基于智能网络切片分配策略的地铁MCX-5G方案研究

为了实现地铁专用无线通信系统高效率、多资源类型传输,通过对MCX-5G传输方案进行研究,并提出一种基于Actor-Critic神经网络的资源传输算法,以实现动态资源智能分配。通过数据分析与仿真,证明所提出的基于Actor-Critic神经网络资源分配的MCX-5G方案能够有效进行网络资源分配管理,利用率能够随着网络切片需求量逐步增加,使地铁无线通信系统更加智能化发展。

地铁5G传输网络建设方案探讨

目前,5G技术已经日趋成熟。地铁作为口碑场景迫切需要进行5G覆盖,满足乘客的高速上网需求,并为智慧交通和智慧城市提供基础条件。针对地铁中站台、站厅及隧道3种区域,需使用不同的5G无线覆盖方案。针对地铁中纤芯租金较高的特点,提出DRAN、CRAN、无源波分、BBU光纤直驱等几种传输网络建设方案,分析几种建设方案的优缺点,并从投资和安全性进度进行对比给出选择建议。

地铁5G网络建设方案探讨

随着移动数据流量的飞速增长、设备连接数的海量增加,应用场景的不断拓宽,以满足超高业务吞吐量、超高连接数密度的5G技术成为时下研究热点。5G时代的来临给移动通信行业带来颠覆性的变革,随着5G市场的布局以及轨道交通的建设,5G地铁站的建设将成为未来各大城市发展的必要性议题。为此,基于地铁通信建设的理论基础,探讨地铁5G网络建设方案,为智慧交通、智慧城市的建设奠定基础。

地铁应用场景5G网络综合解决方案探讨

地铁场景主要分站厅站台、机房与办公区以及隧道3种,分别有其显著不同的无线传播环境和业务需求特点。现就地铁这3种不同子场景采用差异化的针对性网络覆盖解决策略,综合满足地铁场景5G网络业务需求。

地铁站厅台5G公网覆盖方案

地铁作为城市出行的重要交通工具,每日产生着海量的通信需求,是运营商首批进行5G部署的重要场景之一。然而由于5G网络频段高、早期器件支持性差、施工窗口期短、改造实施困难、没有可借鉴成熟方案等问题,给5G公网建设带来了诸多困难。针对当前地铁站厅台5G公网覆盖存在的难点问题,对应开发了新型合路器、5G无源器件、地铁E站等产品,根据5G网络无线特性,提出了地铁站厅台区域的新建和改造方案,并对方案的实施效果进行了测试验证,最终提出了一套可行的地铁站厅台公网覆盖方案。

地铁民用通信5G建设方案探讨

截止2019年,地铁已覆盖全国45个城市,覆盖里程超过10000公里,地铁出行成为百姓重要的出行方式。地铁场景具有人流量大、高业务频发的特点,决定了地铁场景成为优先部署5G网络的热点区域。本文主要针对地铁场景的5G建设方案进行了分析,希望对后期地铁隧道的5G建设具有一定的指导意义。随着2019年5G牌照下发,运营商的5G建设正式展开,作为运营商的口碑场景,地铁如何快速实现5G建设,亟需行业尽快解决。

5G网络地铁场景覆盖方案研究

5G基建是近些年在社会不断发展过程中,有关部门所研究的重点话题以及所关注的重点内容,而5G无线网络的建设又是5G基建过程中的关键环节。地铁场景在一定程度上反映着城市的发展速度以及进度,代表着城市的品牌形象,而地铁的建设情况中,5G网络系统的融合也是十分关键的一部分,地铁场景中5G网络的质量对于整个通信运营商的口碑产生着至关重要的影响。但是由于地铁场景本身的无线传播环境相对较为复杂,他们的业务需求特点也极为鲜明,5G网络的覆盖方案相对比较特殊,对其进行深入的研究具有重要的意义,有利于更好地完善5G网络地铁场景的覆盖方案,对5G技术的应用情况产生进一步的了解。文章结合实际情况,了解地铁场景5G网络建设的具体特点,分析5G网络地铁场景的具体覆盖方案,从站厅站台角度、机房办公角度以及隧道角度去分析这些不同场景下在5G无线网络优化时可以采取的方案,希望可以更好地在地铁场景中构建完整、全面的5G网络体系,实现信号的全范围覆盖。

