基于核密度估计的输电线路走廊杆塔-地闪复合密度统计方法

近年来由于我国土地资源紧缺,多回线路共用输电线路走廊十分普遍,线路走廊覆盖面积与雷电活动范围相比很有限,且走廊内杆塔密度不一,因此存在如何衡量地闪活动对线路走廊影响的问题。用核密度估计方法对百色地区输电线路走廊地闪密度和雷害密度进行了统计,并结合相关系数的计算,交叉校验得到地闪密度、雷害密度、线路杆塔密度等参数之间的相关性。通过对比分析,得到雷害密度与"地闪密度和线路杆塔复合密度"的相关性最高,为0.85,而此前常用来评价雷电活动的地闪密度和雷害密度之间的相关系数仅为0.51。由此提出"地闪–线路杆塔复合密度"的概念,该密度可有效地衡量输电线路走廊内的雷害分布,有助于区域化防雷的进行。

110kV架空输电线路复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验

为了将复合材料杆塔应用于输电线路,以便解决或降低雷击污闪故障问题,有必要进行复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验。试验结果表明,聚氨酯复合材料在受潮、淋雨等条件下仍具有一定的绝缘性,作为杆塔材料可以提高杆塔的绝缘水平;110 kV复合材料杆塔,在地线顺线方向引出、悬空引下接地方式下,与常规铁塔相比,相地间隙增加了70%,相地雷电冲击放电电压增加了约75%,爬电距离增加了约40%以上;在Ⅲ级污秽条件下,相地污秽耐受电压为相地最大工作电压的2.5倍以上;杆塔的整体强度,满足各工况下荷载的要求,杆塔的挠度比常规铁塔大。挂网运行的2基110 kV同杆双回半复合材料杆,在1年多时间的实际运行中情况良好。

110kV架空输电线路复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验

为了将复合材料杆塔应用于输电线路，以便解决或降低雷击污闪故障问题，有必要进行复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验。试验结果表明，聚氨酯复合材料在受潮、淋雨等条件下仍具有一定的绝缘性，作为杆塔材料可以提高杆塔的绝缘水平；110kV复合材料杆塔，在地线顺线方向引出、悬空引下接地方式下，与常规铁塔相比，相地间隙增加了70％，相地雷电冲击放电电压增加了约75％，爬电距离增加了约40％以上；在Ⅲ级污秽条件下，相地污秽耐受电压为相地最大工作电压的2．5倍以上；杆塔的整体强度，满足各工况下荷载的要求，杆塔的挠度比常规铁塔大。挂网运行的2基110kV同杆双回半复合材料杆，在1年多时间的实际运行中情况良好。