城市商业银行地理集中度、存贷比与银行效率研究

现阶段我国金融市场仍是银行主导型市场,城商行在我国经济发展过程中扮演着举足轻重的角色。本文以67家城市商业银行2010—2020年的非平衡面板数据为基础,构建反映银行经营的地理集中度的代理指标,并使用DEA—Malmquist指数对银行经营效率进行测算,研究二者之间的关系。研究发现:第一,对城市商业银行来说,地理上的集中经营有助于提高银行经营效率;第二,城商行的存贷比与银行经营效率存在显著的负相关关系;第三,城商行在地理上的集中经营会使银行存贷比提高进而降低银行效率。

产学研联盟组合伙伴地理集中度如何影响企业创新绩效——中介效应与调节效应分析

企业与来自不同地区的高校、科研机构建立多个产学研联盟已经成为了中国当前的普遍现象。然而,现有研究对此现象缺乏足够关注,也未厘清产学研联盟组合伙伴地理分布特征与企业创新绩效之间的关系。基于此,本研究使用186家中国制造业上市公司2013-2017年的非平衡面板数据,探讨了产学研联盟组合伙伴地理集中度影响企业创新绩效的作用机制和情境条件。研究发现,产学研联盟组合伙伴地理集中度对企业创新绩效具有显著的负向影响,企业吸收能力在该关系中发挥了部分中介作用。此外,制度发展水平、市场竞争、环境不确定性均强化了产学研联盟组合伙伴地理集中度对企业创新绩效的负向作用。研究结论拓展了产学研联盟、联盟组合以及伙伴地理特征对企业创新绩效影响的相关研究,并为中国企业的产学研联盟组合实践提供了启示。

中国汽车产业地理集中及其影响因素研究

20世纪80年代以来中国汽车产业空间格局发生了显著变化。利用1980-2004年中国各省区汽车产业数据,计算并分析基尼系数判断汽车产业在省区之间分布的不平衡性及其变化趋势。分析结果发现,中国汽车产业在20世纪80年代趋于分散而在90年代更趋集中,但是基尼系数值并不大,是一种相对集中。基于汽车产业区域集中的影响因素分析,探讨了中国汽车产业地理集中的决定因素,统计结果表明,规模经济、技术外溢、市场容量、城市化水平、运输条件、劳动力条件是影响中国汽车产业集中分布的显著因素。外商投资与汽车产业地理集中成正相关,但效应并不显著。产业集中并没有促进产业间市场联系的加强;产品差异导致汽车产业的空间分散成为可能。

中国制造业地理集中与省区专业化

20世纪80年代以来,中国制造业空间格局在市场化和全球化力量的共同影响下发生了显著变化。利用1980-2003年中国各省区两位数制造业数据,发现中国制造业在空间上越来越集中,而各省的产业结构则越来越多元化。具体而言,大多数产业在20世纪80年代趋于分散而在90年代更趋集中,而大多数省份产业结构总体上趋于多元化的同时,在90年代后期显露专业化的迹象。统计结果表明,经济全球化、比较优势和规模经济等是导致产业空间集中的原因,经济地理模型中强调的外部经济并没有促进产业地理集中,激烈的产业内市场竞争推动了产业空间分散。

用地理集中指数衡量游客集中程度方法的一个改进

地理集中指数用来衡量游客集中度存在着一些不足,其大小受到样本数量多少的影响,既没有一个衡量的标准,又不能进行不同样本数量的结果的比较,且不够直观。考虑引入完全均匀分布的地理集中指数,并计算其与地理集中指数之差,再运用这个差值与完全平均的地理集中指数之比来衡量游客集中度,并称这个比值为游客集中度系数,这一系数可以较科学、直观地反映游客集中程度。

产业地理集中、产业集聚与产业集群:测量与辨识

本文综述了产业地理集中、产业地理集聚以及产业集群的测量与辨识方法。传统的测量产业地理集中方法包括集中系数、变差系数、赫芬代尔系数、赫希曼-赫芬代尔系数、信息熵、锡尔系数以及基尼系数等,这些系数测量产业总体地理集中程度,没有考虑企业规模分布对产业地理集中的影响。基于企业区位选择模型,经济学家发展了测量产业地理集聚的指数,控制产业内企业规模分布对产业地理集中的影响。无论地理集中指数还是地理集聚系数都以行政单元为基础,仅描述单一空间尺度上的产业区位模式。Ripley的K函数通过计算某个企业一定距离内的邻居企业个数来测量产业的地理集聚程度,可同时反映产业在不同空间尺度的集聚程度。相互联系的一群企业在地理空间上的集聚构成了产业集群,产业集群的辨识不仅要测量产业间联系,也要考虑产业地理临近性。区位商和标准化区位商法、空间相关与产业联系法、因子分析和聚类分析等多元统计方法以及基于投入产出关系的图谱分析方法等可以用来作为辨识区域产业集群手段。

