地铁换乘基坑环框支撑结构关键技术分析

为解决地铁换乘站基坑支护工程设计及施工风险问题,通过分析换乘站基坑特点,优化地铁换乘站基坑首层平面轮廓为圆形,运用圆形环框梁抗压性强的特点布置圆形环框梁支撑体系。该体系具有变形易控制、拆撑风险低、工序方便快捷等优点。以广州地铁21号线天河公园站和南通地铁文化公园站为例,验证其实用性,以期为类似工程提供参考。

地铁十字形基坑设计

随着城市轨道交通的快速发展,换乘站同期施工的情况日益增多。以深圳地铁7号、9号线十字型换乘站红岭北站为依托,介绍同期开挖的十字形基坑设计过程,简述基坑设计中针对风险源的处理措施。