基于AMESim的某型运输机地面扰流板内漏故障研究

液压系统内漏是航空维护比较麻烦的问题,影响因素多,排故复杂,所需时间比较长。利用AMESim软件对某型运输机地面扰流板内漏进行故障仿真,分析出该型运输机地面扰流板常见的故障类型大都与液压相关;利用AMESim软件进行液压仿真建模,分析扰流板作动筒在不同内漏间隙、不同负载和不同液压压力下的内漏情况。文中研究可为机务维护人员在维护飞机时提供参考。

民机地面扰流板伸出自动控制逻辑研究及对飞行安全影响分析

对7种型号民机的地面扰流板伸出自动控制逻辑进行了对比研究,对地面扰流板待命、完全与部分伸出、主轮接地、推力手柄位置等方面进行了分析讨论;最后以A320为例,就着陆时冲出跑道和发生弹跳两种情况,分析了地面扰流板伸出自动控制逻辑对飞行安全的影响。分析表明,完善的地面扰流板伸出自动控制逻辑,可以提升对飞行操作的容错性,降低因人为因素导致飞行事故的可能性。

波音737NG飞机PSEU故障分析

近位电门电子组件(PSEU)是波音737NG飞机的重要部件,用于处理飞机的各类部件的位置信息,PSEU接收空地信号、起落架位置信号、起飞形态、舱门位置等,并发送控制信号给需要的系统,用于飞机正常飞行的操纵,并能操作起落架转换活门及空地继电器,确保飞机以安全的状态飞行。数字飞行、飞行管理、自动油门等30多个系统或部件都与PSEU关联,如果PSEU获得的信号不正确就会发出告警信息,影响飞机的正常飞行,需及时的处理或纠正。对PSEU的工作原理、使用方法、常见问题及处理措施进行总结分析,使维护人员加深了解该系统,正确使用PSEU,缩短排除故障时间,提高排除故障效率,同时也给与此相关的研究项目提供参考。

A320飞机自动刹车激发逻辑故障的排查

针对一起空客A320飞机自动刹车激发和解除逻辑故障进行了深入分析,总结出产生此类故障的真实原因,对排除类似故障具有一定的参考意义。