信息加工视角下地铁导视系统设计策略研究

目的对地铁导视系统设计现状进行梳理,旨在从信息加工视角出发,探究地铁导视系统设计策略,以提升乘客的寻路体验。方法通过文献和现状调研分析现阶段地铁导视系统设计存在的问题,论述信息加工模型切入的可行性,构建地铁导视信息加工模型。以武汉地铁为例,通过定性和定量对当前导视系统效力进行评估并确定痛点,基于模型从感知处理、记忆储存、决策执行三个层面对地铁导视系统痛点进行分类分析。结论构建了地铁导视信息加工模型,提出了以感知为基础的表现层设计、以记忆为依托的结构层设计、以决策为主线的行为层设计三条策略。从信息加工视角审视地铁导视系统设计,不仅可以提升乘客的寻路体验,还能有效提高地铁系统的整体运行效率。

现代地铁导视系统的交互数字化研究

目的分析地铁导视系统存在的问题,结合交互设计的方法,提出解决方案。方法通过分析武汉地铁用户在站内的系列活动,得到用户在出行过程中存在的用户需求和痛点,用数字化思维对传统地铁行业进行再设计。结论构建全新交互式数字化移动地铁导视系统,将移动互联网手机APP移动端作为载体,改变传统地铁出行方式,结合移动数字化概念,对现阶段中国地铁导视系统提出切实可行的优化建议。

基于视觉障碍者需求的地铁导视系统设计研究――以成都地铁导视系统设计为例

基于视觉障碍者的出行需求,对成都地铁导视系统设计进行研究。通过收集相关资料与实地调研,探究特殊群体的出行习惯与现状,分析该群体的根本需求,分析成都地铁站内导视系统设计在满足该方面的合理性,从而提出在导视系统设计中通过触感、听觉、嗅觉应用为视觉障碍者提供乘车便利。

北京地铁导视系统设计中的交互设计思考

目的研究和改进北京地铁导视系统的交互设计。方法通过交互设计的思维和方法,对北京地铁的主要用户在使用现有以平面标识设计为主的导视系统中存在的问题进行了分析,论述了其中存在的用户需求矛盾,以及交互设计深层理论中的"认知摩擦"问题。结论针对这些问题,提出了利用北京现有地铁的数字化设施进行改造,或将用户手中的智能手机结合地铁站内无线局域网,构建交互式数字导乘系统的设计思路。

基于客户旅程图的地铁导视系统服务设计研究

为优化地铁导视系统服务设计,提升乘客出行效率,文章通过文献资料研究和案例研究,总结针对地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建路径,得出地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建,主要有确定目标、制定客户旅程、总结需求、机会点转化和视觉呈现五个步骤。其中制定客户旅程时应着重关注乘客与服务提供者间的人际触点,使地铁导视系统服务设计更具完整性。

探析地铁导视系统中色彩信息功能的人性化体现

当今城市轨道交通已经成为人们出行必备的交通工具。城市地铁以它准时、便捷、快速、安全、承载量大等优势,成为各个国家缓解城市道路压力、减少城市污染、改善城市市容的重要交通工具。本文以地铁导视系统中的色彩元素作为切入点,集中阐述了地铁导视系统中的色彩信息功能规划的人性化设计,围绕其符号性、传播性、情感性和协调性功能作用做出了分析。详细探究了色彩信息功能人性化规划在地铁导视系统中对于寻路行为、信息分类、系统化整合和塑造地铁空间氛围所发挥的重要作用。

合肥地铁导视系统设计开发研究

地铁是一座城市历史、文化、经济与艺术的缩影。合肥地铁建设已成为其民生工程的重头戏。在地铁建设的过程中导视系统是一项庞杂而又系统的设计工程。本文将围绕合肥地铁导视系统设计的开发展开深入研究,在结合合肥地域文化特征的同时,确立其导视系统的设计元素与方向。文章旨在从品质的角度思考合肥地铁导视系统设计的开发研究工作,使地铁导视系统在满足导向功能的同时也能展示出合肥这座城市所特有的城市魅力。

地域文化元素在地铁导视系统设计中的应用研究

目的以城市区域文化建设为背景,探讨地域文化元素在地铁导视系统的融合,总结其应用价值及在新媒体下的发展趋势。方法从地域性文化特征与设计心理学角度出发,逐一分析不同地域文化元素对城市形象塑造的影响及人文情怀的转译传达;利用案例分析法探讨地域性特征在西安地铁3号线及成都地铁4号线中文化内涵的传达、情感体验的构建。西安地铁3号线“一线一景”的叙事形式全面地展示丝路文化背景、延伸站点文化的意义;成都地铁4号线内公共设施的设计无不流露出熊猫故乡的气息,分析总结在地铁导视设计中地域性、特征化的新方向。结论地域文化元素在地铁导视系统设计中的应用,有利于打造城市的独特气质,增加城市的活力及好感度,促进区域文化自信的提升。

