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房屋纠倾中地基土体刚度调节的理论与实践 被引量:5
1
作者 韩建平 张贵文 +1 位作者 宋彧 李慧 《结构工程师》 2004年第3期43-46,31,共5页
为了实现对既有偏斜建筑物的纠倾扶正 ,提出并运用了地基土体刚度调节的概念 ,重点分析了调节器设计参数的确定原理。通过湿陷性黄土地区某条形基础砖混住宅楼纠倾的成功实践 。
关键词 房屋 纠倾 地基土体刚度 湿陷性黄土 条形基础
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设备-高层结构-地基土体系交互计算方法 被引量:1
2
作者 姜忻良 张崇祥 +1 位作者 姜南 罗兰芳 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期433-439,共7页
提出了模拟设备-高层结构-地基土体系振动台实时子结构试验的数值交互计算方法,并且结合地基土在强震作用下并非全部进入非线性的特点,认为可尝试将具有局部非线性特点的地基土模型作为数值子结构、设备-高层结构体系作为试验子结构,从... 提出了模拟设备-高层结构-地基土体系振动台实时子结构试验的数值交互计算方法,并且结合地基土在强震作用下并非全部进入非线性的特点,认为可尝试将具有局部非线性特点的地基土模型作为数值子结构、设备-高层结构体系作为试验子结构,从而在振动台实时子结构试验中考虑地基土非线性特性影响。采用分支模态子结构法与线性-非线性混合约束模态子结构法推导了设备-高层结构-局部非线性地基土体系的运动方程。选用一幢13层钢框架设备-高层结构-地基土体系模型作为分析实例,采用MATLAB与ANSYS分别建立设备-高层结构体系与局部非线性地基土计算模型,两者之间进行数值交互计算,发现土-结构相互作用与设备的频率变化对设备与结构的地震反应有重要的影响。 展开更多
关键词 分支模态子结构 约束模态子结构 线性-非线性 设备-高层结构-地基土体 数值交互计算
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大面积超载条件下地基承载力与地基土体稳定关系探讨
3
作者 林伟斌 《企业技术开发》 2013年第12期50-52,57,共4页
文章根据某电厂大面积超载条件下的实际沉降监测数据,在考虑建构(筑)物的使用要求的基础上,分别采用瑞典条分法、毕肖普法、有限元法分析地基承载力与地基土体稳定的关系,得出在大面积超载条件下更为合理的地基承载力取值,较现行规范所... 文章根据某电厂大面积超载条件下的实际沉降监测数据,在考虑建构(筑)物的使用要求的基础上,分别采用瑞典条分法、毕肖普法、有限元法分析地基承载力与地基土体稳定的关系,得出在大面积超载条件下更为合理的地基承载力取值,较现行规范所定义的地基承载力有所提高,可大大降低地基处理的费用,为同类工程提供较好的参考。 展开更多
关键词 大面积超载 地基承载力特征值 地基土体稳定 有限元分析
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改进荷载传递方法在水闸地基土体抗拔受力变形分析中的应用研究 被引量:2
4
作者 张严方 陈琦琛 《水利技术监督》 2018年第2期105-108,共4页
文章引入改进荷载传递方法对某水闸地基土体的抗拔受力进行变形特征分析,并结合静载观测试验对比分析改进前后荷载传递方法对地基土体抗拔受力变形计算精度影响。分析结果表明:改进的荷载传递方法综合考虑土地自重对土体抗拔变形受力的... 文章引入改进荷载传递方法对某水闸地基土体的抗拔受力进行变形特征分析,并结合静载观测试验对比分析改进前后荷载传递方法对地基土体抗拔受力变形计算精度影响。分析结果表明:改进的荷载传递方法综合考虑土地自重对土体抗拔变形受力的影响,其变形计算值与观测试验值的吻合度高于传统方法,水闸地基土层抗拔受力随轴力增大而增大,且呈现明显的非线性分布。研究成果对水闸设计地基土体的抗拔稳定分析提供参考。 展开更多
关键词 改进荷载传递方法 地基土体 抗拔受力变形分析 静载观测试验 水闸工程设计
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桥梁工程地基土体渗透特性研究——以江阴长江大桥北锚碇为例
5
作者 万为 《交通标准化》 2013年第4期77-79,共3页
江阴长江大桥北锚碇地基孔隙水与长江水位关系密切。地基土渗透参数反演计算结果为,在北锚碇施工技术应用后,第四土层渗透参数能够合理下降23%。反合理性检验表明,计算所得到的土体渗透参数是唯一且合理的。
关键词 桥梁工程 地基土体 渗透特性
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地基土体对货车与波形梁护栏碰撞效应的影响 被引量:2
6
作者 李勇 杨润林 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期589-594,共6页
