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交通系统地震服务性能分析
被引量:
6
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作者
柳春光
张敬伟
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2006年第4期182-186,共5页
本文论述了交通系统的震害,建立了城市交通系统地震救灾服务功能模型及评估方法以及救灾功能的可靠性分析方法,提出了基于可靠度的系统地震服务功能的分析方法和最佳路径优化方法,并以可靠度和道路长度作为协调参数,运用优化方法解决了...
本文论述了交通系统的震害,建立了城市交通系统地震救灾服务功能模型及评估方法以及救灾功能的可靠性分析方法,提出了基于可靠度的系统地震服务功能的分析方法和最佳路径优化方法,并以可靠度和道路长度作为协调参数,运用优化方法解决了交通系统安全性和经济性之间的矛盾,提出了交通系统加固优化的实用的分析方法。最后以某城市交通网络系统为例进行了分析研究,为城市交通系统防震减灾研究提供理论基础。
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关键词
交通系统
可靠度
加固决策
地震服务性能
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职称材料
题名
交通系统地震服务性能分析
被引量:
6
1
作者
柳春光
张敬伟
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
大连连信土木工程建设监理有限公司
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2006年第4期182-186,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50478094)
文摘
本文论述了交通系统的震害,建立了城市交通系统地震救灾服务功能模型及评估方法以及救灾功能的可靠性分析方法,提出了基于可靠度的系统地震服务功能的分析方法和最佳路径优化方法,并以可靠度和道路长度作为协调参数,运用优化方法解决了交通系统安全性和经济性之间的矛盾,提出了交通系统加固优化的实用的分析方法。最后以某城市交通网络系统为例进行了分析研究,为城市交通系统防震减灾研究提供理论基础。
关键词
交通系统
可靠度
加固决策
地震服务性能
Keywords
road transportation system
reliability
optimal decision
earthquake service function.
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
交通系统地震服务性能分析
柳春光
张敬伟
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2006
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