地铁场景5G无线链路预算与优化方案研究

从地铁场景5G无线链路预算模型入手,以现网实际情况为基础,结合理论分析和现场实测数据,对链路预算模型多个参数取值进行校正,得出更加逼近实际情况的参数取值;根据新的链路预算参数,提出符合地铁场景5G无线网络设计方案的优化设计方法,并给出实验验证结果;同时结合业界工程能力和技术发展情况,提出了方案精细化设计思路,在同等覆盖标准的情况下实现地铁项目投资及运营成本的明显下降。

地铁5G公网覆盖建设方案的研究

随着5G技术的逐渐成熟,5G网络应用范围也逐步拓宽,5G技术的使用场景也越来越多,地铁作为人们最常使用的公共交通工具,5G网络质量将直接影响用户对5G网络的感知及评价。本文首先阐述了地铁5G建设的背景,然后对地铁细分场景的5G室内分布系统技术指标进行了分析,最后对各场景下的网络覆盖建设方案进行了介绍。

地铁5G网络建设方案探讨

随着新兴科学技术的发展,人们的生产生活已经获得了巨大的改变。5G技术的应用使人们的生活变得更加便利,目前,地铁已经成为一些城市主要的出行方式,借助5G技术覆盖地铁线路可以为人民提供更好的生活服务。由于运营商将光缆建设在地铁中需要面临很多的困难,而如果租用光缆需要较高的成本,因此在地铁场景特点的传输网络建设中,相应人员需要深度思考选择恰当方案。基于此,文章对地铁5G网络建设方案进行探讨。

地铁5G网络覆盖方案探讨

文章分析了地铁5G网络覆盖的特点和难点,对不同场景进行了室内链路预算分析,提出站厅、站台和隧道等多种场景的覆盖策略,介绍了西安地铁5号线二期工程的覆盖方案,为5G网络在地铁上的覆盖提供了一定的借鉴和参考。

地铁线路民用通信5G建设方案研究

地铁属于典型的5G应用场景,为保证5G能够真正满足后期高流量、大连接特征,地铁无线网络覆盖就必须得到重视,如何有效地解决地铁5G覆盖问题,成为当前研究的热点。首先从传统室分和新型室分分析了5G的演进方向,然后,分别从站厅台和隧道区间两方面提出了5G建设的思路及建议,为地铁民用通信5G建设提供参考。

不同极化漏缆组网方案在地铁隧道中的应用

地铁是城市中修建的一种城市轨道交通线路制式,具有快速、大运量、用电力牵引的特点。截至2023年9月30日,我国内地共有58个城市投运城轨交通线路,总长度达到10841.59 km。目前,在地铁隧道内,1-1/4"漏泄同轴电缆是常用的无线信号覆盖方式。随着网络发展,运营商频谱划分增加了14个频段,以支持MIMO技术并提升传输速率。隧道内多根漏缆的敷设方式由原来的2根同极化漏缆升级为4根,但漏缆位置的限制和频段的增多带来了频段间的干扰问题。优化不同极化漏缆的布置方案可以有效提高隧道内的信号覆盖质量。

基于5G的地铁车辆通信技术研究与实现

随着地铁交通的普及和城市化的发展,对地铁车辆通信技术的需求不断提高。针对基于5G技术的地铁车辆通信系统进行研究与实现,提出一种高效、稳定、可扩展的地铁车辆通信解决方案。详细介绍5G技术的基本原理及其在地铁车辆通信中的应用,然后通过实验验证5G技术在地铁车辆通信中的优越性,提出基于5G的地铁车辆通信实现方案,并展望未来研究方向。

5G公网覆盖改造工程研究

文章对5G公网覆盖改造工程进行深入剖析和研究,探索在工程建设过程中的各项建设要点,结合地铁场景中的通信需求,以降低系统干扰、保障设备性能、维持通话连续性为目标,探索如何满足“无缝”移动通信服务的要求。

地铁无线通信技术的研究

地铁运行中,通信系统是非常重要的一环,为了更好地促进地铁通信系统发展,需要不断吸收国外先进技术,充分发挥先进通信技术的积极作用,提高地铁通信质量和水平,保障地铁运营平稳可靠。