交互设计视野下的地铁导视系统设计与发展趋势

本文从地铁导视系统的应用状况出发,分析了基础导向系统标识易用性、应急特殊导视系统的应用以及无障碍导视应用状况等方面设计。探讨了地铁导视系统设计发展趋势,从导视系统的操作界面人机互动方式、情感化视觉体验,空间布局进行优化设计,并总结未来导视系统的热点和发展趋势,为其将来建设地铁导视系统提供有益参考。

地铁导视系统设计中的交互设计思考

随着现代交通的深入发展,人们出行的选择越来越多,但也造成了出行选择困难,基于传统平面技术的地铁导视系统设计已经难以满足人们出行导视的客观需要。交互设计技术下的地铁导视系统,更加注重系统用户的行为和需求,充分发挥互联网信息技术的交互式功能,可以为乘客提供更加精准而实用的交通引导。本文从地铁导视系统的基本原理和现实应用着手,对地铁导视系统设计中的交互式设计进行探讨,从地铁导视系统的操作界面、视觉体验以及空间布局等方面进行优化分析,推动地铁导视系统的科学化和合理化发展,为地铁运行的人性化提供有价值的参考。

地铁导视系统中的地域文化元素应用研究——以合肥地铁导视系统为例

城市地铁导视系统是体现城市文化的重要途径,承载着城市的视觉形象的传播功能。目前地下铁导视系统的设计还处于一个发展阶段,对于具有悠久历史的文化古城合肥,地下铁刚刚起步,其导视系统也在完善中。根据地域文化元素的内容与特征,设计合肥地铁导视系统合理应用地域文化元素的方法,以达到地铁导视设计系统的现代化与地域文化完美结合。

老龄化背景下地铁智能导视系统的服务设计

目的逐渐形成一个老年人、外国人和正常人群融合一体的共生社会系统,借助科技手段,使导视信息直接产生与作用于老年人感官相对应的知觉经验,引导正确的寻路行为。方法构建可预测未来趋势的模型研究,该模型由确立问题领域、焦点小组、PEST卡片制作与分析、聚类分析、用户体验地图构建、评价的步骤组成,探讨了老年个人专属导视系统的服务设计思路。结果基于现有地铁的数字化设施进行改造,通过硬件面做到定点投放,产生热点交互并提供自适应功能,构建交互式数字导视系统的设计假设。结论为老年人提供快捷且直观的导视信息,能够节约寻路过程中所消耗的脑力与体力,针对"未备先老"的地铁导视系统现状,具有现实指导与推广价值。

地铁导视图形符号的民族化表现研究

地铁承载城市拓展交通空间的主导力量,形成地上、地下为一体的复杂空间格局。地铁不再单一扮演交通工具的角色,其文化形象的重要性也日趋明显,日渐成为体验城市文化的象征符号。地铁导视系统应该在融合环境有效发挥其基本的导向功能外,也应把城市文化内涵,地域文化“民族象征”符号融入其中,建立“地域文化符号”与国际“同一性,标准化”导视系统相辅相成的发展格局。

基于城市地域特征的导视图形设计研究——以成都天府广场站为例

从地铁导视图形研究视角出发,以成都天府广场站导视系统图形为设计个案研究,提出城市中心多出口地铁站导视系统图形的设计方法。通过实地调研天府广场站,引入站点地域特征元素,将站内导视与地域图形结合,融入认知地图理论,设置空间叙事布局,满足乘客精准寻路需求。通过上述方法设计具有城市地域特征的天府广场站导视图形。通过乘客在地铁站空间的行为、感官和情感的需求,以图形符号为设计触点,融合地域文化元素,提供具有功能性、文化性和装饰性的站内导视图形设计,变成乘客判断方向的参照物,提升用户空间体验,解决多出口换乘站的寻路难题。

融入城市色彩的地铁站内导视系统配色研究——以成都地铁站内导视为例

系统研究分析了基于地域特性的城市色彩提炼与应用方法。以城市色彩为研究对象,运用调研分析方法,对不同城市的文化色彩在地铁站内导视系统设计中的应用与表现方式进行研究。通过收集相关资料与实地调研,提炼出成都色彩,并对成都地铁站内导视系统中的施色面积及点位进行规划设计。对于未来构建功能与文化相统一的现代地铁站内导视系统提供可借鉴的色彩设计策略。

基于视觉信息系统的城市品牌形象研究

目的探究视觉信息系统作为城市形象可视化的重要构成,如何对城市品牌形象产生作用和影响。方法以深圳地铁导视系统为视觉信息系统的调研主体,通过实地考察、用户观察和访谈等研究方法进行数据收集和分析。结论基于产品功能层级对深圳地铁导视系统进行用户需求分析,得出稳定而积极的城市品牌形象来自视觉信息系统的基本功能和规范功能,而视觉信息系统的兴趣功能则是形成城市品牌形象策略的关键依据,认为视觉信息系统关系着城市品牌价值的实现。由此,分别从城市服务品质、城市文化自信、城市人文关怀和城市创新风貌的角度提出城市品牌形象策略:(1)强化视觉信息系统的核心功能;(2)传递视觉信息系统的美学价值;(3)完善无障碍向导设施;(4)研发智能化向导设备。