东南亚地缘格局时空演变研究

本文在厘清域内外地缘体的兴衰变迁、梳理了它们之间地缘关系的具体形态和对本区域影响程度的基础上,将东南亚地缘格局时空演变进程划分为古典阶段、中古阶段、古代末段、近代阶段和现代阶段等五个时期并进行分析。东南亚地缘格局演变的影响因素主要是东南亚地理环境的特殊性和域外地缘体的介入:(1)东南亚海陆两板块的地理分异明显,迥异的地理环境塑造了不同板块内部的地缘格局;东南亚特殊的地理条件导致本区域政治的破碎化,其海洋属性利于跟外界发生互动,导致主要域外地缘体能够对东南亚施加巨大影响。(2)影响东南亚地缘格局演变过程的域外地缘体分为两种。一类是毗邻域外地缘体,它们对东南亚产生的影响是连续的,其自身的兴衰对东南亚地缘格局的演变塑造作用很大;另一类是不同历史时期的全球性力量,随着克服空间距离的能力增强,依次进入东南亚并产生巨大影响。这类域外地缘体对东南亚的影响并不稳定,随着其全球影响力的消退而衰弱。

经济和能源地缘格局变化及中美战略对策

本世纪头10年世界经济发展和能源消费增长重心东移,转向东亚—南亚弧形地带,其中中国和印度成为领跑者,这一趋势将至少持续到本世纪30年代。中国和印度占世界GDP的份额分别从2000年的3.72%和1.49%上升到2010年的9.34%和2.44%。2000～2010年间世界能源消费总量年均增长率为2.67%,而中国和印度则分别为11.54%和5.18%。2001～2010年间,北美、日本的石油进口量呈下降趋势,欧洲呈微弱增长态势;而同期中国石油进口量年均增长率达16.29%,印度2000～2009年间石油进口量年均增长率为6.32%。2000～2010年间世界煤炭消费量年均增长率为4.84%,2010年煤炭占基础能源的30%;而中国10年间煤炭消费量的年均增长率为13.21%,2010年煤炭占基础能源的70.3%。中国能源消费总量增长过快、能源构成不合理的问题相当突出,必须加大对能源消费总量的控制,大力调整能源结构,坚决扭转煤炭占能源构成比例持续升高的局面。与经济发展和能源消费增长重心东移相应的是中美两国战略思维的变化。美国战略重点东移、"重返亚洲"的目的是遏制中国,这不过是冷战时期围堵的老思维;但美国同时又必须与中国合作,双方的相互渗透、相互依存已经达到相当的程度。而中国必须看到国内外经济形势的变化,形成新的战略思维,改变发展方式,坚定不移地以改革促稳定,以结构调整保发展。

新丝绸之路和中国地缘格局新思维

新丝绸之路是连接东亚和中西欧这两个发达经济区间的陆上和海上通道,其两端各自形成呈扇形展开的广阔腹地。在其建设中中国起着主导作用。新丝绸之路的建设将以交通等基础设施的建设和以能源为首的资源开发为抓手。其建设将首先促进中国的西部的经济发展速度,进一步密切中国与周围邻国的关系,并使东亚和欧盟在更密切的交往和更快速的物流中双赢互利。新丝绸之路的提出和逐步发展体现了中国外交的新思维,力争主动的新作风和积极作为的大国担当,将对中国与亚欧诸国的和谐和发展做出积极的贡献。文章分析了新丝绸之路的内涵和其对中国地缘格局的影响。

我国能源地缘格局与能源供应保障体系构建

能源不仅是经济增长的关键,而且也是社会发展和国家安全的基础。能源特别是石油资源具有特殊的战略价值。正确认识和分析我国能源地缘格局,建立科学合理的能源供应保障体系,对我国经济社会发展具有重要意义。

