公正份额的模型,提出了相应的算法。最后通过算例验证了该模型和算法的有效性和可行性。

湖北省应承担增值税出口退税份额的模型和算法

2003年中国政府对增值税出口退税的政府间分担机制进行了调整。自从2004年实行新的增值税出口退税政府分担机制以来,研究者们大都认为分担机制不合理,并在全国范围内引发地方保护主义,如何确定湖北省应承担多少增值税出口退税份额却研究甚少。通过借鉴地区间投入产出模型,构建了湖北省应承担的公正份额的模型,提出了相应的算法。最后通过算例验证了该模型和算法的有效性和可行性。

中央与省级政府间增值税出口退税分担模型和算法

由于中国跨省区的出口货物中所含增值税的"征税地"与"退税地"不一致,导致了"退税地"政府向"征税地"政府的转移支付,引发了地方保护主义等问题。问题的核心是确定中央和各省级政府应负担退税份额的方法不科学。通过借鉴地区间投入产出模型,构建了该问题的数学模型,提出了相应的算法。增值税出口退税分担机制的解决,将有助于缓解地方保护主义,发挥沿海和内陆各地区的比较优势,提升经济运行效率。

全球价值链结构变动对我国高质量发展的影响——国民收入与碳排放视角

高质量发展和“双碳”战略目标要求兼顾经济收益和环境成本.跨国投资在推动全球产业链供应链调整的同时,也带来属权经济收益分配和属地碳排放责任划分的争议.本文基于区分内外资企业的国际间投入产出表,采用反事实和情景分析方法探讨投资布局调整引致的全球价值链结构变动及其对中国国民收入和碳排放的影响.研究表明:2005–2016年全球价值链结构变动对中国国民收入和碳排放的累计正向贡献分别为15.23%和20.50%;以2016年为基准,若所有OECD (organization for economic co-operation and development)经济体均撤走在华投资,其引致的产业迁出将使得当年中国国民收入下降8.37%~8.71%,生产侧碳排放下降12.32%~12.88%,单位减碳的国民收入损失约为800美元;若在此过程中,中国能积极参与并主导全球产业链向欠发达地区的转移,单位减碳的国民收入损失约为700美元,略小于发达经济体主导产业转移所带来的经济损失.本文通过预判全球价值链结构变动的经济和环境影响,可为推进高质量发展提供理论支撑和政策启示.