基于功率传输比的抽油机井地面效率计算新方法

针对抽油机井生产优化时电机输入功率较难精准计算,造成电机匹配不合理、生产成本增加、载荷利用率低以及地面效率低等问题,基于抽油机井地面设备运动过程中能量传递特征分析,以抽油机地面功率损失模型及悬点规律为基础,引入功率传输比,并基于实时监测数据的最小二乘法推算,建立了基于历史数据挖掘的地面效率理论计算新模型。经现场11160井次数据的回归分析与2790井次数据的精度检验,理论计算新模型的平均相对误差为5.37%,比传统经验模型平均相对误差减少了6.34百分点;并以G管理单元23口油井进行应用分析,新模型输入功率的平均相对误差为9.51%,与传统经验模型和分节点计算模型相比,其精准度分别提高了1.62百分点和3.18百分点。研究成果可为油井生产优化时精确计算电机输入功率以及合理选择电机型号提供指导。

抽油机地面效率现状调查与分析

机采井系统效率是衡量抽油机井工作水平的重要参数,它不仅反映了油井目前的工作状况,更是一项反映油井工作效率和用电损耗的重要指标,近几年来,随着原油生产成本的不断压缩,提高油井系统效率,有效降低采液单耗已经成为一项重要课题。本文主要针对抽油机的地面效率进行调查,研究与分析了抽油机地面效率与抽油机型号及所配置电机之间的匹配关系。

抽油机地面效率影响因素分析

抽油机是油田主要耗能设备,因其结构可靠被广泛应用,约占机采设备的65%。目前油田常用抽油机类型主要为常规游梁式抽油机,对于游梁式抽油机的地面部分,影响地面效率的因素主要分为三类:一类为电气部分,即变压器和电动机;第二类为传动部分,主要为皮带、减速箱;第三类为平衡部分,主要是平衡块的调节。根据变压器及电动机的效率曲线,合成电气系统的合理运行区间为负载率在30%以上;分析皮带、减速箱的运行特性,给出皮带调节的合理范围挠度在1.7 cm左右;给出了平衡度的合理调节范围在93%~97%之间。分析抽油机地面效率影响因素及采取相应的对策,这有利于节能减排,减少生产成本,并对油田实际生产有相当重要的现实意义。

机场地面运行效率影响因素仿真分析

为提高机场地面运行效率,采用Arena软件建立机场运行系统离散仿真模型,加入动画仿真模块,结合SAS软件的数据分析与拟合功能设计三组仿真场景,分别验证改变跑道使用方式、改变拖车资源配置方式对地面运行效率产生的影响及未来运输需求快速增长时机场将面临的运行压力。结果表明,在双跑道隔离运行模式下出港平均滑行时间可缩短4 min左右;若采用双跑道混合运行,则出港滑行平均时间缩短约3 min。拖车配置方案调整后,航空器由于拖车资源限制导致等待时长超过5 min事件发生的平均概率减小18.5%。最后,通过仿真实验测试机场当前保障能力可应对的交通增量,结果显示,航班增量达到60%时,航空器的进出港滑行时间明显增长。通过地面交通仿真评估为优化机场资源配置、最大化提升运行效率提出了可供参考的建议。

抽油机系统效率动态控制图研制与应用

基于使抽油机井系统效率管理更加精细、节能措施安排更为精准的目的,采用示功图面积计算方法,将系统效率指标细分为地面系统效率和井下系统效率两部分,结合分析主要影响因素试验,以建立多元回归预测模型的方法,绘制出抽油机系统效率动态控制图。而后采用对应的系统效率提升对策,共治理低效井515口,共计实施措施3 385井次,平均系统效率提升7.91个百分点,年共累计节电204.61×10^(4)kWh。结果表明,应用抽油机系统效率动态控制图,能够准确判断出节能潜力,能够提出针对性的提效措施。

提高注水地面管网系统效率的措施及效果

本文通过对注水干线和单井注水管线进行物理清洗及化学清洗,同时对注水泵电机加装变频器,使注水站注水地面效率有了较大的提高,并取得了良好节能降耗效果。

提高注聚区地面系统效率的措施及实施效果

介绍了注聚地面系统效率的概念和简化计算公式。通过现场调查,分析了影响孤东油田二区地面注聚系统效率的因素,指出主要影响因素为注聚泵系统。提出并根据实际情况应用了提高注聚地面系统效率的主要措施,主要有:调整注聚泵配置,减少低频运行台数;对注聚泵及时清阀,提高容积效率;应用平衡式低剪切截止调节阀,减少注聚泵开泵台数。

提高注聚区地面系统效率的措施及效果

注聚地面系统效率指的是注聚系统设备所做的功到注聚井剩余的有用功占注聚系统设备消耗的总功率的比值。注聚泵效率及管网效率是影响注聚系统效率的主要因素。文中重点对优化注聚泵配置．优化运行参数等进行了详细介绍，高效降耗技术的推广应用，降低注聚单耗，从而提高了注聚地面系统效率。

提高抽油系统效率工艺技术研究

由抽油系统效率测试发现,影响系统效率因数主要是地面效率及井下效率两个方面。2005年,陆梁油田推广使用了双速电动机等节能型电机,对提高地面效率及节能起到了作用。在保持油井产量不减少的前提下,降低了维护成本并延长了抽油设备使用寿命,最终实现了提高抽油系统效率、降低产液能耗、节约油田生产成本的目的。