中国大陆FDI关系的地缘格局及其演变:综合多项流入和流出指标的聚类分析

针对目前研究中因方法局限导致的缺陷和不足,本文作者首次引入聚类分析,综合反映中国大陆FDI流入和流出、数量与质量情况的6项流量统计指标,通过对1993年、1996年、1999年和2002年4个年度样本的定量分类,将中国大陆FDI地缘关系的整体格局区分为核心伙伴(中国香港)、主导伙伴(以中国台湾、日本、美国、新加坡、韩国为主体)、重要伙伴、一般伙伴和边缘者5个层次,并据此评述了1992年以来该格局的演变轨迹。由于篇幅所限,这里省略了聚类分析的过程,只对2002年的聚类结果进行简略介绍。

国际能源地缘格局视角下的中国与中亚能源合作

能源正在引致世界的每个组成部分从政治、经济、军事等方面的合纵连横,促进了各种生产要素的跨国界的交流,并逐步推动了四大"能源生产利益共同体"的形成,这四大板块奠定了当今世界能源生产的地缘格局。如何在这种格局中拓展能源利益,维持我国的经济发展,已经成为我国经济安全的重大问题。中亚五国在国际能源格局中的重要性是来自它们所处的敏感地理位置和潜在的资源优势。中国与中亚有良好的合作基础,近年来又通过上海合作组织进一步密切了合作关系,该地区有条件成为中国未来油气资源进口的重要战略后备来源,应该成为我国能源外交的重点地区。本文着眼于国际能源生产的地缘格局,结合我国中亚能源合作目标,提出我国参与中亚能源合作的原则及对策。

大北极趋势中的泛东北亚地缘格局——影响世界政治经济的新区域

北极海冰融化使北极问题呈现全球化的趋势,大北极便是此趋势的体现。大北极由于涉及范围较大而难以进行整体研究,研究大北极问题需对其进一步划分;传统东北亚无法体现其政治格局和作用;世界政治经济的发展也要求将现有的东北亚范围扩大。综合以上三个因素,提出了泛东北亚的概念,进而根据地理、政治、经济等指标,并考虑了朝鲜的特殊性,在大北极国家网络范围内筛选出了泛东北亚国家范围,分析了泛东北亚在大北极中的地位,认为泛东北亚是大北极矛盾的交汇点、博弈的主战场、交通网络的中心。最后,探讨了泛东北亚共同体的构建问题。

论汉初代地分封的地缘格局

汉六年,刘仲王代地三郡,韩王信王太原郡,并适当调整太原郡北界。六至十一年,赵、代二地在地域形态与政治结构上,呈现分合往复的变动。韩王信、陈豨之乱后,汉匈之间地域关系转变,北界内缩。后地分为二,立刘恒为代王,并将太原郡纳入代国,以期加强区域防御。惠吕时期,赵地数王,文帝初立,代地分为二国存时较短。吴楚之乱后,临边三郡归汉。元鼎三年"广关"后,代地尽为汉郡,复至秦朝郡治的区域管理模式。代地空间格局演变,是汉初关东地缘重建的时空背景下进行,体现出初汉中央与诸侯王势力之间的地域动态发展。

技术和数字空间竞争重塑地缘政治格局

近年来,随着欧盟“全球门户”计划和七国集团“全球基础设施和投资伙伴关系”计划的推出,基础设施(特别是数字基础设施)正被纳入地缘政治竞争的范畴。为研判基础设施未来发展趋势,意大利国际政治研究所(ISPI)与麦肯锡公司于2022年10月合作推出《可持续基础设施数字化:未来之路》报告,指出一系列技术和数字化正在对基础设施产生巨大影响,成为推动其实现可持续发展和绿色转型的关键工具。

国际经济法的地缘新格局

国际经济法及其规则受地缘影响,具有地缘性。国际经济法的地缘既存格局是西方国家主导的,即"西方中心"。二战以后的冷战时代,前苏联东欧经互会和布雷顿森林体制两种模式的东西竞争,结果是西方平定了东方。战后亚非新国家的参与,提出建立国际经济新秩序的主张,演变成南北之争,最后也被西方国家主导。WTO时代新兴经济体的崛起改变了国际经济大格局,成为国际经济法地缘重构的契机,但西方国家顽固保守难有进展。唯有中国因素的登场,使得国际经济法地缘新格局终于开始形成。

