基于纸质出版地图集的在线定制式地图服务研究--以《广东省地图集》为例

随着地图的普及和社会要求的增加,我国出版了大量不同主题的纸质地图集产品,积累了数量可观的、具有研究价值和史料价值的各种专题数据。目前,已有相关研究多在纸质出版地图集的互联网展示及空间分析应用,而在线定制方向仍然缺乏。因此,本文以《广东省地图集》为例,对纸质出版地图集和互联网地图进行比较分析,构建纸质出版地图集的数据优化技术;设计在线地图服务的技术框架,并结合地图切片服务等技术,实现纸质出版地图集的定制服务。结果表明,本服务在个性化地图定制方面具备良好的体验。这说明了研究成果是对纸质出版地图集的良好延伸和拓展,可为进一步挖掘纸质出版地图集数据的价值提供技术参考。

国内主流在线地图API分析及优化对策研究

在线地图API为整合地图服务和行业应用提供便捷的途径。然而各地图API支持的开发环境不同,开发难度、功能和服务特色各异,广大用户使用时无所适从。文中从在线地图API开发基本构架和流程入手,对当前国内流行的几款在线地图从开发环境、常规功能、技术开发和特色服务等方面进行综合对比与分析,并提出优化对策,一方面为各地图API的发展完善提供合理建议,另一方面为用户根据自身需求选择API时有所参考。

一种面向在线地图叠加的GIS数据几何校正方法

目前在我国内地使用的各种在线地图的空间坐标都被加入了非线性的偏移量,导致各种GIS数据产品(栅格和矢量)与在线地图无法实现基于位置的准确数据叠加。针对此问题,提出一种面向在线地图叠加的GIS数据几何校正方法,通过创建指定区域的WGS84经纬网格,建立WGS84球面坐标到在线地图平面坐标之间的坐标映射网格;然后实现WGS84球面坐标到在线地图平面坐标之间的正、反变换;最后利用正变换对矢量GIS数据进行几何校正,综合利用正、反变换模型,对栅格GIS数据进行几何校正。该方法可以有效解决各种GIS数据与在线地图叠加的坐标偏移问题,实现二者在空间上的精确配准。

在线地图的交互可视化设计研究

分析在线地图交互可视化设计模型,根据W eb制图的动态性、交互性特点,提出以任务流为中心的在线地图交互可视化设计流程,即将设计过程划分为彼此紧密联系的、相互依存的不同粒度的任务集合,然后根据不同交互动态反馈形成不同粒度的任务组合构成任务流,以完成在线地图的设计任务。结果表明,该流程兼顾W eb制图的动态性及用户交互性,可根据数据特点、用户动态需求给出最适宜的空间可视化表达,以满足公众、各级部门的不同应用需求。

基于地图API的校园在线电子地图设计与实现

大学城的建设和高校规模的扩建,给众多师生和来访者造成诸多不便。校园电子地图为广大师生及来访者提供地理参照和导航作用,为校园数字化建设提供基本的地理框架。针对现有主流地理信息系统平台价格昂贵且对开发者技术要求高等局限性,文中基于地图搜索引擎提供的API进行校园在线电子地图的设计与开发,探讨将地图API与第三方数据相结合实现局域在线地图服务的关键技术,以河南理工大学在线电子地图的构建为例,验证相关技术和方法的可行性。

异构在线地图数据集成研究

目前在线网络地图得到了广泛应用。不同的在线地图服务,在地图投影方式、地图层级范围、地理编码方式等方面存在差异,从而导致在线地图服务间彼此独立,难以集成与共享。在总结已有空间数据集成模式的基础上,分析在线异构地图服务的数据组织方式,提出全局虚拟金字塔结构模型,在此基础上集成异构在线地图数据,并通过试验进行验证。

在线专题地图集内容与符号的尺度变换

经典制图综合的理论与方法在在线专题地图集的设计中赋予了新的内涵,尺度变换下在线地图集的内容与表达的合理变换是在线地图集设计的关键技术之一。论文基于静态瓦片地图模型和实时渲染地图模型探讨在线专题地图集内容变换与符号变换的方法与实现,以期为自动综合下的多尺度表达实现提供依据。

