开放式停车泊位地锁锁车装置的结构设计改进

开放式停车泊位智能收费管理系统的泊位地锁主要包括车牌识别装置、车辆检测地磁感应器、锁车装置等组成部分,其中起挡车作用的锁车装置的结构设计直接影响到系统工作的可靠性和耐久性。通过对锁车装置的结构设计不断改进,使其功能不断完善,故障率不断降低,维护保养更加便捷。

基于视觉识别的新能源汽车充电桩车位智能地锁

本文设计了一个基于视觉识别的新能源汽车充电桩车位智能地锁系统。燃油车占用充电桩车位问题一直以来都是城市交通管理的难题之一。由于燃油车数量众多,加上停车位有限,很多时候燃油车会乱停乱放占用新能源车辆的充电车位。此系统通过视觉识别技术辨别车牌,采用机械阻拦装置阻挡非新能源汽车占用充电桩车位,车辆进入停车位后,摄像头采集车牌图像。若是新能源车牌,锁自动打开;否则,警示系统启动。新能源车离开后,自动上锁。既减少了管理成本也提高了精准度,保障新能源车车主充电桩车位的使用权,解决了新能源车车位被占、燃油车乱停乱放充电桩车位的问题,由此促进新能源汽车产业的发展。

车辆智能地锁的设计与实现

随着城市交通压力的增加和新能源车辆的增多,智能停车系统成为缓解停车难问题的有效手段之一。本文设计了一种基于OpenMV单片机的车辆智能地锁系统,详细介绍了智能地锁的工作原理、硬件选型、系统设计和控制策略,并通过实验验证了该系统的有效性和可靠性。研究结果表明,该智能地锁系统能够有效提高新能源汽车专用车位的管理效率和使用率,对于推动智能停车和新能源汽车的推广应用具有重要意义。

基于图像深度学习的物联网智能地锁系统研究与设计

针对常规地锁开关不方便等问题,文章研究深度学习和物联网的应用,设计基于图像深度学习的物联网智能地锁系统,以此提升地锁系统的实用性。该系统由摄像头、网络通信、电磁锁控制等模块组成。通过地锁终端采集车牌图像数据,利用5G网络将图像数据传输给服务器。由服务器利用基于yolov4-tiny的车牌检测算法进行车牌检测,利用基于轻量级卷积神经网络(License Plate Recognition via Deep Neural Networks,LPRNet)的车牌识别算法进行车牌识别,并根据识别结果控制地锁开关。

智能车位地锁的设计和运动仿真

在信息化时代背景西,智能车位地锁逐渐普及在日常生活中,政府部门针对智能车位地锁实际情况提出各种相关政策,来促进智能车位地锁实现可持续发展。但从目前智能车位地锁实际情况来看,由于其在我国运行时间较短,很多方面并未进一步完善,给智能车位地锁日常发展未来不同程度的影响,甚至影响到智能车位地锁运行效率。基于此,本文通过分析智能车位地锁发展现状为基础,针对不同区域实际情况进行车位地锁结构总体设计,来阐述智能车位地锁的工作原理,再从不同方面来设计车位地锁锁体环节,然后利用仿真软件对车位锁进行运动仿真模拟实验,得到各方面数据,如角速度、驱动杆、角加速度曲线、警示牌等数据。根据实验数据表明:不同部件的角位移均匀增加,角速度变化速度较慢,在某个区间中角加速度变化基本相同,地锁主要环节的运动幅度非常缓慢,能有效满足用户需求。

基于智能地锁及微信小程序的共享车位系统设计

为解决城市交通中停车难的问题,文章提出了一种基于智能地锁及微信小程序的共享车位系统。智能地锁由控制器、数据传输模块、锁臂驱动电机、锂电池等部分构成,负责接收后台指令并控制锁臂的升降,同时上传车位信息;微信小程序客户端提供给车主操作,可实现车位搜索、即时停车、取车等功能。实践表明,此共享车位系统软硬结合,实现了停车位的远程查询及实时停车取车等操作,具有较大的推广价值。

