泄水减压技术在地铁车辆地下停车场结构抗浮设计中的应用

青岛地铁13号线灵山卫地铁车辆地下停车场采用了泄水减压抗浮技术。首先进行了抗浮技术方案的比选及泄水减压抗浮技术的适用性分析,然后从泄水减压抗浮原理、基坑涌水量、盲沟布置及泄流能力、水位监测等方面详细阐述了泄水减压抗浮系统的设计,最后分析了实施泄水减压抗浮方案对周边环境的影响及需要采取的防护措施。该技术较好地解决了抗浮问题,节省了工期,节约了投资。在地形利于地下水排泄,地下水的分布、渗流、涌水量等因素可预测的情况下,泄水减压技术是一种可应用于地下工程的绿色、环保的抗浮技术。

地铁停车场和车辆段信号机的设置

通过对列车方式出入停车场和车辆段的分析,发现信号机设置等存在的问题,并提出解决的措施。

浅谈地铁车辆段与停车场立柱施工及质量控制

本文结合深圳地铁7号线深云车辆段与安托山停车场立柱的施工经验,对地铁车辆段及停车场立柱的外观质量控制措施进行了分析,从而使立柱外观质量达到免装饰混凝土的标准,免除了装修繁锁及装修带来的质量通病。

地铁场段建设常见问题及建议

对于新建地铁的城市,车辆段和停车场是地铁建设过程中容易被忽视的区域。场段建设由于准备不足造成建设过程中安全、质量、工期、投资达不到预期目标。本文详细探讨了场段建设过程中遇到的一些问题及建议,希望能给其他地铁场段建设者提供一些思路。