公路上正常行驶的车辆一旦操纵失控,安装在路侧的护栏就显得极为重要,可避免车辆直接冲出道路发生致命危险.波形梁护栏是最常见的一种被动防护装置,可有效抵御车辆施加的碰撞荷载.依据常规的设计思路,这种护栏可以利用波形梁板、防阻块... 公路上正常行驶的车辆一旦操纵失控,安装在路侧的护栏就显得极为重要,可避免车辆直接冲出道路发生致命危险.波形梁护栏是最常见的一种被动防护装置,可有效抵御车辆施加的碰撞荷载.依据常规的设计思路,这种护栏可以利用波形梁板、防阻块和立柱的变形来吸收汽车碰撞所产生的能量.但与实际情况不同的是,在这一过程中忽略了地基土体对碰撞过程可能产生的影响.本文通过分别建立不考虑和考虑地基约束作用的碰撞计算模型来研究土体的贡献.在模拟过程中,分别观测货车的运行轨迹、护栏的变形和土体的变形.此外,也分析了不同部件对碰撞能量的吸收比率.与立柱接触区毗邻的土体因受冲击荷载影响,可能发生剪切失效.整个护栏系统中超过10%的系统能量实际上是由土体吸收的,常用的简化固定基模型跟实际情况有一定的出入. 展开更多
关键词 车辆 护栏 地基土体 碰撞分析
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地基与结构刚度与动、静态阻尼作用的研究
7
作者 丁琳 柳艳杰 陈艳江 《黑龙江水利科技》 2016年第4期38-40,共3页
依据建筑物的抗震设计的基本目标,考虑地震加速反应谱作用地基土体与结构,应用极限强度法,验证结构安全性能,研究结构固有周期和地基土体耦合系统动、静态在水平方向与旋转阻尼特性,为评价地基与建筑物耦合系统的固有周期与阻尼具有重... 依据建筑物的抗震设计的基本目标,考虑地震加速反应谱作用地基土体与结构,应用极限强度法,验证结构安全性能,研究结构固有周期和地基土体耦合系统动、静态在水平方向与旋转阻尼特性,为评价地基与建筑物耦合系统的固有周期与阻尼具有重要意义。 展开更多
关键词 地基土体与结构 耦合系统 旋转阻尼 建筑物刚度 固有周期
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地基土固结快剪与直接快剪指标相关性规律研究
8
作者 安旭 陶梦玲 毛立杰 《重庆建筑》 2017年第7期51-53,共3页
为探究地基土固结快剪与直接快剪指标之间的相关性规律,该文以安徽华谊化工有限公司液体化工码头还建工程为依托,通过室内土工试验获取了各类地基土的剪切试验结果;定义了剪切比,分别对黏聚力和内摩擦角的固结快剪与直接快剪的相关性规... 为探究地基土固结快剪与直接快剪指标之间的相关性规律,该文以安徽华谊化工有限公司液体化工码头还建工程为依托,通过室内土工试验获取了各类地基土的剪切试验结果;定义了剪切比,分别对黏聚力和内摩擦角的固结快剪与直接快剪的相关性规律进行了拟合。研究结果表明:随着直接剪切黏聚力增大,黏聚力剪切比不断降低,随着直接剪切内摩擦角增大,内摩擦角剪切比不断降低;黏聚力与内摩擦角的剪切比-直接剪切拟合曲线均呈幂函数关系,两者拟合精度均超过0.93,表明地基土固结快剪与直接快剪指标之间存在较好的规律性。 展开更多
关键词 地基土体 土工试验 固结快剪 直接快剪
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复杂土层条件下堆载对邻近桥梁桩基受力变形的影响及控制研究 被引量:3
9
作者 刘小林 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期71-78,共8页
为探讨不同形式堆载作用下多层土体地基桥梁桩基的稳定性状况,基于Midas GTS NX软件建立了不同堆载工况下含桥梁桩基的地基计算模型,分析了堆载的宽度、高度和位置对桩基水平和竖向变形、轴力、剪力和弯矩分布的影响.结果表明:桩基水平... 为探讨不同形式堆载作用下多层土体地基桥梁桩基的稳定性状况,基于Midas GTS NX软件建立了不同堆载工况下含桥梁桩基的地基计算模型,分析了堆载的宽度、高度和位置对桩基水平和竖向变形、轴力、剪力和弯矩分布的影响.结果表明:桩基水平位移随深度增加先增大后降低,最大剪力随桩基埋深和堆载宽度的增加而增大,最大水平位移和弯矩均随堆载宽度呈指数型增长,且出现位置向深部转移.桩基最大水平位移和最大弯矩随堆载高度增加分别呈现指数型和线性增长,随堆载距离增加分别呈线性和指数型降低,最大正弯矩出现在土-岩交界处,且左桩基水平位移和弯矩大于右桩基.研究结果可为多层土体地基中堆载参数合理选择和桥梁桩基加固等提供理论支撑. 展开更多
关键词 多层土体地基 桥梁桩基 堆载 变形及受力分析 稳定性
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影响强夯地面振动衰减的因素分析 被引量:9
10
作者 孙进忠 谭捍华 +1 位作者 祁生文 慎乃齐 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期230-234,共5页
夯击能量和地基土体特性是影响强夯地面振动衰减的两个重要因素。观测和分析表明 ,夯击能量越大 ,地面振动衰减越快。在较小的夯检距上 ,强夯地面振动的强度对夯击能量的变化相对较敏感 ,表现为在近距离上地面振动强度随夯击能量增加的... 夯击能量和地基土体特性是影响强夯地面振动衰减的两个重要因素。观测和分析表明 ,夯击能量越大 ,地面振动衰减越快。在较小的夯检距上 ,强夯地面振动的强度对夯击能量的变化相对较敏感 ,表现为在近距离上地面振动强度随夯击能量增加的速率较大。地面振动随距离的负指数幂衰减公式中当量系数 k值的大小与强夯夯击能和场地介质条件有关 ;而衰减指数 β值的大小主要与场地介质条件有关。 展开更多