智能地锁的视觉系统设计

基于普通地锁的基本功能,添加了图像采集元器件,形成图像采集系统,能采集一定范围内车牌信息,与存于地锁内的车牌信息比较,信息相同则开启地锁、不同则地锁无法开启,从而实现地锁的智能化。通过设计与调试程序,可使得所设计的视觉系统拥有能准确识别车牌信息的功能。

一种应用于坡道的智能车位地锁设计

对一种应用于坡道的智能车位地锁进行了设计。首先对坡道车位地锁总体结构进行设计,阐明该地锁的主要组成部分;再对该车位地锁的关键部件进行了详细设计,对车位地锁液压杆装置及雨水收集部分进行了设计与分析,并阐明车位地锁各关键部件的工作原理;最后对车位地锁的控制系统进行了设计,阐明了控制系统的组成及控制原理。设计结果表明:地锁的主要机构能够实现预计功能,地锁能实现智能化控制。研究表明,该车位地锁可以满足使用者的需求,并降低使用成本,延长使用寿命。

基于智能地锁解决燃油车占位和充电预约的技术研究与设计

本文分析了智能地锁在目前充电桩使用中的重要性,总结了当前电动车充电遇到的燃油车占位情况,并设计了基于智能地锁管控充电车位的系统架构。对该系统中的关键技术和充电完整业务流程进行了研究,最终设计并实现了该系统。该智能地锁已经成功应用于国内某电动汽车充电运营商的试点城市中,取得了良好的效果。

基于新型自行车地锁的自行车管理系统

在校园、小区和大型超市等公共场合,废旧自行车占用车库位置,既浪费空间,又造成钢铁资源的浪费,公共场合自行车管理一度成为难题。虽然我们周围有公共自行车租赁和管理系统,但专车专用的局限性使其难以解决公共场合的私人自行车管理问题。为解决这个问题,我们设计了一款公共场合的智能IC卡自行车管理系统,能在不改变自行车结构的前提下,实现自行车轻松存取,需要时可以反查自行车车主信息查功能,极大地方便自行车管理。

一种智能车位地锁的设计与运动仿真

首先对车位地锁结构进行总体设计,阐明了该地锁的工作原理,再对车位地锁锁体部分进行设计与分析,最后利用仿真软件对车位锁进行运动仿真模拟实验,得到了驱动杆、警示牌、支撑杆的角位移、角速度、角加速度曲线。实验结果表明:各部件的角位移匀速增加,角速度的变化相对平缓,角加速度的变化在有效线段内几乎不变,地锁主要机构部件的运动平缓稳定。研究表明:该车位地锁可以更好地满足使用者的需求,并能实用于不同环境的车位上。

配置电动地锁的遥控式新型简易升降立体停车设备设计

根据用户对机械式立体停车设备的需求,设计了一种新型的配置电动地锁的遥控式新型简易升降立体停车设备,将改造后的市售电动地锁嵌入到四柱式简易升降类立体停车设备及其PLC控制系统中,并配用带遥控功能的人机操作器,通过每个控制单元的PLC控制器统一控制停车设备的运动、存取车操作及电动地锁,在实现电动地锁智能占位功能,保证一层地面自然车位不会被其他车辆占用,且用户使用方便,存取车时甚至可以无需下车,只需用携带的遥控器的操作即可完成存取车,提高了存取车效率。

无下槛门体地锁防护技术

在房屋建筑工程中,为了保护房间内成品及设备不受影响,需进行门体安装。通过实践应用,设计一种新型的、可周转的简易地锁防护装置,适用于无下槛门体的防护,取得了良好的效果。

被小区地锁绊倒受伤,谁担责?

夜晚在小区公共道路上行走,昏暗路灯下不慎被路上的地锁绊倒受了伤,这是嘉定区李女士最近遭遇的意外。因就赔偿一事协商未果,李女士最终诉至法院。2019年1月22日,嘉定区人民法院(以下简称嘉定法院)开庭审理了上述因地锁绊人引发的健康权纠纷.

