浅谈合肥地铁6号线怀宁路站四小件融合设计

以合肥地铁6号线怀宁路站四小件设计为例,从建筑整合、景观融合、交通接驳融合等方面分析地铁四小件融合设计要点,提出融合设计中的设计思路。

基于城市空间中的地铁“四小件”的设计方案

地铁四小件是地铁地下站地上附属建筑及设施的统称,由于轨道交通的快速建设,为了在地铁建设中减少地铁四小件对城市空间界面的影响,本文通过对地铁“四小件”常见设置形式进行归纳总结,对地铁“四小件”各种形式适用情况进行分析,提出了应对不同场地条件下的设计思路,并以滨海快线三叉街站为例对地铁四小件的布置形式及整合设计进行分析。通过研究得出,将地铁四小件与规划建筑进行整合,能更好地保持城市空间界面的连续性;能使地铁交通空间与城市空间有效连接,打破单一过渡的衔接方式,为后车站四小件在城市空间中的整合设计提供一种思路。

无锡地铁3号线车站四小件标准化设计研究

随着地铁设计与城市化进程发展的关系越来越密切,地铁车站四小件设计也逐渐被建筑设计师们所关注。四小件标准化设计也成为了设计师研究的新课题。本文通过阐述无锡地铁3号线车站四小件设计内容,综合探讨车站四小件设计(包括材料选型、构件尺寸等)标准化、施作可装配化的设计成果,为今后类似车站工程设计提供参考。