转型中的中东地缘政治格局

中东剧变三年多来,中东地区格局转型步入深水区:政治转型国家遭遇三大困境,日渐迷失前行方向;中东剧变初期形成的格局再被打乱,"新中东"加快恢复"旧秩序";地区权力结构碎片化趋势日益明显,中东进入新的动荡期;中东乱局还促使美国加快战略收缩,由此使地缘争夺更趋复杂。

海上丝路背景下南亚地缘格局的解构与再建构——基于印巴均势视角

印巴战略平衡是南亚地区格局形成的基础,是影响中国海上丝路地缘安全最重要的变量之一。进入21世纪以来,由于印度和巴基斯坦在经济和军事尤其是核力量方面持续不平衡增长以及美国南亚战略发生转向,持续多年的南亚地区均势走向瓦解,以中美印大三角为核心的弹性均势体系正逐步取代过去中印巴和美印巴并行的双三角体系。一个缺少制衡且向西方倾斜的印度,可能会给中国印度洋海上油路安全以及西南边疆稳定带来更多不确定性;巴基斯坦的战略处境更加困难,其作为中国与穆斯林世界桥梁、屏蔽极端势力向新疆渗透的能力会有所削弱。未来中国应积极参与南亚地区再平衡建设,在利用经济合作增进地区互信的同时,还应强化对巴基斯坦的经济和军事支持,并在南亚次大陆周边寻找更多战略立足点,谨防在西太平洋和北印度洋两个方向被美日印联合压制,力求把海上丝路沿线地缘安全风险降到最小。

东南亚地缘格局时空演变研究

东南亚地缘格局时空演变过程东南亚位于亚洲东南部,东经93°至141.5°、北纬25°至南纬10°之间。东南亚在陆上向北依靠中国,向西与印度和孟加拉国等印度次大陆国家接壤;在海上东临太平洋,西接印度洋。域内共有十一个国家,分别是文莱、柬埔寨、东帝汶、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南。

非洲油气地缘新格局与国际合作新趋势

近年来由于深水勘探技术的运用和几内亚湾地区的开发,以及乌干达、加纳、肯尼亚、坦桑尼亚和莫桑比克等国家的新发现,非洲正在形成新的油气资源格局。由于近年来非洲政治动荡反复,欧美发达国家对非洲投资呈现整体下降的趋势,但是新兴国家对非洲国家的投资稳定增长。国际石油公司在非洲经营面临更加激烈的竞争,未来我国石油公司与非洲开展合作应该变得更加灵活,以应对更激烈的竞争和最新的趋势。

北极航线地缘政治格局的人工鱼群模糊聚类分析

全球变暖导致的北极冰层消退,使北极航线的全线通航预期逐渐缩短,以北极为对象的资源争夺和地缘政治争斗将成为地缘政治研究的新的重要课题。由于北极的地理特殊性和航线权益在北极争夺中的重要性,对于北极地缘政治的研究应更多从北极航线的视角出发。北极航线地缘政治格局的研究有助于中国对于未来的北极及北极航线应得权益的取得。在提出北极航线地缘政治格局概念和研究重要性的基础上,使用人工鱼群聚类方法对北极航线地缘政治格局进行了分析。结果表明,北极航线地缘政治格局聚类为3个类别,分别为以美国为主的27个国家组成的国家集团、以俄罗斯为主的19个国家组成的国家集团和包含英国等其他国家的47个国家组成的国家集团。仿真实验表明,人工鱼群模糊聚类分析对于北极航线地缘政治格局分析是有效的,分析结果能够为中国的北极航线地缘政治战略制定提供借鉴。

