河南省地域旅游系统分析

文章以地域旅游系统理论为基础,对河南省地域旅游系统进行初步的分析研究,旨在为以后河南省旅游产业可持续发展提供基本背景认识;同时,也为分析其它不同地域旅游产业发展提供一种研究途径。

基于区域城市体系的旅游地域系统空间组织研究——以江苏为例

本文强调了旅游资源“集中性”的功能属性 ,并区分了地域、线性、等级、节点四种集中性 ,揭示了旅游资源经济、交通指向性的空间布局特征。通过分析旅游地域系统同区域城市体系在要素、结构及功能上的多层耦合关系 ,归纳出一定区域城市支持下的旅游地域系统空间组织———地域旅游城市网络等级体系模式。并通过分析城市体系空间结构、城市旅游功能结构 ,结合旅游业产业特性 ,划分出三个等级构成 :中心旅游城市、旅游城市、特色旅游城镇或旅游景区。最后给出了江苏地域旅游城市网络体系空间组织。

旅游地域系统演化研究综论

旅游业是一个与空间紧密相连的产业,从地理学角度研究处于一定地域空间的旅游系统形成、演化的过程以及系统结构与功能所表现出的阶段性特征,对于推动区域旅游业发展具有重要作用。基于对旅游地域系统的界定,文章从旅游流空间分布及其集聚扩散、系统空间组织形态、系统演化模式及演化机制等方面对国内外旅游地域系统演化的相关文献进行了系统回顾,并提出了现有研究存在的不足和研究趋向,以期为区域旅游可持续发展研究提供有益的参考。

旅游地域系统时空维演化理论探讨

旅游地域系统的形成、演化是一个历史的发展过程。文章在界定旅游地域系统及其演化的基础上,从时间和空间两个维度分析了系统演化呈现的特征,认为旅游地域系统的演化经历了系统形成、发展、成熟、衰退(更新)阶段;进而从结构与功能两个角度、从系统空间结构、旅游经济功能和旅游业的生态环境影响三个方面探讨了旅游地域系统演化的阶段性特征。

新疆旅游地域系统及其精品体系建设

新疆距国际国内客源市场较远 ,形成一个相对独立的旅游地域系统 ,只有系统地开发新疆旅游业 ,才是旅游开发的有效途径。试图从旅游业系统工程角度探讨新疆旅游业最佳的发展模式、空间结构和发展途径。提出应进行客源市场宣传、旅游通道建设、内部精品体系建设全方位的旅游开发建设 ,并通过实施政府、管理部门、旅游企业、旅游科研教育的连动机制进行旅游业的系统开发和建设。

基于旅游地域系统和GIS的旅游化水平测度研究

区域旅游化水平测度可用于评价一个地区的旅游化水平的高低,为区域旅游发展提供辅助决策。由于对"旅游化"内涵的理解不同,不同学者所提出的旅游化评价体系也有所区别。本文从旅游地域系统的视角解释旅游化的内涵,在此基础上构建了一个三层次、18个指标的旅游化水平评价体系,试图相对全面地评价一个地区的旅游化水平。文章采用正规化法和熵值法对四川省不同地区的21个城市的旅游化水平进行了综合评价并通过灰色关联度分析发现,交通运输能力和旅游资源规模与区域旅游化水平具有极大的相关性,旅游产业投入、旅游收入占比、游居比对于区域旅游化水平具有重要的影响。

生态旅游地域系统与旅游地可持续发展探讨

从系统论的角度来说 ,生态旅游地可持续发展是一项系统工程 ,其实质是要求生态旅游地域系统整体实现良性循环和协调运行。因此 。

青岛市旅游地域系统演化时空维分析

基于对旅游地域系统演化的理论分析,文章以青岛市旅游地域系统为研究对象,综合运用GIS空间分析、系统熵、旅游生态足迹等方法,从系统空间可结构和系统功能两个角度对旅游地域系统时空演化过程进行了实证研究。结果表明,青岛市旅游地域系统自1985年至今经历了形成阶段、发展阶段,目前正处于成熟阶段初期,系统结构及功能表现出良好的发展态势:初步形成了一级旅游中心地——二级旅游中心带——旅游腹地的空间结构,旅游经济功能不断增强,旅游生态环境压力尚处可调控范围且旅游生态足迹效率不断提高。但其能否延长成熟阶段、顺利实现由成熟阶段向下一个周期的高层次更新阶段转变?文章认为,进一步分析旅游地域系统形成、演化的动力机制,探索影响系统演化的关键驱动因子及其作用方式与强度,进而确定系统调控方向与优化手段,将是实现旅游地域系统优化发展的关键问题。

旅游地域系统及发展模式研究

旅游地域系统及发展模式研究涂人猛一、旅游地域系统的构成要素及特征旅游地域系统作为地理空间上的一个实体单元，是由构成旅游活动的旅游资源、旅游交通及接待基础设施、旅游服务管理系统等要素共同作用构成的一个地域综合体。从地域结构来看，旅游地域系统是由旅游地（...