提高抽油系统效率的研究与应用

陆梁油田目前在机械采油生产中,大力推广了节能型抽油机,主要采用了下偏杠铃、调径变距和双驴头游梁复合平衡抽油机,在电机的使用上也采用了先进技术,如使用了克拉玛依市博瑞科技发展有限公司生产的双速电机。为了解所使用抽油机目前的运行情况,通过现场测试和软件分析,了解抽油机井的平衡情况、能耗水平和系统效率,从而正确选择抽油设备参数、及时对抽油机及井下抽油泵的工况进行监测和调整,在保持油井产量不减少的前提下,降低维护成本和延长抽油设备使用寿命,最终实现提高抽油系统效率、降低产液能耗、节约油田生产成本。

塔河油田托甫台区块机抽井系统效率影响因素及优化方向分析

机械采油系统在塔河油田托甫台地区占有重要的地位,而机抽井系统效率是衡量一个油田开发水平的重要指标。本文通过定量分析方法,对托甫台地区系统效率进行统计计算,利用节点分析法对机抽井地面效率和井下效率及各环节的节点效率进行分析,探讨了电机、抽油机、平衡度、沉没度、管杆柱组合、油压等参数对机抽井系统效率的影响,并且根据分析结果提出了提高系统效率的主要措施,对托甫台地区提高机采系统效率及节能降耗具有重要的意义。

抽油机井系统效率研究

油气田开发中,普遍存在运行成本过高,系统效率较低等问题,本研究从抽油机井系统效率基本理论出发,对系统效率进行了分解。重点对各部分分解效率的理论计算模型进行了分析,得到了系统效率的回归方程,并进行了预测研究,得出了影响地面系统效率的主要因素为电动机效率和皮带传递效率。因此,提高抽油机井的系统效率,需要选择合适的电动机、合适的皮带松紧度、以及合理的抽汲参数组合。

螺杆泵采油系统效率分析

文章针对螺杆泵采油工艺特点,开展采油系统效率及其分解研究。根据该系统地面部分和井下部分能量损失情况分析,建立了系统效率分析模型,对螺杆泵采油技术技能减排有重要意义。

环江油田提高机采系统效率的技术研究

环江油田地理位置地处甘肃省环县境内,构造位置处于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡,主要开发三叠纪和侏罗纪两个年代时期的地层。由于环江油田低渗油藏地层物性差、渗透率低,油井泵挂深、液量低、泵效低等因素的影响,机采系统效率在生产过程中长期处于较低水平。影响环江油田系统效率的因素主要是地面效率及井下效率两个方面,影响地面效率的因素包括:电机、抽油机、抽油机平衡度等;影响井下效率的因素包括:抽油泵效、产液量等。通过地面和井下系统效率的治理,环江油田系统效率得到了提高。

基于飞机滑行效率提升的机场平面设计研究

飞机在机场内的主要活动方式是地面滑行,其滑行效率的高低在很大程度上制约着整个机场的运行效率,因此提升飞机在地面的滑行效率是提高机场运行效率的重要途径。通过理论分析和国内外机场飞机地面运行状况比较,分析了目前我国大、中型机场的航站区构型、飞行区布局设计对于飞机地面滑行效率的影响,并基于飞机地面滑行效率提升提出了关于优化机场航站楼构型、飞行区布局的相关建议,进而从机场规划设计方面帮助机场提高地面运行效率,使机场能够最大限度地发挥其运输能力,提高机场在交通运输市场中的竞争力。

提高区块整体系统效率方法

针对方兴公司整体系统效率偏低的实际,从系统效率理论分析入手,将系统效率分解成井下效率和地面效率,对低效区和潜力区的抽油机井进行针对性的分析与治理,进一步挖潜区块整体系统效率的提升空间。

抽油机井系统效率的管理因素分析

油田采油厂消耗的能源主要是电能,而油田采油厂电能45%以上消耗在采油工程系统。机械采油在油田开发中约占油井总数的95%左右,其中又以有杆泵机械采油所占比重最大,而且绝大多数为抽油机井。提高机械采油系统的运行效率已成为各油田节能降耗、降低生产成本、提高经济效益的一个重要问题。本文在提高系统效率与供排协调及延长油井免修期的关系研究基础上,主要从抽油机平衡指数、不同抽油机、不同电动机、不同配电箱方面分析了影响抽油机井系统效率因素。

地面注水系统主要技术指标的测算方法

本文简要介绍了编制地面注水系统方案中地面注水系统注水系统效率、注水泵效、注水能耗等主要技术指标的测算方法。

浅谈示功图在油田节能监测工作中的应用

在油田节能监测工作中,示功图是分析油田抽油机井深井泵工作情况、计算抽油机系统效率的重要手段。通过正确分析示功图,了解深井泵的结构组成、工作原理,同时结合油田实时生产动态数据,使得节能工作者更好的掌握抽油机井地上、地下的工况,准确计算出地面效率以及井下效率,并制定出更加切实可行的监督测计划,也可以为后续监测或其他节能报告的编写过程中,提供更加详实、准确的现场实际与理论依据分析,保证节能工作更加精准高效的进行,也能为采油单位提供更加完备的技术支持,从而节约成本。