地图化在线学习服务的内涵、构成与实现

丰富在线学习服务模式是提升在线学习质量和效率的关键,然而在线学习服务在支持规模化与个性化相统一的在线教育过程中,出现了学习资源堆积化、学习交互操作繁杂化、学习服务支撑缺乏个性化等问题,导致学习者在线学习的意愿不强、使用时长较短、完课率较低。对此,文章提出了一种地图化在线学习服务方法,并从在线学习资源的组织与管理、学习过程交互与个性化学习支持三个方面介绍了其内涵与功能构成。为检验学习者的使用与接受意愿,文章通过本研究团队开发的地图化在线学习平台,在“数据结构”课堂教学中开展应用,结果显示学生对地图化在线学习服务的接受度较高。文章通过研究,期望能够扩展、丰富在线教育与学习的服务模式,提高学习者的在线学习意愿和学习投入,并为破解在线学习的低质、低效难题提供新思路。

基于在线地图交通态势分析的路网拥堵状态识别

为了实现道路网实时拥堵状态识别,以在线地图的历史延时指数为基础,用相邻路段有效拥堵状态发生时间顺序、持续时间阈值和流向流量关系识别传播性拥堵,用拥堵发生频率和持续时间阈值识别单路段系统拥堵,由此确定特定周期内的系统拥堵路段集合Nmax.以其集合范围内相邻路段时刻t的延时指数,以及其邻近拥堵持续时期的皮尔逊相关系数计算传播性系统拥堵程度值DtS;以非传播路段时刻t延时指数计算DtS?;综合前两者得到路网系统拥堵综合程度DtN,并找出该周期内的极限拥堵程度量化值.用Nmax内路段实时延时指数和实时拥堵路段数与极限拥堵状态对应的数值进行比较,计算实时拥堵程度的量化值.经实验证明,该方法能够反映路网系统拥堵形成的规律,实现路网实时拥堵状态的快速识别.

LBS-p:一个支持在线地图服务的LBS支撑平台

随着第三代通信技术(3G)和基于位置的服务(LBS)的发展,如何满足LBS用户随时随地的需要、以在线模式提供地图服务等GIS服务,成为一个重要的问题。针对LBS对于在线地图服务的需要,提出了一个基于轻量二进制矢量地图数据格式Byte-Map支持在线地图服务的LBS支撑平台LBS-p。LBS-p由运行在移动设备上的LBS-p mobile和服务器端的LBS-pserver组成。LBS-p mobile是一个基于Java ME平台的应用程序,负责在线地图数据的请求、管理及显示,以及LBS的访问与结果展示。LBS-pserver主要包括3部分:负责为在线地图服务准备地图数据的Byte-Map数据预处理机制;负责响应移动终端的在线数据请求,实时为其提供在线地图数据的Byte-Map数据服务模块;及面向LBS的GIS服务模块。LBS-p利用轻量地图数据格式Byte-Map,通过服务器端的在线地图服务模块和移动终端模块实现在线地图服务。

基于ArcGIS JS API和ECharts的在线统计专题地图定制方法初探

针对Web环境下统计专题地图在线定制需求以及ArcGIS JS API绘制统计专题图时样式少、制作复杂等不足,提出了一套在线专题地图定制方法。该方法将ArcGIS Server发布的地理地图、ArcGIS JS API实现的专题图层和采用ECharts控件绘制的统计图表符号叠加渲染,实现多种统计专题地图的在线绘制,从而弥补了ArcGIS JS API绘制统计专题图方面的不足。采用JSON(JavaScript Object Notation)文件对各种专题地图绘图参数进行描述,形成标准化的专题地图模板库,在此基础上分别实现了基于代码编辑器和基于JQuery图形界面控件的两种交互定制方式,从而为用户提供了一套友好灵活的统计专题地图在线定制工具。

使用Carto Vista软件构筑在线动态专题地图

专题地图是富有空间表现力的专题信息地图可视化工具,随着网络技术的发展,促进了网络与专题地图的结合,使得基于网络的专题信息的共享与交互操作变得日趋重要。本文简单介绍了Carto Vista软件的结构体系以及在网络专题制图过程中的优越性,并以安徽省专题数据库系统B/S平台为例,对利用Carto Vista软件进行网络专题地图制作方法、流程、特色等问题进行探讨与研究。经过实验与系统配置,取得了良好的效果,验证了Carto Vista在在线动态专题地图构筑中的可行性。

