北京大兴国际机场A-SMGCS高级地面监视引导系统中监视数据的处理

介绍了北京大兴国际机场A-SMGCS高级地面监视引导系统中监视数据的基本情况及监视数据处理的部分原理,包括识别优选、融合处理、更新显示、纠错抑制等。

微改潜油泵 出油提速30秒

在每个油罐里增加潜油泵,就让每辆车的加油速度提高了近30秒;通过取消柴油、自助加油机,使92号、95号汽油销量都有大幅度提升,特别是95号汽油的销量相比改造前增加了30%;通过对员工系统的培训与"传帮带",让站里的多半员工在看见车型时,就能辨识出车辆的油箱盖在哪边,不仅提高了员工的业务知识,还避免了加油现场的车辆拥堵,方便了车辆快速进出……

“85:0”的叙以空战

85:0是以色列宣称的叙以贝卡谷地空战战绩,这个数字在军迷中广为传诵,时至今日,已成神话。可是,这个战绩始终让人感到疑惑:难道以色列飞行员真的是神的军队?而叙利亚飞行员都是刚从骆驼背上爬下来的?当然,可以举出很多理由——战机的代差、以色列的电子优势等等。但我们对于这个"辉煌的胜利"还是要打一个问号。现在,让我们从"硬币"的另一面来看看这场已成为经典的空战。

基于协同运行的进离港排序系统的设计

借鉴航空运输一体化思想,利用已有ATC系统和A-SMGCS处理形成的可用信息,应用协同运行概念设计了用于提高机场资源利用率、减轻管制员压力的进离港航班排序系统。从进离场管制现状出发,引入协同运行技术,阐述进离港排序系统运转需要的外部支持,并着重描写了系统的主要功能及要解决的关键技术,该系统的实现有重大的实际意义。

北京大兴国际机场A-SMGCS系统中数字放行功能分析

北京大兴国际机场A-SMGCS高级地面监视引导系统是全国塔台范围内较为先进的自动化系统,其与DCL系统协作实现的数字放行功能可以减轻管制员及飞行员的工作负荷,降低人为因素造成不安全事件发生的可能性。文章主要介绍了两套系统之间的交互方式,通过A-SMGCS相关日志分析报文交互流程以及数字放行功能在大兴国际机场实际应用运行过程中遇到的问题。

机场助航灯光系统技术及应用研究

针对民航机场进近和滑行引导过程中可能出现的问题,通过采取助航灯光系统技术为飞行员在进近情况、恶劣天气条件和地面滑行等情况提供良好的导航效果,采用的高级地面滑行引导系统,能够有效提高系统的精度,同时能够有效提高机场的安全性和运行效率,对于民航的发展以及安全性具备极大的工程应用价值。

空中“巨无霸” 空客A380飞机顺利离沪

"空中巨无霸"空客A380飞机圆满完成了在中国内地的技术验证飞行。11月24日14时20分,该架飞机从上海浦东国际机场顺利起飞,返回法国图鲁兹。