ZYT5160TDM型地锚车的研制

为了解决东北严寒地区冻土层打地锚困难的问题,研制开发了ZYT5160TDM型地锚车。该地锚车集钻进、打桩、拔桩功能为一体,使用时可以先将冻土层钻透,然后再将地锚桩打入地下。新型地锚车采用全液压集中控制,具有钻进结构及防碰功能。现场应用情况表明,该地锚车钻进速度快,打拔地锚桩力大,工作效率高,安全可靠,操作方便,能减轻工人的劳动强度,能够适应严寒地区冻土层地锚的要求,具有广阔的推广应用前景。

多功能地锚车的结构及功能

针对油田原使用的地锚车存在功能单一、设备利用率低的问题 ,设计开发了一种既可用于钻起地锚又可起重的多功能地锚车。对多功能地锚车的结构。

螺旋地锚车的研制与应用

针对直臂地锚车在近距离无法完成施工作业和复合臂地锚车结构复杂、故障率高等问题,研制了螺旋地锚车。该地锚车主要由汽车底盘、副车架、吊臂总成、回转工作台、锚头加压钻进装置、液压系统及蛙形液压支腿等组成,不仅可用于普通地层打地锚,还可用于西南及东北地区冻土层地锚的钻进与拧出。现场应用情况表明,该地锚车可节省人力达90%以上,提高工作效率50%以上。

HLZ5160TDM—A型多功能螺旋地锚车的研制

针对目前各油田修井作业现场使用的地锚车存在的功能单一、作业距离短、设备利用率低、不能处理复杂地层等问题，开发了一款HLZ5160TDM—A型多功能螺旋地锚车，主要论述了HLZ5160TDM—A多功能螺旋地锚车的结构、功能、设计难点及注意事项。

地锚车动力头输出扭矩计算

通过理论计算方法与经验公式描述了地锚的直径、长度、导程和土壤的物理力学性质等参数与地锚车动力头输出扭矩的关系。提出了地锚入土阻力和入土阻力矩的计算方法 。

汽车自吊地锚车的研制

修井作业在油田开发和稳产中占据着重要地位,在修井作业中,起下地锚是必不可少的一道工序。本文结合汽车自吊研制了一种全自动地锚车,可快速完成地锚的起下作业,并且配备了专用钻具,可以适应各种现场情况的需求,现场使用效果较好。