一种实时的点对点客户端在线地图动态投影方法

在线地图信息丰富、成本低、时效性强,逐渐成为GIS系统的重要数据源.目前,在线地图的客户端展示一般采用在线地图的坐标系统,这种方式成图速度快,但不能改变、显示坐标系统;如果采用所有像素投影转换,成图速度慢,且难以满足实时性要求.为解决该问题,提出一种实时的点对点客户端在线地图动态投影方法.首先,将地图当前显示范围转换为在线地图坐标系统下的矩形范围,根据转换后的矩形范围和客户坐标范围计算在线地图最佳显示层级和待绘制的瓦片数据单元序列.在客户端,对于每一个瓦片单元,反算地图显示坐标系统下的显示范围,确定该单元在客户端地图上显示的客户坐标矩形,并生成与客户坐标矩形同等大小的位图.对内存位图在水平和垂直方向每隔2个像元采样坐标点,将待转换的坐标点数量降低为原来的1/4,提高瓦片投影转换效率.最后,利用双线性内插算法生成位图其他位置上的像素值,从而得到完整的瓦片显示位图.该方法不仅实现了瓦片地图客户端无缝高精度投影显示,还提高了投影转换效率,具有一定的理论意义和实践价值.

基于安卓在线地图技术的测绘专业课程设计教学系统开发

测绘工程专业课程教学模式集课堂教学、课程设计、实习实践三位一体,其中课程设计发挥关键性的承接作用。文章针对测绘专业课程设计存在信息化、智能化不足等问题,以人工智能背景下加强课程设计的高阶性、创新性、挑战性和规范性为指导,引入安卓移动端和在线地图服务技术开展"大地测量学基础课程设计"辅助教学系统开发研究,为智能测绘时代下测绘工程专业课程设计教学革新提供新思路。

基于云课堂和在线地图的路线规划实训六步法教学模式构建

配送路线规划是物流从业人员需要具备的重要技能之一,但是对高职学生来说,这部分教学感觉抽象、枯燥、难懂,实践中又很难接触到此类的操作训练,为此,课程组教师把信息技术与课堂教学巧妙结合,探索了基于云课堂和百度地图的六步法教学模式,实现了实训内容的真实性、课堂活动的交互性、人才培养的闭合性。有助于培养学生的创新思维和能力,对我国高职教育教学改革具有较强的借鉴和参考价值。

在线地图模拟飞行轨迹的设计与实现

介绍了以GMAP.NET为平台的在线地图模拟飞行轨迹的设计与实现。对GMAP.NET控件的安装及地图的获取做了介绍,对飞行数据作了说明。重点是模拟飞行轨迹的动态实现过程,其中对飞行数据处理流程进行了阐述,对实现所使用的算法进行了分析,并对飞行轨迹实现的最终效果进行了展示,并对飞行轨迹的辅助分析功能作了介绍。

基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法

交通拥堵问题日趋严重,关键道路识别成为了交通领域的研究重点.以在线地图的交通状态数据为基础,利用时空相关性理论计算道路交通状态的预测值和波动影响值,并通过Moran散点图划分道路类型,提出了基于在线地图交通状态的关键道路动态识别方法.首先,调用在线地图开发者平台API采集路网的交通状态数据,利用集成学习动态预测交通状态;其次,分析交通状态波动的传播结构,以此量化道路对其近邻道路的影响值;然后,结合道路交通状态的预测值和波动影响值划分道路类型,进而识别出关键道路;最后,以实际路网为例,论证方法可行性.

基于开源平台的有线电视网络在线地图信息系统开发

研究了在线地图信息服务的发展历程、出现背景和产业链,介绍了自主开发的有线电视网络在线地图信息系统,着重阐述了有线电视网络在线地图信息系统的开源平台选择和实现。

动态矢量数据与在线地图的实时发布与实现

针对城市勘测规划中需要将Auto CAD矢量数据与Web GIS发布的地图进行叠加分析的应用需求,本文提出了在两种异构数据中寻找同名节点相应位置的方法,建立了一种基于节点向量同名节点(无几何畸变)的快速转换模型匹配方法,并通过AO(Arc Objects)/Arc GIS Server发布地图服务使不同坐标系下的矢量数据与在线地图进行同步匹配,实现了在Web GIS平台下用户对矢量文件的在线审查、分析等功能,并以实例应用结果表明了该方法的有效性。

一种适用于移动在线地图数据的精简方法

移动在线地图服务需要对原始地图数据进行精简,得到符合移动特性需求的在线地图数据。提出了一种移动地图数据精简方法,对原始地图数据按照流程分别进行分级、几何属性简化和分块,经过精简后得到的地图数据量大大减少,更加适应移动在线地图应用。