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轨道交通无线控制系统的安全性研究
1
作者
石蕊
刘永莉
《甘肃高师学报》
2017年第9期5-7,共3页
为了有效评估地铁无线控制系统的安全性,将轨道交通控制系统的无线通信作为研究对象,利用三维电磁仿真软件(HFSS)设计DCS系统车载双八木天线,创建在地铁双八木天线辐射下司机室高频电磁环境的模型,数值模拟天线在安全距离的耦合性.仿真...
为了有效评估地铁无线控制系统的安全性,将轨道交通控制系统的无线通信作为研究对象,利用三维电磁仿真软件(HFSS)设计DCS系统车载双八木天线,创建在地铁双八木天线辐射下司机室高频电磁环境的模型,数值模拟天线在安全距离的耦合性.仿真结果表明,车顶天线相距2000mm时,互干扰度最小,能够保证CBTC系统无线通信的安全稳定性.
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关键词
无线控制系统
地铁车载双八木天线
电磁兼容
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职称材料
题名
轨道交通无线控制系统的安全性研究
1
作者
石蕊
刘永莉
机构
兰州城市学院电子与信息工程学院
兰州城市学院数学学院
出处
《甘肃高师学报》
2017年第9期5-7,共3页
文摘
为了有效评估地铁无线控制系统的安全性,将轨道交通控制系统的无线通信作为研究对象,利用三维电磁仿真软件(HFSS)设计DCS系统车载双八木天线,创建在地铁双八木天线辐射下司机室高频电磁环境的模型,数值模拟天线在安全距离的耦合性.仿真结果表明,车顶天线相距2000mm时,互干扰度最小,能够保证CBTC系统无线通信的安全稳定性.
关键词
无线控制系统
地铁车载双八木天线
电磁兼容
Keywords
wireless control system
subway vehicle double Yagiantennas
electromagnetic compatibility
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道交通无线控制系统的安全性研究
石蕊
刘永莉
《甘肃高师学报》
2017
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