双联拱隧道浅埋段地表加固施工技术探讨

以马芜高速公路黄梅山隧道进口K4+110～ +14 0浅埋段施工技术为例 ,简要介绍双联拱隧道浅埋段如何运用地表固结注浆技术 ,解决隧道浅埋段的防坍问题。

枣槐岭2号隧道进口段地表加固施工

介绍地表加固施工技术在枣槐岭2号隧道进口段的应用情况,并根据工程实际,总结出该道洞口浅埋段地表加固的施工方法、施工工艺及注意事项。

分段渐进帷幕注浆技术在大瑶山隧道近接水库段地表加固中的应用

为确保大瑶山隧道近接水库段洞内施工安全,防止发生突水危险,采用分段渐进帷幕注浆技术对该地段进行地表加固并形成防渗帷幕。由于浆液对岩体裂隙起到了很好的封堵作用,隧道内仅出现局部渗水情况。实践证明,该方法改善了地表土层的性质,有效地隔断了地下水的渗流路径,提高了隧道通过该地段的安全性。

糯扎渡水电站3号导流洞进口渐变段地表加固

糯扎渡水电站3号导流隧洞进口渐变段开挖断面的跨度、高度均较大,且进口渐变段部位的岩体节理发育,岩石破碎,地质条件复杂。经过业主、设计、监理、施工单位以及有关咨询专家充分研究讨论,施工过程中除了严格按照确定的施工方案开挖支护及必要的安全措施外,必须通过地表进行加固处理,以确保工程的绝对安全。通过地表加固处理,对洞室顶部及两侧的岩体进行固结灌浆,安装悬吊锚筋桩,提高了岩体的整体性和稳定性,为进口渐变段的安全施工奠定了较为坚实的基础。

梅花隧道浅埋暗挖段地表加固技术分析

针对将乐梅花隧道浅埋暗挖段V级围岩破碎、透水性强、自稳能力差的地质条件,为提高围岩强度,降低围岩透水性能,增强隧道掘进时围岩的稳定性,提出采取高压注浆地表加固技术措施,进而改善隧道受力拱作用,为隧道掘进提供安全保障。

对某隧道进口侵线段地表加固旋喷桩施工技术的探讨

本文笔者根据多年自身的施工经验，结合实际的工程案例，对某隧道进口侵线段地表加固旋喷桩施工技术进行了相关的探讨，并就该旄工工艺的质量控制提出了自己的一些建议，仅供参考。

浅埋隧道地表锚杆预加固的作用机理与分析方法

在现场量测与室内模型试验研究成果的基础上，探讨了用砂浆锚杆对浅埋隧道地表进行预加固的作用效果以及锚杆与地层共同作用的力学机理，由此提出了分析锚杆预加固作用效应的计算方法。计算值与试验结果比较接近。

软弱围岩浅埋隧道地表砂浆锚杆预加固施工

本文通过实例介绍软弱围岩浅埋隧道(尤其是洞口段)地表用砂浆锚杆进行预加固的施工方法、加固效果和经济效益。

地表锚杆预加固浅埋隧道的空间数值分析

采用考虑锚芯与灌浆体间剪切作用的三维锚杆单元 ,建立了地表锚杆预加固浅埋隧道的空间耦合数值分析计算模型 ,编制了空间弹塑性有限元 -无限元 -锚杆单元耦合程序 ,并通过与现场量测和室内模型试验研究成果的比较 ,表明计算模型具有较高的计算精度 。

浅埋隧道地表锚杆预加固的空间数值计算模型及分析

本文采用三维锚杆单元 ,建立了地表锚杆预加固浅埋隧道的空间耦合数值分析模型 ,编制了空间弹塑性有限元—无限元—锚杆单元耦合程序 ,并对相关工程实例进行了分析计算 。

高压旋喷桩在隧道洞顶地表和洞口基地加固中的应用

当前我国大力发展西南地区客运专线项目建设,该地区属云贵高原,山高坡陡,线路设计隧道所占比例较大,沪昆项目隧道所占比例接近70%。隧址区存在地质复杂、地形多变、隧道进出口多存在浅埋、偏压及软弱围岩、洞口基地软基等地质危害,利用高压旋喷桩施工技术对隧道洞口洞顶及基地进行加固,为安全进洞施工及明洞施工提供了安全保证,其中明洞段软基处理可以尽早防治线路工程下沉、冒泥、弹簧土等严重危害运营安全的工程病害。

地表加固技术在高原富水偏压碎石土隧道中应用探讨

以国道569曼德拉至大通公路宁缠隧道左线进口段为背景,介绍了宁缠隧道进口段在偏压、富水、碎石土地质条件下掘进困难时所采用的地表加固技术;着重阐述了隧道洞口富水、偏压碎石土段采取地表注浆加固处理、使隧道轮廓周边碎石土固结成保护壳,在开挖掘进时,可有效控制围岩的沉降和收敛变形,确保该段安全施工;地表注浆施工在类似富水、偏压碎石土隧道施工中具有借鉴意义。

谈浅覆盖层地段地表预加固灌浆施工

介绍了浅覆盖层地段地表预加固灌浆施工前的准备工作,从钻孔、灌浆、检查孔等方面,阐述了预加固灌浆施工的技术要点,并总结了施工过程中应注意的问题,为同类工程的施工积累了经验。

炸山嘴黄土隧道地表注浆加固工程实践

以国道G309线固原至西吉公路炸山嘴隧道工程为依托,利用MIDAS-GTS三维有限元软件分析地表注浆措施对该隧道中一段位于软弱围岩区域浅埋隧道的加固效果。对比地表注浆前后隧道周围土体的位移情况以及隧道拱顶塑性区分布范围,发现地表注浆加固措施对提高隧道围岩强度和控制隧道拱顶沉降量具有明显效果。

隧道洞口施工地表预加固技术及应用

隧道洞口作为隧道施工的主要内容,其本身涉及了很复杂的专业知识和施工工艺,必须充分了解和掌握隧道施工的原则和地表预加固技术。因此,对隧道洞口的施工原则和地表预加固进行分析,并以实际工程为例来探讨地表预加固技术的应用。

隧道洞口施工地表预加固技术分析

隧道洞口通常岩性比较差,并且地面横坡陡,洞口的岩层多是第四纪土层或者为强风化的岩体,这种岩性很容易受到地下水和地表水的影响。利用地表预加固措施能够提高隧道围岩的自稳性以及围岩的力学性能等。本文对隧道洞口的岩性进行阐述,探讨地表预加固技术。

隧道洞口施工地表预加固技术及应用

隧道施工时,隧道洞口是整条隧道的重要环节,通过隧道洞口的特点和标准的施工原则,在隧道工程建设中隧道洞口的施工是非常重要的,在施工时需进行隧道洞口地表预加固技术再施工。对隧道洞口岩性进行阐述,对地表预加固技术进行探讨研究。确定合理的施工方法,利用合适的隧道洞口地表预加固技术,确定隧道施工时的安全和质量问题,使工程快速高质量完成。

灵岩寺隧道软弱围岩浅埋偏压段地表注浆加固技术

结合工程实例 ,介绍隧道软弱围岩浅埋偏压地表注浆加固技术。

浅谈地表注浆加固在不良地质隧道中的应用

针对焦晋高速公路灵岩寺隧道出口段处于弱质膨胀围岩,浅埋偏压、采空洞及山体开裂、下陷、滑移等地质条件,提出地表注浆加固方案及施工工艺。经实践,该方案成功可行,安全可靠。