一种全自动路侧停车地锁装置的设计

针对现在经济发达的城市地区路侧停车难,人工收费模式落后的现象,提出设计一种全自动路侧停车地锁装置。主要介绍该装置的结构和外形设计、系统电路设计以及重要设备的选型。该装置特点在于能实现自动停锁车、无人值守、自助计费等功能,不仅优化了路侧停车管理方式,同时节省了大量的人力资源。在科技与经济高速发展的时代,智能化和全自动管理方式是必然趋势,全自动智能停车装置有巨大的发展应用前景。

坚定地锁住自己

人人都渴望自由，就像鸟儿渴望飞得更高一样。然而，如果鸟儿摆脱了蓝天的枷锁，飞向太空，那么，它一定会暴死。如果一个人一味地追求自由，摆脱自己世界的枷锁，就一定会迷失方向。所以，一个人必须懂得锁住自己。

新能源汽车分时租赁系统智能车位的设计

针对新能源汽车租赁系统中带充电桩车位易被社会车辆占用的问题,提出了一种无人值守的车位使用权限管理方法。将125 kHz与2.4 GHz双频段射频识别技术相结合,实现了车辆身份的非接触自动认证;通过低频激励器的合理布置实现了车辆停放姿态的准确识别;利用控制器局域网实现了地锁的精确控制。通过建立示范站点进行了实车重复性试验,结果表明,射频识别系统和电控地锁在正常停车入位和驶离车位过程中响应及时,驾驶员操作体验良好,无事故发生。

基于物联网技术的小区停车位共享平台的设计与开发

随着人们生活水平的普遍提升,私家车的数量正在迅猛增长,由此带来的停车位紧张、停车难问题也成为了人们日常生活和出行的大难题,与此同时,居民小区的私家车位利用率却极低。针对以上问题,提出了一种基于物联网技术的小区停车位共享平台的设计。首先设计了一种基于无线传感网的智能地锁设备,用于管理车位主共享的车位,然后通过分析停车位共享平台的业务需求,确定了系统中各角色用户以及它们之间的交互模型,建立了以停车位为核心的系统软件模型与功能框架,之后采用Java Web和Android技术开发面向各用户的移动应用软件,成功搭建起各方之间的沟通,最终实现安装人员安装智能地锁,车位主发布车位共享信息,普通用户预约使用车位,维修人员维修故障地锁等流程的智能化、网络化和数据化,对推动解决停车难问题具有重要意义。

基于LoRa和Nb-IoT的智慧路边无人值守停车云系统

对目前路边停车场需要人工值守的缺点,提出一种采用地磁、地锁、LoRa和NB-IoT多种技术结合的无人值守云系统。全面阐述了系统方案,设备选型,系统框架,通讯方案,难点功能等内容。采用LoRa和NB-IoT相结合的通讯方案解决了类似系统单独用一种通讯方案时存在信号不畅、功耗较高和通讯费用高的问题。基于地磁和地锁的创新设计,用智能算法判断车辆驶入状态,可靠性强,无需人员值守。系统目前已经投入使用,效果良好,对类似系统的建设有借鉴作用。

一种智能共享车位系统架构的研究

汽车数量的快速增长,导致停车位短缺的问题日益突出。针对此问题,基于互联网+共享经济理念,提出了一个智能共享车位系统设想:由智能共享地锁、前端用户App和后台管理系统组成。智能地锁对车位进行管理,由微控制器、电机和电池等硬件组成,其控制系统包括通信定位、蓄电池电量检测、报警系统等软件功能模块。前端用户App用于车位出租管理,包括用户信息、车位信息和车位使用子模块。后台管理系统是运营管理云服务器端,主要有服务器管理、用户管理和车位管理3个子模块。该智能共享车位平台系统架构的设计基于定位技术,实现停车位的精准定位,为用户节约寻找车位时间,合理充分利用空闲车位,缓解停车交通压力。