关于地铁“智慧车站”的几点设想

建设地铁"智慧车站"是实现智慧地铁的重要环节。文章从售检票系统智能化程度、乘客交通流线、车站功能布局、车站设备管理以及对乘客出行最后一公里服务等方面对比对地铁"智慧车站"与传统车站的不同,提出对地铁"智慧车站"的几点设想。

地铁无人值守智慧车站建设研究

面对智慧技术快速发展和地铁运营降本增效压力,众多城市开始推进建设地铁智慧车站,但因智慧技术成熟度和完整性不足、支持性规范缺失、全寿命周期价值不明确等因素,距离实现全线全时段无人值守的全智慧型车站仍有较大差距。文章结合智慧技术发展趋势,根据智慧车站服务人员职责变化情况,提出智慧车站等级划分方案,将智慧车站分为人工服务车站、半自助服务车站、自助服务车站、集中值守车站、无人值守车站5个等级。并通过分析地铁车站各类工作场景,给出地铁无人值守智慧车站建设路径和分步有序建设步骤,为地铁智慧车站建设提供理论和实践参考。

西安地铁智慧车站试点工程应用总结、优化及发展

车站是地铁运营的最基本单元,是实现智慧城轨和绿色城轨的关键环节。西安地铁5号线一期、6号线一期各选取1座车站,引入多项通信和信息新技术,从客运组织、乘客服务、设备运管3个方面开展了智慧车站试点工程建设,并于2020年12月开通运营。为实现降本增效、绿智融合的可持续发展目标,通过近3年实际运营的验证总结,对试点站方案进行迭代和优化;通过实施改进电子巡更、智能视频分析、客流分析等功能的技术路线,提高其技术适应性和可用性;针对新建线路,提出融合集成、因地制宜的智慧车站推广实施方案,注重提升效率的同时控制投资和运维成本;最后提出业务闭环、云边协同、管理同步的智慧车站发展方向。

基于行为特征的智慧地铁车站空间组构效能分析研究

城市轨道交通及城市站域的建设正处于城市地下综合开发和交通智慧化建设双向复合影响变动时期,地下车站的精细化建设面临巨大挑战。研究从地铁车站基础组构逻辑及与微观行人要素关联规律层面切入,提出地铁车站空间组构效能概念,建立地铁车站组构效能分析模型,提出效能不均匀系数与真实效能系数,并应用于西安既有轨道交通站点T形换乘站组构研究中,最终提出优化设计策略。

关于地铁车站智慧化转型的思考

在智慧城市发展的大背景下,为了快速提升地铁车站的智慧运维水平,必须从既有线路及新线运营入手,提升车站智慧化、人性化服务水平。基于此目标,本文通过分析青岛地铁现有的智慧化设备设施,对比6号线的智能化车站建设,研究既有线路车站的改造、升级要求,以期通过既有线路车站的逐步优化,能够与6号线一同实现地铁车站的智慧化管理。

基于地铁全自动运行的智慧车站运用浅析

随着城市轨道交通的迅速发展,开通的运营线路越来越多,线路从单纯的线路型向网络型发展,这也加大了地铁车站的运营服务压力。在传统的车站中,车站管理人员要同时关注多个系统的运行情况,很容易出现失误。当前地铁正推广采用全自动运行,推动地铁向智慧化方向发展。文章基于地铁全自动运行的发展现状及特点,探索智慧车站在全自动运行下的运用,针对车站的系统架构、预案管理、智慧运维进行阐述,推动地铁进一步向智慧化发展,进而提升管理效率和服务水平。

地铁智慧车站的内涵和实践途径

从地铁智慧车站的需求出发,剖析了智慧车站的内涵和特征;从智慧设计和建造、设备智能检测和控制、客流智能监测与预警预测、智能决策和智能服务等方面,探讨了智慧车站的实践途径。提出智慧车站的目标是实现车站管理与服务的数字化、网络化、智能化、绿色化、个性化、人性化、自助化和协作化,达到可测、可控、可阅读的目的,进而提升地铁智慧化管理效率和服务水平,促进运营服务方式、运营组织方式和运营管理决策方式的转型升级。

基于物联网技术的智慧照明在地铁车站的应用

智慧照明系统比传统照明更加节能。简要介绍了智慧照明的技术原理,组网结构,比较了智慧照明与传统照明的区别与优点,列举了地铁运营中常见的照明节能问题与解决办法,提出了地铁车站四类区域的智慧照明应用方案。智慧照明可以有效解决乘客多样复杂的照明需求与地铁节能之间的矛盾,适合在地铁车站中应用。

互联网时代地铁车站客服中心智慧服务对策

随着城市轨道交通网络化运营的日趋成熟,作为与乘客面对面的窗口网点,地铁车站服务中心承载着千级以上的服务问询量。因上海这座超大城市的功能定位、人口发展和经济效率的迫切需要,建造智能化的服务中心,为乘客提供自助服务,打造出行新体验,已然成为未来行业服务发展的趋势。为满足乘客多样化需求,整合现有服务资源,通过分析乘客服务需求,提出了智能化对策建议;比对了不同技术手段在地铁车站应用的可行性;介绍了试点智慧服务中心改造建设案例。可为地铁车站服务中心智慧化迈进提供参考性的解决方案。