基于人地关系的生态旅游地域系统演变定量分析

本研究通过建立人类活动无序度和生态环境承载力评价指标体系和模型,用简化系统结构关系的方法测算生态旅游地域系统熵值,以此来分析生态旅游地域系统的功能状况;生态旅游地域系统中人类活动主要是旅游者的旅游活动、当地社区和居民的活动和当地旅游业活动三个方面,构建了27个具体指标来评价人类活动的无序度;生态环境承载力主要通过自然基础、生态系统、水资源和大气环境四个方面共8个具体指标来测算。最后通过生态旅游地域系统熵变即两个不同时刻人类活动无序度熵变和生态环境承载力熵变差值,来判断生态旅游地域系统在时间断面上的演变方向和可持续发展能力。

辽西旅游地域系统与旅游业发展研究

通过对辽西旅游地域系统的空间结构、基本特征与区域环境的分析 ,指出了辽西发展旅游业的基本方式 ,并提出了发展旅游业的具体措施。

山西旅游地域系统结构及其优化布局

山西旅游地域系统是由若干节点系统和轴线系统构成的。本文以点轴系统理论为基础,提出了构建山西省3大“3小时旅游圈”设想,并指出山西旅游空间布局和发展要实施“点轴开发、区域合作、重点突破”战略,积极参与并促进“大北京旅游圈”的建设,建立分工协作机制,使华北地区各省成为一个跨区域的“无障碍旅游区”。

基于城市体系的长江三角洲旅游地域系统研究

首先分析了长江三角洲旅游资源的分布格局及长三角旅游发展的整体性现状,认为长三角旅游整体发展的协调性不足。然后从城市体系与区域旅游整体发展耦合的角度出发,引入了长江三角洲城市体系的规模结构、空间结构、交通网络结构和城市群内部经济联系的分析研究,并以此划分出了长三角两个层次的旅游地域系统,给出了长三角地域旅游城市网络体系的空间组织。最后提出了长三角区域旅游产业联动发展的对策和建议。

三山岛旅游地域系统分析与旅游业发展的探讨

太湖三山岛因其独特的地理位置、秀丽的风光和人文景观而具有较高的旅游价值。经过实地考察采访 ,就三山岛旅游地域系统和旅游业对岛内的影响进行分析 。

高铁对吉林省旅游地域系统空间结构的影响

高铁是旅游地域系统要素中重要的一部分。选取2010年与2016年两个典型年份,采用加权平均旅行时间指标研究吉林省9个地级市(州)交通通达性的变化;运用首位度、位序—规模法则和旅游赫芬达尔指数三个指标分析了高铁对吉林省旅游地域系统空间结构的影响,并在此基础上探讨其作用机制。结果表明:高铁的开通提高了吉林省旅游地域系统整体交通水平,沿线城市交通改善率明显高于非沿线城市,拓展了沿线城市"一日交流圈"的辐射范围,产生了明显的"时空压缩"效应;对旅游者出游意愿、客源市场格局、旅游吸引力产生影响,进而削弱了核心区域极化效应,使空间结构形态逐渐趋于均衡,对吉林省旅游业发展产生了积极效应。

旅游品牌对省级旅游地域系统构建的影响研究——兼论城市在江西旅游发展中的作用

为了探讨旅游品牌建设对旅游地域系统构建的影响,本文以江西省旅游品牌"江西风景独好"为案例,采用逻辑推理和系统分析的方法,对"江西风景独好"品牌与江西旅游地域系统构建的关系进行研究。

青岛市旅游地域系统可持续发展动态仿真与评价

旅游经济与生态环境协调发展是旅游地域系统可持续发展的关键。本文以青岛市旅游地域系统为研究对象,运用系统动力学方法,仿真旅游地域系统动态变化趋势、调控系统发展,探索青岛市旅游地域系统可持续发展模式。主要结论:第一,青岛市旅游地域系统存在低效发展问题,具体表现为旅游产业粗放型经济增长和旅游地域空间低效率扩张;第二,以目前自然演变过程,青岛市旅游地域系统状态呈阶段性下降态势,须在2015年系统状态进入第二次下降趋势之前对其进行调控、优化;第三,仿真结果比较分析表明,适度加大旅游资源开发、旅游基础设施建设力度,增强政府对旅游业宏观调控作用,加大生态建设与环境保护力度,走集约型增长道路,是青岛市旅游地域系统可持续发展的选择。

青岛市旅游地域系统演化驱动因子及其作用强度分析

本文立足旅游地域系统运行状态,建立了包括自然生态环境、社会经济、区位、旅游本底条件、政府旅游业宏观调控水平等诸多层面因素的系统演化驱动因子指标体系,借助灰色关联分析、协整检验与估计等定量研究方法,分析青岛市旅游地域系统演化的关键驱动因子及其作用强度。结果表明,社会经济基础、旅游区位、旅游本底条件及政府对旅游业宏观调控水平对青岛市旅游地域系统发展起正向作用;旅游开发及旅游经济发展通过增大生态环境负面影响,间接对系统发展起负向作用。旅游经济与生态环境协调发展是旅游地域系统可持续发展的关键。

旅游规划对象系统的一般性解释

本文从旅游规划学的角度,探讨了旅游地域系统的概念内涵、影响因素、系统构成和特征及其与旅游规划的关系;还辨析了旅游规划的对象系统既非单纯的地理空间,也非一般意义的旅游系统,而是旅游地域系统这一命题。

川南旅游地域开发时空模式探讨

文章运用Delphi和层次分析法 ,建立了川南旅游小区开发序位评价模型 ,并通过该模型对川南 14个旅游小区的开发价值进行了评分。在旅游地域系统理论的指导下 ,以各小区得分为主要依据 ,对川南旅游地域开发的时空模式进行了探讨。