填土路堤下复合地基性状

将平面问题有限元法用于填土路堤下复合地基性状的研究,编制了适用于复合地基的二维有限元分析程序,分析中桩体按线弹性、Duncan-Chang非线性弹性两种模型计算,填土和地基土的应力-应变关系取非线性,分析了Duncan-Chang模型中参数复合地基的性状规律,从而为填土路堤下复合地基的设计提供参考依据。

圆形荷载板下地基性状的分析

本文研究了荷载分布、应力路径和非线性变形对地基性状影响。提出了一个新的基础沉降量计算公式。

当前复合地基工程应用中应注意的两个问题

近年来，在建筑工程、交通工程和市政工程中复合地基得到愈来愈多的应用，对复合地基性状的研究也日益增多，这是十分可喜的现象。在当前复合地基工程应用发展过程中，笔者认为有两个需要引起重视的问题：一是要重视复合地基的形成条件；二是要重视基础刚度对复合地基性状的影响。

地基基础与建筑场地类别划分

基于与建筑地基震害密切相关的地基土性状及基础条件,讨论了岩土工程勘察设计工作中关于场地土和建筑场地类别划分的主要依据,提出了对我国现行《建筑抗震设计规范(GB50011 2001)》进行基础埋深、覆盖层厚度和复合地基的地基土性状的修正, 并经场地土层地震反应分析论述了进一步划分建筑场地类别的必要性和可能性。以北京的2个典型工程场地为代表,分别讨论了基础埋深和覆盖层厚度对建筑场地类别划分的影响,并通过场地土层地震反应分析,得到自然地面上、基础埋深处土层的反应谱,同时也计算了在考虑或不考虑低速粘性土夹层情况下对土层地震反应结果的影响程度。最后,根据综合峰值加速度、加速度反应谱最大值的对比结果认为对原有的建筑场地类别划分方法有必要进行修正。

浅析地基设计工作中几个重要问题的解决办法

本文通过具体案例。

基础工程技术发展综述

城市化进程和地下空间开发的需求,给我国基础工程技术提出了新的研究方向和课题。在对国内外基础工程技术分析总结的基础上,重点对我国在同一大面积整体基础上建有多栋高层建筑或多层建筑的地基基础设计方法、基础变刚度调平设计方法、深大基础回弹以及再压缩变形特征及计算方法、基础结构抗浮设计、桩基工程新技术、既有建筑地基基础的工作性状及工程应用方法、地铁交通枢纽工程的地基基础加固改造等技术成果进行介绍。这些成果体现出我国基础工程技术的特点和技术先进性。结合国外技术的发展,提出我国基础工程技术应在大跨地下结构的设计理论、方法和按变形控制设计、深基坑施工引起环境影响的评价方法及工程措施、深大地下建筑建设对已有周边建筑设计条件以及使用条件改变引起的基础设计评价方法及加固技术、基础工程的抗浮稳定性的设防水平及抗浮构件设计、地下交通线路施工或穿越工程以及地下使用功能实现引起的有关基础工程技术研究、基础耐久性问题的研究、新材料、新工艺、新设备的使用以及绿色施工技术的研发、基础工程技术发展应进行的试验研究工作等方面的研究方向和课题。

地下连续墙-桩-箱(或筏)复合基础沉降分析

提出了由地下连续墙 -桩 -箱或筏所构成的复合基础的沉降计算方法 ,该方法定义为二阶段沉降计算方法 .进一步论述了在考虑地基土补偿性状的前提下 ,可用分层总和法计算第一阶段沉降 。

CFG桩在唐曹公路软基处理中的应用

CFG桩是英文Cement Fly-ash Gravel Pile的缩写．意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和．用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比．其强度等级在C15～C25之间变化．是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作．故可根据复合地基性状和计算进行工程设计CFG桩一般不用计算配筋，并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料，进一步降低了工程造价。笔者结合唐山沿海地区CFG桩复合地基的施工进行一下讨论，为其他类似施工提供借鉴。