产业地理集中研究进展

相关企业的地理集中有利于降低市场风险和交易成本,有利于推动创新和市场竞争,也能够共享劳动力市场和基础设施,产业地理集中与产业和城市竞争力密切相关。90年代以来产业地理集中成为经济学和地理学的热点课题。文章综述了产业区位论、贸易理论以及集聚理论对产业地理集中的解释,并对国内外关于产业地理集中的实证研究进行了总结,集中讨论了资源投入、市场需求、企业规模、外部经济、产业联系以及区域经济一体化等对产业地理集中的影响,揭示了产业地理集中的微观机制。

产业地理集中的时空特征分析——以中国28个两位数制造业为例

At first this article explored the measurements on the geographic concentration of industry.Based on these,we studied in-depth the characteristics and trends of industrial geographic concentration,adopting 28 two\|digit manufacturing data of China’s 31 provinces,autonomous regions and municipalities between 1980 and 2003.Then we found that the distribution of Chinese manufacturing demonstrates clear geographic concentration characteristics,and since the start of reform and opening up there are a growing trend.But the trends of different types of manufacturing exists larger differences in time and space.From the perspective of central poliey,how to handle the relationship between industrial geographical concentration and regional coordinated development will be an important issues that need to be studied and resolved urgently.

地区专业化与产业地理集中的比较研究

地区专业化问题来源于贸易理论,而产业地理集中问题源于区位理论。二者既有区别又有联系。本文将该问题的研究纳入新古典贸易、新贸易论以及新经济地理的分析框架,考察了地区专业化和产业空间集中度的不同内涵与外延,参考克鲁格曼的行业分工指数提出二者的不同度量指标,并对我国的地区专业化和产业空间集中度之间的关系进行了实证研究。最后,在此基础上重点考察了地区专业化和产业活动的空间布局的静态和动态变化趋势。

全球化背景下的广东省制造业地理集中研究

本文利用2004年经济普查的数据,分析了广东省制造业的地理分布特征。广东省大多数的制造业地理集中程度都较高,并且主要集中在珠三角地区,很多地理集中程度较高的制造业分布都存在较高的空间自相关性。对广东省制造业集中的实证研究表明,资源和能源投入强度较高的产业较为集聚,并且出口显著提高了产业集聚程度。尽管外资是广东省制造业发展的重要力量,但是并没有促进产业的集聚,说明制造业外资已经进入扩散阶段。本文的结果和全国尺度的研究结果存在差异,这说明地理尺度对于研究产业集聚非常重要。

地区专业化与产业地理集中的实证分析——以京津冀地区为例

专业化与地理集中的理论研究主要来源于贸易理论和区位理论,利用专业化与地理集中指数可以衡量其地方的专业化和产业的地理集中度。以京津冀地区为例进行的实证研究,得出以下结论:天津、河北地区2间专业化指数逐年上升,而北京、天津两地的专业化指数则一直处于较低水平。制造业在1993-2004年间,20个行业中有14个行业的地理集中指数呈现大幅度上升,5个行业的指数呈现下降的趋势。在此基础上,需提出促进京津冀区域产业发展和地区分工及一体化的政策建议。

西部工业的地区专业化和地理集中度实证研究

产业的地区专业化和地理集中是产业经济学和区域经济学的研究热点问题。通过地区相对专业化指数和集中率指标,对西部工业的地区专业化水平和地理集中度及其变动趋势进行实证分析,发现西部工业的地区专业化水平普遍提高,但地区专业化发展不平衡,部分资源开发和资源加工行业在西部地区集中程度加强,而其他工业行业的地理集中度均有不同幅度的下降。为推进西部工业的地区专业化发展,应遵循地区专业化原则,依托地区丰富的资源和原有工业基础,发挥资源优势和发展特色产业,并积极发展装备制造业和高新技术产业,寻求西部各具特色的地区专业化道路。