关键词 强夯振动 衰减 夯击能量 地基土体特性
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地震、列车竖向荷载共同作用下大跨桥梁的动力响应分析 被引量:5
11
作者 郜新军 赵成刚 +1 位作者 郭院成 郭孝坤 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期543-548,共6页
以地震、列车荷载共同作用下的大跨桥梁为研究对象,基于有限元分析软件,建立了地震波斜入射下包括地基土体在内的车-桥耦合动力数值分析模型。通过改变地震波的入射角度及车速,对桥梁的动力响应进行了计算分析。结果表明,地震波入射角... 以地震、列车荷载共同作用下的大跨桥梁为研究对象,基于有限元分析软件,建立了地震波斜入射下包括地基土体在内的车-桥耦合动力数值分析模型。通过改变地震波的入射角度及车速,对桥梁的动力响应进行了计算分析。结果表明,地震波入射角度对桥梁的动力响应有显著的影响,随着入射角度的增大,跨中竖向位移、速度都不断地增大;在地震作用下,列车速度对桥梁动力响应的影响相对较小,桥梁结构的动力响应并不总是随着列车运行速度的增加而增加,而是在某一速度达到最大;考虑土-结构动力相互作用(SSI)时,桥梁参考点处的竖向位移显著增大,而跨中弯矩有所减小。 展开更多
关键词 地震波斜入射 车-桥耦合 地基土体 动力分析 土-结构动力相互作用
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核电厂安全壳土‐结构相互作用地震反应简化分析方法 被引量:2
12
作者 刘洁平 张令心 吴正泓 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期227-233,共7页
核电厂安全壳的土‐结构相互作用分析中,地基土体的简化是非常重要的。为了与采用已有的基于MSC.Marc二次开发的土体静力和地震非线性分析方法得到的有限元结果进行对比,验证地基土体简化的适用性,在对土‐结构相互作用体系进行简化时,... 核电厂安全壳的土‐结构相互作用分析中,地基土体的简化是非常重要的。为了与采用已有的基于MSC.Marc二次开发的土体静力和地震非线性分析方法得到的有限元结果进行对比,验证地基土体简化的适用性,在对土‐结构相互作用体系进行简化时,选用国内某已建成的第三代核电站安全壳作为土‐结构体系的上部结构,并采用文献中给出的集中质量法对其进行简化。为模拟下部结构地基土体提出两大类简化模型:第一类模型是参考《动力机器基础设计规范》(GB50040─96)给出的,称为"动力规范"简化模型;第二类模型,是将地基土体分为多层,称为层层简化模型。采用所提出的两类简化模型得到的简化方法对该安全壳算例的地基土体进行简化,并将其土‐结构相互作用地震反应分析结果与有限元法分析的结果做比较,结果表明通过在地基质量、土体模型自由度、抗剪刚度等方面进行逐步改进的层层简化法是可靠的。该简化法可作为一种合理实用的核电厂安全壳土‐结构相互作用简化分析方法,用于安全壳土‐结构相互作用的初步分析。 展开更多
关键词 核电厂安全壳 土‐结构相互作用 地震反应 简化分析方法 地基土体
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湿陷性黄土地区框架结构纠倾技术实践
13
作者 许兰生 《石油化工建设》 2012年第2期85-86,共2页
1工程概况位于兰州市区西固城黄河河畔的某企业原料仓库,建于1985年,是五层独立基础的框架结构,平面布置成"一"字型,建筑面积约6122m2,建筑物檐口顶面标高为21.20m,独立基础底部标高为-1.54m,地基土为III级自重湿陷性黄土。
关键词 纠倾技术 湿陷性黄土 框架结构 地基加固 地基处理 顶升 建筑物沉降量 人工成孔 迫降纠倾 地基土体
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Numerical analysis of crack generation within embankment built on expansive soil foundation 被引量:2
14
作者 程永振 黄晓明 +1 位作者 李昶 李连友 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2017年第2期224-229,共6页
