加铺型就地热再生沥青混合料的配合比设计与路用性能研究

提出了加铺型就地再生沥青混合料配合比设计方法并进行路用性能验证,对不同再生剂添加量下的再生混合料的路用性能进行研究,结果表明,再生剂的添加改善了再生料的路用性能,在一定范围内增加再生剂添加量,可提高加铺型再生沥青混合料的高、低温稳定性和水稳定性。

市政道路沥青路面加铺再生施工技术

沥青路面加铺就地热再生施工技术是一种市政道路路面养护施工新技术,可以有效节约沥青混合料,减少环境污染。施工前应进行施工准备,获取原路面的结构层次、纵横断面平面尺寸、压实度等各项技术指标,设计再生剂与新沥青的掺入比例、加铺层沥青混合料配合比、再生沥青混凝土的各项试验以及施工过程中的路面渗水系数、压实度、构造深度等指标。施工时可采用就地热再生机组,通过复拌机搅拌器拌和均匀,形成新品质的再生沥青混合料,并将其摊铺到再生混合料的上面,再用压路机碾压成型,严格实施过程控制。