优化地方交通运输政府网站建设的思考

本文主要对网站中的政府信息公开、在线服务、公众互动、网站设计这几个方面分析地方交通运输政府网站的现状并进行分析,进而提出优化交通运输政府网站的一些建议。

关于地方交通广播更好地服务听众的几点思考——以丽水交通音乐频率为例

面对国家级、省级广播媒体的围堵,地方交通广播必须牢牢抓住本地听众的诉求,并结合地方特点,服务本地听众生活;从地方交通广播的发展和努力方向来看,应尽可能地培养专家型主持人,构建交通信息大平台,提供全面的、多方位的各类实用信息,开办具有伴随性和娱乐性的多元化节目,从而更好地服务本地听众。

关于广东省地方交通系统干部培训的调研报告

文章通过介绍、归纳广东省地方交通系统干部培训的做法和经验,总结存在的问题,提出推动地方交通系统干部教育培训工作的建议。

地方交通广播的媒体融合发展探究

新媒体的发展和进步,信息传播方式发生转变,地方交通广播作为传统信息传播的主流媒体,在当前网络信息发展的时代背景下,市场竞争日渐激烈,地方交通广播的生存空间被无限压缩,地方交通广播为拓宽现代化信息交流渠道,积极推动新旧媒体融合。本文在对地方交通广播媒体融合重要性进行分析的基础上,探究媒体融合过程中存在的问题及原因,提出加速地方交通广播媒体融合的措施,为地方交通广播工作人员提供参考意见,增强交通广播的综合竞争实力。

地方交通公路建设债务风险防范与化解的研究

在促进我国地方交通公路建设和发展的同时,"贷款修路"的政策也带来了较大的债务风险。文章将分析我国地方交通公路建设债务风险现状,讨论如何防范该债务风险,并从政府、公路行业以及金融机构三个角度提出化解该债务风险的宏观思路。

内河航运发展对地方交通影响的思考

本文主要就内河航运的发展和对地方交通的影响进行了初步分析和探讨,对如何协调水上交通发展和地方交通建设的平衡,解决航道升级和桥梁建设的相互制约,结合笔者工作中遇到的实际案例,提出了措施和建议。

地方交通控股集团“公司化+行政化”资金管理模式研究

地方交通控股集团的战略单一化,业务为准公共产品,项目投资规模大、期限长等特点决定其资金管理需要采用集中管理控制。文章提出一套集团设立独立财务公司来集中管控资金的"公司化+行政化"管理模式,认为适合地方交通控股集团现行经营管理需求。

大部制解读及大部制改革阶段地方交通部门对策浅析

针对行政弊端问题，今年两会期间，国务院公布了大部制改革方案，组建交通运输部，将交通部、中国民航总局的职责、建设部的指导城市客运职责整合划入该部，并开始试行。本文介绍了大部制改革的含义及目的、大部制改革是交通运输系统发展的必然趋势，并就大部制改革阶段地方交通部门的对策进行了探讨，以期能够更好的适应大部制改革形势，为我国交通事业发展做出应有的贡献。

地方交通运输集团化经营的探讨——一起大件运输的启示

在转换国有大中型企业经营机制,探索建立适应社会主义市场经济要求的现代化企业集团的大趋势中,工业企业集团化经营进程发展很快很猛。而交通运输业,特别是地方交通运输行业的步伐明显滞后。那么这个领域能不能、要不要向集团化经营发展呢?今年年初,无锡市一起大件运输任务完成的全过程,给人们以有益的启迪。 去年年底。

如何破解地方交通建设中“融资难”问题

交通是经济社会发展的基础和命脉。可以说，科学技术是第一生产力，资本资金是第一支撑力，交通发展是第一推动力，加快交通事业的发展至关重要、意义重大。然而，在交通基础设施的加快推进过程中，“融资难”一直是困扰交通部门和地方政府的一大难题。

建立综合运输体系的重要举措——南通市地方交通与铁路联建联营货场

所谓综合运输体系,就是从大交通角度,把各种运输方式综合规划,综合发展,综合应用,尽快形成一个合理布局,分工协作,互相策应,有机结合,连接贯通的交通运输综合体,充分发挥综合运输效益。党的十四届五中全会指出,要以增加铁路运输能力为重点,充分发挥公路、水运、空运、管道等多种运输优势,加快形成统一的综合运输体系,是实现“九五”及2010年国民经济和社会发展目标的需要。针对我们南通市交通运输业综合运输网络还不够完善,公路、水运、联运。

2009年地方交通建设投资规模一览

2009年，各省纷纷出台交通投资计划，落实国家扩大内需，促进经济发展的政策。

试分析新时期地方交通企业增加经济效益的有效策略

分析了发展地方交通企业的重要性以及必要性,并对增强地方交通企业的经济效益进行了重点阐述,为提高地方交通企业经济效益奠定基础。

河南地方交通发展趋势

河南地方交通紧紧围绕经济建设这个中心,坚持“两个依靠”,即紧紧依靠各级政府和人民群众办交通,以公路交通为主体,水、陆、空齐头并进,各展其长,为河南经济的发展,发挥了不可取代的作用。特别是近几年来,随着社会主义市场经济的快速发展和改革、开放力度的加大,河南地方交通进入了突飞猛进的新的历史阶段,公路运输、内河、地方铁路与民航一直保持全面增长的良好势头,为我省国民经济的腾飞作出了新贡献。纵观我省地方交通四十多年的发展历史,地方交通主要依靠公路,我们就以公路为主归结河南地方交通的特点。

改变上海地方交通运输现状的若干具体对策

由上海市交通运输局和上海市财政税收科学研究所组成的联合课题组,日前已完成了《发展上海地方交通运输的对策研究》。该项研究的总报告,资料翔实,对现状和问题的分析深刻,具体的对策具有一定的可操作性。本刊特摘登该报告的第五部分“近期内改变上海地方交通运输现状的若干具体政策”,供关心上海地方交通运输事业的读者们研究参考。

地方交通基础设施建设管理探讨

分析地方交通基础设施建设管理的现状 ,对建设管理的内涵进行探讨 。

地方交通广播的生存之道

阐述了地方交通广播运营改版的目的,分析了地方交通广播传媒所存在的问题,并探究了其原因,通过研究、对比,得出了解决问题的方式方法,以提供给总台决策者作为解决相应问题的参考意见。