能源地缘政治格局的演变过程与驱动机制研究——以中亚为例

在回顾和架构能源地缘政治的内涵与研究框架的基础上,以中亚地区为例,阐释了其能源在全球能源格局中的重要性和地缘战略地位。系统梳理了中亚能源地缘政治格局的演变过程,将其划分为四个阶段,刻画了每一阶段的能源开发利用态势和地缘政治特征,探讨了能源对地缘政治演变的影响和地缘政治发展对能源的作用。随后,对中亚能源地缘政治格局演进的机制进行了解译和分析,指出宏观背景、外部力量、内部力量、突发性事件及其相互作用的变化是中亚能源地缘政治格局演进的重要驱动因素。

中东地缘政治新格局与伊朗核危机

2011年以来,冲突和动荡席卷整个中东地区。中东地缘动荡呈现"串珠式"和"多点开花"态势,伊斯兰势力逐渐崛起成为中东地缘格局中的新"增长极",中东的地缘政治重心的"双核"格局逐渐成型,"三角格局"态势渐趋明朗化。中东地缘新形势客观上为伊朗扩大地区影响、推进核计划提供了契机,但其地缘形势同时也面临诸多挑战。目前,中东地缘政治变局并没成为美国武力解决伊朗核危机的最佳突破口,制裁、渗透和威慑将是美国对伊朗战略的首选。伊朗核危机再次陷入"紧张—缓和—再紧张—再缓和"的"无限死循环"可能性极大。

北极航线地缘安全格局演变研究

随着全球变暖,北极冰盖加速融化,北极航线的全线开通预期逐渐临近,以北极航线为对象的资源争夺和地缘政治斗争将成为新的发展形势,北极航线地缘安全问题也将愈加重要。北极航线地缘安全扩大了北极地区地缘安全的范围,能够为北极地区地缘安全提供保障,是其他大北极国家参与北极地区地缘安全的切入点,也是北极地区地缘安全的重要组成部分。北极航线地缘安全主要是指与北极航线有地缘关系的世界各国在争取北极航线权益过程中涉及和带来的安全问题。在北极航线地缘安全中,政治军事安全是重点。并且,北极航线地缘安全关系到全球地缘政治安全和全球地缘经济安全,是维护海洋权益的前沿,如果处理不好,其危害程度较大。北极航线地缘安全在国际协调机制、现有国际法律、大国行为和北极航线的可利用程度等因素的影响下,将形成多集团相互博弈的格局,为此需要建立相应的安全规范和协调机制。现有的关于北极航线的相关协调机制不足以应对北极航线地缘安全状况,文章提出应该建立"大北极机制"以协调处理北极航线问题。"大北极机制"符合北极航线地缘安全的需要,有利于维护北极航线地缘安全和稳定。

北极航线地缘政治格局演变的动力机制研究

北极航线问题因为北冰洋的融化预期加快,而变得愈来愈重要。中国在这一问题上不能失去话语权,要争得北极航线问题国际机制上的主动权,需要对北极航线的地缘政治理论进行深入研究,为成功争取北极航线权益提供理论依据。在使用"五力模型"分析北极航线地缘政治格局动力机制和演变趋势的基础上,提出中国应当采取的地缘政治策略,即依据《联合国海洋法公约》维护和发展我国的海权;努力构建中国的北极航线地缘政治理论体系;制定北极及北极航线地缘政治问题危机处置预案等。

全球地缘政治格局力量结构演变研究——基于社会网络分析法

全球地缘政治格局事关国际局势的稳定与发展,力量结构是其重要组成要素。对此开展研究可以深入挖掘全球地缘政治格局的潜在特征与演变规律,准确把握古今全球地缘政治格局的逻辑关系,更好地服务于我国地缘政治实践。本文通过梳理全球地缘政治格局演变的历程,采用社会网络分析法构建了全球地缘政治格局力量结构网络模型,并对其中心性、影响力指数、关联度指数和凝聚度指数等网络参数指标进行了分析。通过横向对比得到同类型格局中各节点网络参数特征的差异性,通过纵向对比分析得到不同类型格局力量结构转换过程中网络参数特征变化情况,并对全球地缘政治格局力量结构演变过程进行聚类分析,并得出力量结构正处于由量变到质变转变的阶段的结论。