In order to analyze the initial cracking behavior of highway embankment in the regions of expansive soil, the changes in peaks of tensile stress and their location on top of the embankment for a typical highway embank... In order to analyze the initial cracking behavior of highway embankment in the regions of expansive soil, the changes in peaks of tensile stress and their location on top of the embankment for a typical highway embankment section were simulated by ABAQUS. The simulation results indicate that the matric suction was a concave distribution on top of the expansive soil foundation and that it induced differential deformation of foundation and embankment. The peaks of tensile stress on top of the embankment are not located at a fixed site, but gradually move towards the shoulder following the evaporation duration. When the evaporation intensity is larger, the peak of tensile stress on top of embankment increases at a faster rate following the evaporation duration,and its location is closer to the shoulder. The thicker expansive soil layer helps the peaks of tensile stress to reach the critical tensile stress quickly, but the embankment cannot crack when the expansive soil layer is no more than 1.5m after 30d soil surface evaporation; the higher the embankment, the smaller the peak of tensile stress occurring on top of the highway embankment, and its location will be further away from the shoulder. Therefore, a higher embankment constructed on a thinner expansive soil layer can reduce the crack generation within the highway embankment. 展开更多
关键词 expansive soil foundation soil shrinkage CONSOLIDATION tensile stress embankment cracks
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掩埋土体对地基极限承载力的贡献研究
15
作者 闫澍旺 刘晓强 颜英 《勘察科学技术》 2011年第4期4-7,共4页
工程建设中,建筑物破坏的一部分原因是由于建筑物所在的地基达到了地基的极限承载力所造成的。常用的地基极限承载力的理论算法的极限承载力公式并没有考虑到地基基础底部以上两侧土体的抗剪强度的影响。该文通过有限元法模拟计算地基... 工程建设中,建筑物破坏的一部分原因是由于建筑物所在的地基达到了地基的极限承载力所造成的。常用的地基极限承载力的理论算法的极限承载力公式并没有考虑到地基基础底部以上两侧土体的抗剪强度的影响。该文通过有限元法模拟计算地基极限承载力并对比太沙基极限承载力公式计算方法,从而探讨地基基础底部以上两侧埋深土体的抗剪强度对地基极限承载力的影响。 展开更多
关键词 地基基础底部以上两侧埋深土体地基极限承载力 有限元太沙基极限承载力理论
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Delimiting the consolidation area for supplementing prime farmland with GIS technology 被引量:2
16
作者 涂建军 Yang Le 《High Technology Letters》 EI CAS 2012年第2期219-222,共4页
