地铁车站设备区空调负荷动态特性分析及系统优化

通过对广州地铁某车站设备区的研究,分析全年逐时空调负荷计算和空调机组运行负荷的动态变化状况,得出地铁车站设备区空调实际负荷特性及机组冷冻水进、出水温差、设备区室内温度、室内焓值等各项性能参数的变化规律,并以此对地铁车站设备区通风空调负荷的常用工程设计及运行模式进行评估,对地铁设备区通风空调系统提出优化建议、改进措施以及可行和节能的系统运行方案。

地铁车站设备监控系统的设计和功能介绍

本文结合地铁车站设备监控系统控制对象的特点,探讨了控制系统的设计要点,软/硬件配置和各种功能的实现。

基于可视化逻辑编排的地铁车站设备联控系统开发与实践

针对城市轨道交通的交通拥堵问题和智慧地铁的发展要求,各专业系统设备的联动控制作为基础服务,亟需支持轨道交通业务场景动态调整变化需求,进一步解决各专业系统烟囱式建设,设备联控灵活性不足的问题。该文提出一种基于可视化逻辑编排的地铁车站设备设施联控系统,为工作人员提供简易便捷的交互式开发模式,推动多专业、业务场景复杂的系统控制向简单、灵活场景构建模式转型升级,解决专业系统定制化开发成本高、业务人员使用门槛高等关键问题,提高车站设备设施联控控制效率,提升车站设备服务能级,保障乘客出行安全。

关于末端变风量空调系统在地铁车站设备用房中应用的研究

随着我国经济的快速发展,城市轨道交通作为最重要的基础建设之一,近几年进入了高速发展的时代。据统计,到2019年底,我国40个城市开通了城市轨道交通运营线路,共计6730公里,在全球中的比重已达到28%。与此同时,城市轨道交通的用电量也在急速增加,在这其中,通风空调系统用电量所占有的比重约为35%,因此,降低通风空调系统的用电量将会带来很大的节能效益。

基于PHM的地铁车站设备智能运维数字化系统研究

地铁车站设备是保障地铁运行和乘客服务的重要设备系统,呈现出点多面广、多样分散等问题,迫切需要通过数字化技术解决运维问题。对基于故障预警和健康管理的智能运维系统进行研究,分析了系统的总体架构,并研究了应用架构和数据架构,结合具体技术路线设计开发方案,并开展了相关的应用实践,为地铁车站设备的实时监控和预测,设备运维的智能化、自动化、精细化管理提供了有效的解决方案。

西安地铁某线车站设备综合联调典型问题分析

综合联调是地铁新线开通前非常重要的一个阶段,主要是对全线设备系统的功能性进行验证。地铁车站设备数量多、接口复杂,需要各专业在前期设计联络、接口协议、施工阶段等做好配合。本文针对西安地铁某线车站设备在综合联调阶段出现的典型问题进行分析,并提出了相应的应对措施,为以后线路综合联调、设计联络、设备接口协议等提供了一定的借鉴意义。

地铁车站环控设备的电气施工技术

在地铁建设过程中,车站的火灾防范、供电可靠性、噪音以及空气质量越来越受到重视,地铁环控设备的供电可靠性是地铁稳定运行、安全可靠的首要保障,对材料、设备选用和施工技术有着特殊的要求。

多联机空调与机械通风集成系统的运用研究

多联机空调与机械通风集成系统通过采集室内舒适性参数、室外环境参数和表征制冷系统运行状况的状态参数,利用变频压缩机等进行室内热交换的调节控制,可以有效满足室内供冷以及供暖的舒适性。该集成系统在地铁车站设备管理用房环境控制中应用,具有设计严谨性、控制灵活性等特点。掌握该系统应用的关键技术,明确具体的应用方案,可以为地铁车站设备管理用房的环境控制提供有效的支持和参考。