地图精简中一种新的实体相交关系处理策略

针对地理实体在精简过程中遇到的相交关系一致性维护问题,提出了一种新的处理策略。该策略设计了一种新的数据记录方式来完成地理实体的相交关系管理,为地图数据精简前后相交关系的冲突提供了不同层次的等级划分,让用户可以通过不同的设置来控制交点偏移的范围,最终达到良好的相交关系维护效果。这种策略很适合面向移动设备的地图精简。

卫星收费系统GPS定位信息和路段匹配方法研究

描述了1种GPS定位信息和电子地图收费路段匹配的方法,分为地图精简和地图匹配2部分。根据GPS定位收费系统对地图及地图匹配的要求,对电子地图进行了精简。路段识别采用了GPS位置点和路段收费位置节点的匹配方法,通过设定收费标示值,配合路段间拓扑关系、路段的收费属性值信息,进行地图匹配计算,判断当前车辆是否行驶在收费路段上,从而对行驶在收费路段的车辆进行通行费用计算、对收费地图信息进行精简处理、探讨分析影响地图匹配精度的因素、描述地图匹配的方法。该方法经过实验检测,并在高速公路卫星收费实验系统中实际运行,效果良好。