白石隧道下伏采空区的地质问题及处理对策

在论述白石隧道下伏采空区工程地质特征的基础上 ,结合工程实际 ,阐述了采空区的发育特征和对工程的危害性 。

三维地质建模过程中综合地质剖面构建方法研究

综合地质剖面是三维地质建模重要的数据源,在地质构造复杂地区运用综合地质剖面构建三维地质模型的方法应用较为广泛。本文以成都市为例,详细介绍了综合地质剖面构建需要准备的地质资料、剖面的部署原则和构建方法,并解决了剖面构建过程中遇到的同时代、同层位的不同地层之间的连接问题。实践表明,通过综合地质剖面的构建,可以充分发挥地质技术人员在三维地质建模中的主观能动性,准确刻画复杂地质体在三维空间的展布情况,有效实现复杂地质体交互式半自动建模,提高三维地质建模的效率和精准度。

尖山子隧道地质工作的几点体会

尖山子隧道是国道212线重庆至合川高速公路的咽喉控制工程，也是重庆市目前建成的最长公路隧道，工程地质条件与水文地质条件复杂，存在瓦斯、岩溶及岩溶涌水、煤巷采空区、断层及软弱等不良地质现象。但由于业主高度重视隧道地质工作，勘探单位、设计单位、施工单位、监理单位积极配合，将地质工作贯穿于整个隧道建设过程。隧道提前一年多贯通，施工过程中未出现一次灾害性地质事故，二次衬砌完成后未出现洞内渗漏水现象，创造了重庆地区公路隧道建设的奇迹。

南水北调中线工程新郑南段地质勘察及主要问题处理

南水北调中线工程新郑南段处于嵩箕山脉向黄淮冲积平原过渡区,沿线地质条件复杂。根据施工地质勘察和开挖验证,前期勘察精度满足规范和工程需要,地质结构和地层岩性与前期勘察资料基本一致。施工地质勘察对初步设计审查意见进行了落实;对新发现的施工地质问题进行了补充勘察和处理;总结提出了施工地质勘察工作经验与建议。