基于Minitab统计分析软件的地铁车辆车门可靠性评估方法研究

地铁车门的可靠性关系到乘客的人身安全。现有车门可靠性研究缺少对车门可靠性评估,难以为车门的维护提供指导。提出了以Minitab统计分析软件中的AndersonDarling统计量最小原则来确定车门系统各部件寿命的最优拟合分布的可靠性分析方法。对车门失效数据进行筛选,剔除无效数据;对车门失效数据进行分布拟合,应用Anderson-Darling统计量最小原则得到最优分布;估计寿命最优分布的有关参数,检验拟合分布是否合理;最后,计算可靠度R=0.95时车门系统的寿命。计算结果表明,当R=0.95时,车门的可靠寿命t0.95=92.14 d,与地铁维修部门的现场经验一致。本方法能为地铁公司维修决策提供技术支持。

地铁车辆车门系统常见故障及对策研究

在社会经济不断发展的过程中,城市交通轨道的建设速度也在不断的增快。地铁车辆作为城市交通的重要工具,为居民的出行带来了很大的便利,节省了居民的出行时间。但是在城市的地铁车辆运行过程中,经常容易出现一些车门系统的故障问题。这些故障问题比较常见,需要根据问题发生的原因制定针对性的解决措施,才能提高地铁车辆车门系统的运行效率,为地铁车辆的正常运行提供良好的支持。本文就地铁车辆车门系统常见故障及对策进行相关的分析和研究。