In view of the fact that consolidation area for supplementing prime farmland (CASPF) is a new concept proposed in the latest round of general land use planning in China, this paper proposes a new and integrated GIS-... In view of the fact that consolidation area for supplementing prime farmland (CASPF) is a new concept proposed in the latest round of general land use planning in China, this paper proposes a new and integrated GIS- based technology for delimiting CASPF. Taking the advantage of the features of CASPF, a comprehensive evaluation indicator system for defining ordinary farmland as CASPF is established in this study, which covers 11 indicators, including slope, land plots connectivity, altitude, surface soil texture, and so on. With the help of the ideal-point method, ordinary farmland plots are sorted according to their evaluation scores in descending order. Based on the space analysis technique of GIS, high-ranking land plots are defined as CASPF reasonably. 展开更多
关键词 consolidation area for supplementing prime farmland (CASPF) GIS technology spatial localization ideal-point method
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高桩码头承载性能的影响因素研究 被引量:1
17
作者 吕鹏 焉振 董胜 《海洋湖沼通报》 CSCD 北大核心 2023年第6期43-50,共8页
高桩码头的承载性能除了受结构及材料的影响外,土体强度及桩土之间的摩擦也对其具有重要影响。本文基于ABAQUS建立了高桩码头三维有限元模型,并在验证模型正确性的基础上分析了土体强度、弹性模量以及桩-土摩擦系数对结构承载性能的影... 高桩码头的承载性能除了受结构及材料的影响外,土体强度及桩土之间的摩擦也对其具有重要影响。本文基于ABAQUS建立了高桩码头三维有限元模型,并在验证模型正确性的基础上分析了土体强度、弹性模量以及桩-土摩擦系数对结构承载性能的影响。结果表明:土体强度与弹性模量均对结构的极限承载力具有一定的影响,在相同水平荷载作用下,土体强度与弹性模量越大,结构的水平位移越小,所受弯矩越小。而土体强度对最大负弯矩影响较小,最大差值出现在距桩底1/4处,弹性模量对最大正弯矩与负弯矩都有影响,最大弯矩变化大约为10%~15%。桩-土摩擦系数μ同样对结构的承载性能具有一定影响,在一定范围内,随着μ的增加,结构的极限承载力也呈现逐渐增大的态势,并且其变化幅度也逐渐增加,但摩擦系数对弯矩的影响主要集中在负弯矩处,对受正弯矩作用部分影响较小。 展开更多
关键词 高桩码头 地基土体 位移 弯矩 有限元
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含腐蚀缺陷占压管道的安全评估 被引量:16
18
作者 韩烨 孙伟栋 +2 位作者 席少龙 孙霄 阮伟东 《油气储运》 CAS 北大核心 2019年第2期137-144,共8页
针对含腐蚀缺陷管道因地面占压带来的安全问题,基于ABAQUS软件建立了地基-管道-堆载三维有限元模型,探讨了含腐蚀缺陷占压管道的应力和变形情况,研究了管道埋深、管道内压、堆载荷载以及腐蚀缺陷位置对埋地管道力学性能的影响。结果表明... 针对含腐蚀缺陷管道因地面占压带来的安全问题,基于ABAQUS软件建立了地基-管道-堆载三维有限元模型,探讨了含腐蚀缺陷占压管道的应力和变形情况,研究了管道埋深、管道内压、堆载荷载以及腐蚀缺陷位置对埋地管道力学性能的影响。结果表明:增加管道埋深可以有效缓解管道应力分布,但同时会增大开挖工程量;当管道内压达到一定程度时,腐蚀缺陷作用下管道最大应力主要由管道内压控制,地面堆载荷载对其影响不大;管土切向摩擦因数对埋地管道力学性能影响较为显著,管道应力随着管土切向摩擦因数增加而近似线性增大;当腐蚀缺陷相对于管道截面的角度位置为5:15方向时,含腐蚀缺陷占压管道的应力最大。 展开更多
关键词 管道 占压 地基土体 管土相互作用 腐蚀缺陷 安全评估
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