基于LONWORKS的地铁变电站综合自动化系统设计方案

介绍目前地铁的电气化监控系统的发展趋势和LONWORKS技术的主要特点,提出基于LONWORKS技术的地铁变电站综合自动化系统的设计方案和技术方案的优点,并设计了与地铁主控系统的接口。

110 kV智能变电站综合自动化系统改造方案设计与研究

与常规变电站相比,智能变电站综合自动化系统改造时存在公共设备安全隔离、新旧装置通讯配合等危险点管控问题。针对这些问题,以某110 kV智能变电站为例,提出“三阶段停电”方案,对智能电子设备配置下装方案、综合自动化系统改造危险点等进行分析,以规避施工过程中的风险,为后续220 kV智能变电站综合自动化系统改造提供借鉴。

浅谈变电站综合自动化系统运维工作需要注意的几个问题

变电站是我国重要的电能转换结构,主要负责将原始电能的电压进行升高或降低处理,以满足社会各方的用电需求伴随着科技的飞速发展,综合自动化系统被越来越广泛的应用到变电站中,并且发挥了非常重要的作用。同时,变电站是电力输送的重要环节,其运行稳定和安全至关重要。为了提高供电效率和可靠性,近年来越来越多地采用变电站综合自动化系统技术进行改造。因此,本文重点研究变电站综合自动化系统运维工作需要注意的几个问题,以保证变电站正常运转并及时发现故障。

电力综合自动化系统与变电站的继电保护研究

针对变电站继电保护设备维护的复杂性和高精度需求,本文提出了一种变电站继电保护设备综合自动化测试系统。通过实例验证,结果表明系统在频率计算、相位差计算及序分量计算中均表现出高精度和稳定性,频率计算误差在0.06%以内,相位差测量误差最大为0.67%。

变电站综合自动化系统与运行维护研究

随着电网规模发展及测控技术的提高,高经济性及高性能为优点的变电站成为电网发展主要应用技术,综合自动化系统广泛应用于各级电网,对电网调度系统管理升级和提升电网安全水平具有带动效应。本文以变电站综合自动化系统作为切入点,分析了综合自动化系统的建设路径,包括硬件配置、搭建通讯网络、功能设计、遥控操作,并提出了变电站自动化系统的运行维护方法。旨在切实改善变电站综合自动化系统运行条件,做好综合自动化系统的运行与维护工作,确保电网稳定运行。

佛洼35 kV降压变电站综合自动化系统运行与维护分析

随着电力系统的不断发展,35 kV变电站综合自动化系统在现代电力网络中扮演着越来越重要的角色。其运行与维护直接影响着降压变电站的稳定性、可靠性和安全性,成为电力工程领域的研究热点之一。文章旨在探讨山西华阳集团新能股份有限公司佛洼35 kV降压变电站综合自动化系统的运行机理,并提出有效的运行维护策略,以期更好地应对潜在的风险,确保变电站的安全运行。

500kV综合自动化变电站仿真培训系统的实现

以南昌 5 0 0 k V综合自动化变电站的仿真培训系统为例 ,介绍如何根据综合自动化变电站的实际情况 ,确定仿真培训系统的仿真范围、仿真模式、培训内容及其实现方法 ,阐述了综合自动化变电站的间隔层、变电站层和电气主设备这3部分的仿真设计要求。这些内容不但能作为综合自动化变电站仿真系统的设计目标和开发后的测试标准 ,而且也适用于开发中心集控站的仿真培训系统。因此 ,纯软件的仿真模式更适合于应用自动化程度较高、技术更新较快的仿真对象。

变电站综合自动化数字物理仿真培训系统

数字式变电站仿真系统太抽象,物理式系统价格又太昂贵,都不能达到理想的仿真效果,针对此情况,提出数字、物理混合仿真的变电站综合自动化培训系统。介绍数字部分和物理部分的结构原理与功能,其中一次信号由潮流计算和短路计算软件产生,二次信号生成系统由联网的微机型继电保护试验测试仪同步产生各个测控点的电流、电压信号提供给真实的测控与继电保护设备。通过学员的培训和实验表明,该仿真系统功能全面,仿真效果良好,价格不高,可应用于变电站运行人员的培训工作。

变电站综合自动化系统体系结构研究

在分析了常用变电站综合自动化系统的结构、特点以及常用系统不足的基础上,提出了一种基于4层结构模型的变电站综合自动化系统。它实际采用的是一种分层的功能模块化设计思想,硬软件可做到模块化、通用化,能根据不同类型变电站的一次接线方式实现不同的系统配置。整个系统的可靠性较高,可维护性和开放性较好。文中较详细地阐述了该系统的构成和原理。

变电站综合自动化系统的软件可靠性研究

提出在变电站综合自动化系统的软件开发中运用软件可靠性工程的理论,以保证和提高软件系统的可靠性的观点。建立了基于改进的JM模型的变电站综合自动化系统软件可靠性模型,改进模型在原有的JM模型基础上定义了故障消除概率,从而克服了原模型对于排错过程估计过于乐观的不足。该模型可以根据软件测试中搜集的故障数据,预测出软件系统可靠性增长的趋势,从而得出软件可以达到的可靠性指标及达到该指标所需要的测试时间。算例说明了该模型的可行性与有效性。

