《北京地铁1、2号线车辆、设备消隐改造工程可行性研究报告》通过专家论证

2004年8月10-12日,中国国际工程咨询公司受北京市交通委员会的委托,邀请北京、广州、上海、天津等地的城市轨道交通设计、科研、车辆、设备、经济、运营等方面的知名院士专家施仲衡、俞家康、汪松滋、许明杰、朱振宇等25人组成专家组。

北京地铁10号线拆除部分列车座椅提升运力改造措施

为了进一步提高 10 号线列车运输能力,缓解高峰时段站台客流压力,按照市政府要求,借鉴国外先进经验,在确保车辆结构安全前提下采用拆除座椅的方式以最大限度提升运输能力,从而满足早晚高峰断面客流运力要求。