地铁智慧车站的架构和系统建设——以青岛地铁为背景

为了有序推进城轨交通行业信息化和智慧城轨的建设,进行智慧车站建设的组成架构和信息化系统的统筹设计和探索,对比传统车站分析智慧车站的优势,以现实需求为导向,阐述各类系统的功能及实现方式,达到建设现代化、智能化城轨,吸引更多乘客选择城市轨道交通为出行方式,提高人民的生活质量。

基于物联网技术的智慧照明在地铁车站的应用

双碳目标的提出使各行各业都意识到低碳发展的必然性和必要性。随着科技的发展,地铁车站照明技术也有了较大变化,从单一的自动化控制到物联网传感器远程调节,智慧照明技术在提高地铁运行效率和节能减排方面发挥重要作用。文章基于此,提出了地铁车站中基于物联网的智慧照明技术,详细分析了技术原理和架构,并对比了与传统控制系统的差别,最后结合案例做具体说明。

地铁智慧车站运营管理系统的设计与应用研究

智慧车站运营管理系统以综合监控系统为基础,新增了智慧车站相关系统、设备接口,通过共用基础平台数据采集、数据存储、数据融合功能实现智慧车站相关系统、设备的数据采集、数据存储、数据融合功能,以及在数据应用层新增状态感知、数据管控、自动运行、智能诊断功能模块,运管系统实现了智慧车站相关功能。

地铁车站空调系统的装配式和智慧化建造研究

文章立足地铁工程,深入分析了车站空调系统的特点,并结合工程实际,对预制式集成冷冻站技术和BIM技术在装配式建造上的适用性,以及精细的设计方案、集约的装备技术、智慧的系统方案、高效的制冷设备在车站空调系统智慧建造上的应用方式和实施要点进行了详细分析。

济南地铁智慧车站建设方案及应用实践

随着科学技术的快速发展,以及新兴信息技术与城市轨道交通的深度融合,各城市大力推进轨道交通信息化技术,发展智能系统,建设智慧城市轨道交通。济南地铁2号线以八涧堡站作为智慧地铁示范站,采取边缘计算、物联网、大数据、人工智能等智慧元素,运用全自动运行系统、智能信息展示系统、智能间隙探测系统等,呈现出一系列具备科技感的智慧车站场景,可为其他城市智慧地铁建设提供参考。

基于物联网技术的上海地铁车站智慧消防建设

对上海地铁智慧消防试点建设进行了研究,报告了智慧车站与车站智慧消防在架构、接口的功能关系,并剖析了物联网技术在智慧消防建设中在信息感知、网络架构、功能应用方面的应用;分析了结合上海地铁线网中心建设现状的线路控制中心级及线网控制中心级智慧消防建设的系统架构设计方案;论述了BIM技术在智慧消防建设中的应用前景的情况。

地铁智慧车站的应用

近年来,各地地铁建设步伐加快,地铁开通运营线路越来越多,而地铁车站涵盖系统繁多,车站管理人员要同时关注多个系统运行状况,极易出现失误。智慧车站以ISCS为基础,与车站的其他专业系统互联,采集各系统信息,通过计算机网络技术、大数据采集及分析、智慧运维、物联网等技术,实现对全站大部分重要设备的集中监控展示。智慧车站可提供一键开关站、智慧安检、物资管理、全景感知等功能。智慧车站的建设可以极大地减少地铁运营成本,提高工作效率。

地铁车站个性化智慧服务平台建设

为了让地铁车站能为乘客提供更加个性化的智慧服务,在分析地铁车站个性化智慧服务平台建设动因的基础上,从功能定位、实现途径和需要注意的问题等角度阐述了地铁车站个性化智慧服务平台的建设,以期为同行提供参考与借鉴。

上海地铁车站智慧视觉系统建设方案研究

轨道交通是城市公共交通的骨干力量,车站作为地铁运营的关键单元,其服务管理水平对城市轨道交通的发展有着重要影响。文章从车站运营人员的业务需求出发,聚焦于视频监控系统,研究了地铁车站智慧视觉系统的建设内容,包括车站态势一张图、AR全景应用、车站巡视应用、车站客流管控、异常事件告警和车站机房巡检。该系统能够辅助车站管理人员高效掌握车站整体态势,及时发现影响运营的安全隐患,避免事故发生,助力车站智慧化运营的顺利实现。

地铁智慧维保及车站一体化管控功能建设及试点应用

成都地铁车站一体化管控和智慧维保的试点系统,通过车站一体化管控部分和智慧维保的多项功能试点,提升了车站管控效率和维保效率,有利于降低一线人员工作强度,目前系统各项功能已开始在车站日常生产管理中试用。随着成都地铁的高速发展,成都地铁已迈入大线网运营时期。为加强设备运维管理信息化程度,提升大线网运营下的设备维保工作效率,保障线网设备设施运行的安全稳定,成都地铁稳步开展设备智慧化运维试点实践,为未来成都地铁设备运维安全建设和发展提供了指导和借鉴。

智慧车站管控系统在地铁中的应用

随着我国各大城市轨道交通的快速发展,地铁运营线路不断增加,涉及地铁站的系统数量也在不断增加。车站管理人员需要同时关注多个系统,容易出现失误。智慧车站管控系统基于城市轨道交通综合监控系统建立,并与车站其他系统互连,利用计算机网络技术、大数据、物联网等先进技术实现对地铁车站全站设备的监控。本文介绍了智慧车站管控系统的方案及架构,并以广州地铁8号线万胜围站为例,探讨了智慧车站管控系统的实际应用。