220kV变电站的CSC2000综合自动化系统

以 2 2 0 k V新塘变电站为实例 ,分别从保护、当地监控、远动主站、工程师站及录波系统、网络构架、系统性能 6个方面介绍了改进的 CSC2 0 0 0综合自动化系统 ,进一步强调了综合自动化系统中设备按照间隔分布、保护功能相对独立的设计思想 。

基于LONWORKS技术的地铁变电站自动化系统

介绍了目前地铁电气化监控系统的发展趋势;LONWORKS技术的主要特点;提出了基于LONWORKS技术的地铁变电站综合自动化系统的设计方案,以及与基于PLC方案的比较,阐述了基于LONWORKS技术方案的优点,并设计了与地铁主控系统的接口。

变电站综合自动化实时数据库管理系统的研究与开发

变电站综合自动化系统的发展 ,对可靠性、大数据量的管理、速度 ,提出了更高的要求。为此开发了一种新的实时数据库管理系统 ,该库驻留在内存中。由于变电站的层次结构 ,采用了层次加关系型的数据库结构 ,采用了面向对象的设计方法来实现。经测试在上千的模拟量和状态量的情况下 ,访问速度均在毫秒级 ,不仅实现了数据管理 ,同时还实现了网络拓扑信息管理。以此系统为核心开发的变电站综合自动化系统已运行于多个变电站 ,运行结果表明 ,该系统在可靠性、数据量管理、速度方面 ,均达到了设计要求。

面向对象的变电站微机综合自动化系统的研究——保护控制综合单元的多处理机系统及其性能分析

为了提高变电站微机综合自动化系统的水平，本文提出了实现变电站微机综合自动化的新型计算机网络结构———面向对象的光互连分布式并行处理计算机网络。保护控制综合单元是“面向对象的变电站微机综合自动化系统”的重要组成部分，是对一次设备实现保护和控制的元件。本文重点研究了保护控制综合单元的构成，即采用基于Ｔｒａｎｓｐｕｔｅｒ和ＭＣ６８３３２的异构型２层松耦合并行多处理机系统作为实现保护、控制或人机对话功能的功能单元，将各种功能单元按一定拓扑结构互连构成保护控制综合单元，并对该系统进行了性能分析。研究结果表明，该保护控制综合单元不仅具有很强的并行协调处理能力，而且具有高可靠性、灵活性和可扩展性，以及高速处理能力等优点。

变电站综合自动化实验系统的研制

变电站综合自动化是电力系统自动化的一个重要方面，变电站综合自动化理论和技术也是电类专业本科生必须掌握的专业知识和基本技能。针对教学中没有实验装置的问题，并结合当今实际应用的变电站综合自动化系统的工作原理与技术指标，研制了基于ARM7和μC／OS-Ⅱ的变电站综合自动化实验系统，弥补了实验环节的缺失，取得了很好的教学效果。

一种新型变电站综合自动化系统方案

采用面向对象的设计思想，提出了一种新型的变电站综合自动化系统结构。同时，本文还提出了以继电保护为核心，以变电站二次系统为整体优化目标的变电站综合自动化系统设计思想。着重以２２０ｋＶ变电站为例，设计出贯彻该思想的变电站综合自动化系统方案。

基于CAN总线的变电站综合自动化系统通讯网络设计

针对变电站综合自动化系统间隔层装置多、大量的智能单元装置需要通过网络相互通信的现状,设计了一种高可靠性、高实时性的变电站自动化系统的CAN总线通信网络。给出了间隔层、站控层网络通讯接口的硬件电路设计及软件流程图。该设计可为变电站自动化系统提供一个快速、稳定可靠的通信网络。

一种系统集成的变电站综合自动化系统

一种系统集成的变电站综合自动化系统杨晓宪石嘴山供电局，７５３０００石嘴山市姚格平张秀奇刁桂平陆雨银南供电局，７５１０００吴忠市ＡＳＹＳＴＥＭＩＮＴＥＧＲＡＴＩＯＮＢＡＳＥＤＩＮＴＥＧＲＡＴＥＤＡＵＴＯＭＡＴＩＯＮＳＹＳＴＥＭＦＯＲＳＵＢＳＴＡＴＩＯＮ...

对变电站综合自动化系统调试现状及发展方向的思考

随着地区电网规模的扩大和无人值班变电站的推广,对变电站综合自动化系统的调试工作提出了更高的要求。详细介绍了某地区电网变电站综合自动化系统的远动调试方法,并就现存的各种调试方法进行了比较,在对该地区电网目前变电站综合自动化系统远动调试现状提出改进建议和应该着重注意的事项,对今后电网中变电站综合自动化系统远动调试的发展方向进行了展望。

变电站综合自动化分布式通信系统研究

论述了分布式变电站综合自动化通信系统的一般结构和特点。针对新建无人值守变电站和旧站改造两种情况分别提出设计、改造方案。方案本着分层分布的思想，使通信系统按任务模块化，模块间并行工作。系统通信速度快，尽量使所有的数据交换并行进行；可靠性高，某一设备故障不会影响其他设备正常运行；组态灵活，可以在线修改或增减系统配置。所开发的系统已投入运行。