基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略

文章根据我国电动汽车示范运营步履维艰的现实出发,提出了要研究基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略。因此,文章首先阐释了规模经济的内涵、本质、表现与选择,分析了电动汽车示范运营规模经济的影响因素,提出了基于规模经济的电动汽车示范运营地域拓展战略——一级城市"环端区线点"和多级城市"一圈三级"拓展战略。

青岛市城市地域拓展的历史及特点概述

城市地域拓展是城市地理和城市规划研究的重要内容。青岛市城市地域拓展大致经历了德国占领时期(1898—1914)、第一次日本占领时期(1914—1922)、北洋政府及国民政府接管时期(1922—1937)、建国前(1937—1949)和建国后(1949—)五个发展阶段,每个阶段的城市地域形态均随着城市性质和城市职能结构的变化而变化。

差序格局、地域拓展与治理行为:东进农牧公司案例研究

本文以国家级农业龙头企业东进农牧公司为例,探讨了中国社会文化因素对农业龙头企业与农户之间合作的影响。在本案例中,这种影响通过乡土社会"差序格局"体现企业与农户合作关系各个方面:东进农牧公司与合作农户之间呈现出正式的合约治理和非正式的关系治理并存的局面,并且其关系治理呈现出一种以企业为中心的"新差序格局",而正式治理也体现"核心合约"和"边缘合约"并行的差序化特征;差序格局等社会文化因素在企业地域拓展过程中亦产生了深刻的影响。研究发现,管理实践与社会文化因素的巧妙结合有助于保障企业与农户合作的顺利进行。

常州词派地域拓展初探——兼说清代词派地域拓展的研究

地域拓展是清代词派演变的一个重要层面。就常州词派而言,其始基于特定地域,后拓展至皖、浙、两广等地,成为全国性的词派。从文学地理的角度看,常派的嬗变就是不断进行地域拓展的过程。这一过程在不同地区又有不同,应注意特殊性与具体情况。对此考察,有助于对常派更为全面、准确的把握。在对清代词派的研究中,我们应将"时"、"地"结合,既考察其历史演变,也探究其地理空间的拓展。

全域旅游示范创建区省域发展水平比较及启示

以陕西、浙江等七个首批国家全域旅游示范区建设单位为研究对象,在旅游经济和社会空间理论基础上,提出全域旅游具有地域拓展、产业融合和文化体验三个维度,进而构建相应指标体系,并运用因子分析法展开定量评价。研究结果显示,浙江全域旅游综合发展排名第一,随后是贵州、海南、山东、陕西、河北、宁夏。从具体维度指标来看,贵州、山东和浙江分别在地域拓展、产业融合和文化体验方面居于首位。通过比较发现,陕西在产业融合和文化体验方面较为落后,进而从生态环境、产业活跃和文化创新等方面,为陕西全域旅游示范区建设提出建议。