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地方交通运输集团化经营的探讨——一起大件运输的启示
被引量:
1
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作者
焦东树
《江苏交通运输》
1994年第11期21-23,共3页
在转换国有大中型企业经营机制,探索建立适应社会主义市场经济要求的现代化企业集团的大趋势中,工业企业集团化经营进程发展很快很猛。而交通运输业,特别是地方交通运输行业的步伐明显滞后。那么这个领域能不能、要不要向集团化经营发展...
在转换国有大中型企业经营机制,探索建立适应社会主义市场经济要求的现代化企业集团的大趋势中,工业企业集团化经营进程发展很快很猛。而交通运输业,特别是地方交通运输行业的步伐明显滞后。那么这个领域能不能、要不要向集团化经营发展呢?今年年初,无锡市一起大件运输任务完成的全过程,给人们以有益的启迪。 去年年底。
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关键词
地方交通运输业
集团化经营
大件
运输
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职称材料
便民工程:公共交通“一卡通”
2
作者
王冠虹
《上海信息化》
2002年第1期38-38,共1页
上海是拥有1600万人的特大型城市,市民出行涉及到千千万万人的切身利益。上海城市公交线路有近千条,公交日均客流量达到750万;轮渡口有20余个,每天运送乘客近60万人次:地铁一、二号线和轨道交通明珠线有近50个车站,日均客运量已接...
上海是拥有1600万人的特大型城市,市民出行涉及到千千万万人的切身利益。上海城市公交线路有近千条,公交日均客流量达到750万;轮渡口有20余个,每天运送乘客近60万人次:地铁一、二号线和轨道交通明珠线有近50个车站,日均客运量已接近100万。1999年。
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关键词
便民工程
上海
公共
交通
“一卡通”工程
高新技术产业
城市管理水平
经济效益
地方交通运输业
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职称材料
题名
地方交通运输集团化经营的探讨——一起大件运输的启示
被引量:
1
1
作者
焦东树
出处
《江苏交通运输》
1994年第11期21-23,共3页
文摘
在转换国有大中型企业经营机制,探索建立适应社会主义市场经济要求的现代化企业集团的大趋势中,工业企业集团化经营进程发展很快很猛。而交通运输业,特别是地方交通运输行业的步伐明显滞后。那么这个领域能不能、要不要向集团化经营发展呢?今年年初,无锡市一起大件运输任务完成的全过程,给人们以有益的启迪。 去年年底。
关键词
地方交通运输业
集团化经营
大件
运输
分类号
F512.753 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
便民工程:公共交通“一卡通”
2
作者
王冠虹
出处
《上海信息化》
2002年第1期38-38,共1页
文摘
上海是拥有1600万人的特大型城市,市民出行涉及到千千万万人的切身利益。上海城市公交线路有近千条,公交日均客流量达到750万;轮渡口有20余个,每天运送乘客近60万人次:地铁一、二号线和轨道交通明珠线有近50个车站,日均客运量已接近100万。1999年。
关键词
便民工程
上海
公共
交通
“一卡通”工程
高新技术产业
城市管理水平
经济效益
地方交通运输业
分类号
F542.851 [经济管理—产业经济]
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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1
地方交通运输集团化经营的探讨——一起大件运输的启示
焦东树
《江苏交通运输》
1994
1
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职称材料
2
便民工程:公共交通“一卡通”
王冠虹
《上海信息化》
2002
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