基于排队论的地对空雷达干扰系统服务效能分析

结合现代电子战和防空作战特点,运用排队论理论,分别建立了不同条件下实战背景的地对空雷达干扰系统效能分析模型。通过作战想定和计算分析,深入研究了地对空雷达干扰系统的服务效能。对辅助指挥员决策,优化兵力配置等都有一定的参考价值。

论地对空雷达干扰系统在局部战争中的作用及其发展

文章介绍了从地对空干扰机的发展概况 ,从单一干扰轰炸瞄准雷达 ,发展成地对空干扰系统和系列 ,可以干扰空载作战飞机雷达、导弹制导雷达、精密制导雷达、预警机雷达、星载探测雷达等 ,分析了这些雷达的干扰原理、干扰方法和干扰机的布局。文章对新体制雷达的干扰压制系数进行了分析 ,导出各类新体制雷达的干扰压制系数表达式 ,并提供了计算机仿真和实际试验的结果。文章分析了 90年代以来两次现代化局部战争 ,地对空干扰系统若能发挥作用 ,将使被入侵国家的损失率下降 ,使入侵者的损失率升高。地对空干扰系统具有攻防兼备的立体干扰系列功能 ,需要经费较低 ,很适合于第三世界国家的需求 。

基于发现概率的地对空雷达干扰效果评估

在现代防空作战中,地对空雷达干扰系统发挥着重要的作用。以敌空袭编队机载雷达的发现概率为评价指标,建立了地对空雷达干扰系统对空袭编队的"多对多"干扰效果评估模型。首先,分析了地对空雷达干扰系统遂行任务的典型运用方式。然后针对"多对多"的复杂情形,运用寻优规划得到地对空雷达干扰下空袭编队的联合发现概率。最后结合敌空袭编队空袭航路的特点,得到基于空袭航段线内空袭编队的联合发现概率下降程度的干扰效果评估模型。

地对空雷达干扰系统跟踪精度技术分析

阐述了地对空雷达干扰系统中角跟踪统系统组成和工作原理 ,重点分析了系统随机误差等影响跟踪精度的六点主要因素 。

地对空雷达干扰系统可掩护的目标RCS研究

现代防空作战中,地对空雷达干扰系统常常会被关注一个问题:能掩护多大RCS的地面目标。针对这一问题,提出了系统可掩护的目标RCS的建模方法。该方法考虑了对作战对象不同体制雷达的干扰压制系数和对不同作战对象的战术要求最小干扰距离。仿真实例分析表明,干扰同一体制机载、弹载雷达时,干扰站配置距离越近可掩护的目标RCS越大;当干扰站配置距离相同时,干扰常规脉冲雷达时可掩护的目标RCS明显大于干扰PD体制雷达时的情形。

地对空雷达干扰系统有源无源联合发现概率

针对目前地对空雷达干扰系统发现概率模型没有考虑有源侦察与无源侦察之间的指示情形,并且计算模型不完整的问题,提出了地对空雷达干扰系统有源无源联合发现概率建模方法。该方法分析了地对空雷达干扰系统的探测规律,在考虑了发现目标的完整过程下推导了有源侦察方位指示成功的概率、有方位指示和无方位指示情形下干扰站系统的发现概率,然后运用概率论思想建立了系统有源无源联合发现概率模型。仿真分析表明,有方位指示下系统的发现概率大于无指示独立探测的情形,并且指示的时刻越早,系统的联合发现概率增长越快。

地对空雷达干扰机布阵与开机时序控制研究

为直接提升雷达作战效果,研究了多台地对空雷达干扰机的布阵与开机时序的合理控制问题.首先给出了典型空袭过程中雷达干扰机对机载雷达的干扰原理,依据干扰机、机载雷达和被保护目标间的几何关系,分析了部署距离对合成干扰区半径、暴露区半径和平均冗余密度的影响.然后设定空袭路线并列举满足压制条件的开机时序组合方案,对不同方案的雷达探测遗留盲区形状进行仿真及效果评估.研究结果显示,在完成作战要求的前提下,不同开机时序控制方案的遗留盲区形状存在较大差异;平均冗余密度和遗留盲区形状,可用于辅助地对空雷达对抗作战方案制定和作战效果预估.

对机载轰瞄雷达的多站协同干扰压制区计算

基于多干扰站空间功率合成理论及协同干扰理念,讨论了在各干扰站发射信号到达机载轰瞄雷达处的相位可精确设置与相位呈随机均匀分布两种情形下的干扰功率合成计算,构建了要地防空作战背景下对机载轰瞄雷达的多站协同干扰压制区计算模型,并进行了示例仿真分析。分析结果表明,与传统的计算干扰压制区的直接叠加法相比,基于空间功率合成理论的整体求值法能够获得更大的有效压制区。论文研究内容可为地对空雷达干扰效能分析评估以及地对空雷达干扰力量优化决策提供科学合理的参考依据。

多站协同对机载雷达的干扰压制空域研究

针对传统平面二维干扰压制区量化图难以表现出不同高度维上干扰压制区变化的问题,通过分析地对空雷达干扰站对抗机载雷达的空间关系,建立了多站协同干扰机载雷达的三维干扰压制空域模型和机载雷达天线模型,并计算了对常规脉冲雷达和脉冲多普勒雷达的干扰压制系数。通过仿真计算,得到了不同干扰站配置距离、对不同体制机载雷达干扰情形下的干扰压制空域,直观反映出不同情形下的干扰效果。仿真结果可用于地对空雷达干扰系统的干扰效能评估和实战运用。