地铁盾构隧道周边建筑物地基基础变形控制分析

随着社会经济的不断发展和城市化建设进程的持续推进,建筑行业逐渐迎来更为广阔的发展空间,地基基础变形控制工作也逐渐引起有关部门的高度重视。本文以某市地铁盾构隧道施工工程为例,从地铁盾构隧道周边地基土层概况和工程场区地下水情况两个方面入手,对该工程项目场区岩土工程条件展开分析,同时通过对地铁盾构隧道周边建筑物检测,对建筑物地基基础变形控制策略提出具体建议。

考虑地基基础协同变形的超长自由曲面预应力混凝土薄壳结构一体化分析

常规设计中,上部结构和地基基础一般分开考虑,上部结构设计时,不考虑地基基础的变形,上部结构的支座假定为铰接或固接;地基基础设计时,不考虑上部结构的刚度,仅将支座反力作用于基础之上。但对于复杂的结构,若不考虑二者的协同变形作用,可能会导致结构存在安全隐患。以超长自由曲面预应力混凝土薄壳结构——第十届中国花卉博览会世纪馆为例,详细分析了考虑地基基础协同变形的一体化分析方法。结果表明:考虑地基基础协同变形的一体化分析方法,对于结构设计更加合理;温度作用下,不考虑地基基础协同变形,结构设计偏保守;与实测数据相比,考虑地基基础变形后,壳体竖向位移的理论计算值与实际监测值吻合更好;考虑地基基础协同变形一体化分析时,需合理确定桩刚度。

某教学楼增层改建地基处理方案

通过对原有基础下地基土的物理力学性质和建筑物的结构设计条件的综合分析,研究地基土承载力的变化特性、增层改建后建筑物的地基基础变形特性,评价既有建筑进行增层改建的可行性及为确定增层改建方案提供决策性依据。

混凝土桥梁裂缝原因的探讨

文章介绍了混凝土桥梁裂缝产生的原因及其种类,包括:荷载、温度变化、收缩、地基基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量和施工工艺质量等,对于设计、施工混凝土桥梁时防治裂缝有着重要的意义。