一种高速无人机下行链路信道估计方法

针对高速无人机下行数据传输中,系统因地空无线信道存在严重的频率及时间选择性衰落而导致性能大幅下降的问题,提出了一种卡尔曼与最小二乘(LS)联合的地空信道估计方法。构建了正交频分复用(OFDM)传输系统和地空信道模型,信道估计基于格状导频进行,以减少导频数量,提高数据传输效率。信道估计分两步进行,先利用LS算法得到导频处粗信道估计值,针对时域离散导致无法进行卡尔曼估计的问题,进行插值处理变为时域连续,然后再采用卡尔曼算法优化粗估计值,进一步提高信道估计的性能。仿真分析表明,该方法相较于传统的LS估计方法,导频插入数量相同,有2~3 dB的性能提升。与梳状导频下的卡尔曼估计方法相比,使用本文方法性能提升约1 dB,但导频使用数量下降了60%。