基于地理集中度的“高铁时代”旅游经济差异分析

文章根据标准差、变异系数、地理集中度三项参数，使用2007-2012年国庆和春节的旅游经济数据，对京津高速城际铁路、青济高速铁路、京沪高速铁路连接城市的旅游经济差异性展开分析。结论表明：高速铁路的出现，对北京和天津、青岛和济南的旅游经济差异具有明确的平衡稳定作用，对-t-~k,京和上海的旅游经济差异性表现出平衡稳定趋势。

专业化交易地理集中、区域市场一体化与浙中内陆城市圈层化——“义乌商圈”的空间效应分析

基于专业化交易地理集中促成的总合交易费用节约,义乌市场不仅衍生出周边产业集群,从而提升义乌城市集聚度,并进一步引致周边的浙中城市群走上圈层化的发展路径,构建起基于自主层级体系的城市共同体。本文借助新兴古典城市网络分层模型刻画了圈层化的微观机制,并启示内陆城市形成自主共同体,以获取类似海滨城市优势的途径。

中国制造业产业集中与地理集中关系的实证研究

一般研究认为企业在空间布局上的集聚将提高生产效率,使得企业间竞争加剧,最终导致产业集中度上升.本文利用中国制造业数据,对这一假设进行了实证检验,并利用国外数据进行了比较研究.结果发现,我国制造业的产业集中度与其地理集中度之间没有明显的相关关系,产业的地理集中现象在不同国家的不同产业之间存在较大差异.在我国现阶段,低廉的要素价格降低了产业发展对规模效应的要求,因此产业的空间集聚程度相对较低,制造业在各地区有可能形成独立的产业集群.

基于EG模型的北京都市区生产性服务业地理集中研究

生产性服务业在都市区呈现集中分布状态,由于缺少统一理论指导和有效的分析工具及方法,长期以来有关生产性服务业地理集中的文献相对较少,且多局限于描述性分析。利用EG指数方法对北京都市区生产性服务业的地理集中及其集中根源进行实证检验。结果表明,在对空间集中进行了严格界定后,北京都市区层面的生产性服务业仍然是集中的,并且这种集中很大程度上是由聚集力量引起的,而非厂商随机选址的结果。

北京市服务业地理集中的实证分析

利用修正后的区位基尼系数和集中-分散指标对北京市服务业地理集中进行了实证分析,结果表明整体服务业呈现中心一外围的空间分布特征;服务业内部生产性服务业最为集中,公共服务业次之,消费性服务业最为分散;所有行业均存在不同程度的集中和分散特征,14个服务业行业基本可以分为显著集中型、显著分散型、偏集中型、偏分散型、高度集中和广域分散型五种类型。在此基础上,进一步分析得出,影响北京市服务业地理集中的主要因素有市场需求、区位选择、产业政策和城市规划以及行业特性。

产业地理集中度的国际比较及其对集群战略的启示

随着集群理论的进展,产业集群在区域发展中的作用被越来越深刻地揭示出来,但对专业化产业集群还是上下游产业共生产业集群作用更突出存在争论。通过对美国、英国、法国等发达国家与中国、印度等发展中国家产业地理集中状况的比较可以看出,国家发展阶段、发展环境、产业类型、产业发展阶段等差异都会影响产业的地理集中。成本敏感的产业或者发展阶段更易形成专业化产业集群,生产集中度高的产业更易通过上下游联系形成产业集群,前者在发展中地区作用比较明显,后者在城市化程度较高的地区作用更为突出。

产业地理集中度测度方法研究

产业空间集聚研究对于制定产业政策、促进区域经济发展具有重要意义。其研究依赖于对产业地理分布状况的准确测度。产业空间分布一直是经济地理学研究的热点,因此发展了多种产业地理集中测度方法。传统的Herfindahl指数、区位Gini系数是衡量产业地理集中程度最为常用的方法。近年来新发展的E—G指数、M—S指数、L函数、D函数、M函数是对传统方法的重要补充和提高,极大促进了产业地理集中研究的发展。上述方法可以分成两类:单一地理尺度方法和基于距离的多空间尺度方法。不同的方法各有成功和不足之处。文章对已有方法进行了全面分析,并对进一步发展的方向提出了一些见解,以促进对这些方法的正确理解和运用。

产业地理集中的理论分析及应用

研究证明 ,产业地理集中能改善产业生命力 ,提高区域经济竞争力。文章首先探讨了产业地理聚集的原因 ,并指出自然优势聚集力、外溢聚集力和人文凝聚力是产业地理集中的基本动力 ;然后提出了利用产业地理集中优化产业结构。