海上气井测试放喷地面油嘴流动分析

海上气井测试作业中,实际放喷时地面节流油嘴内流态、压力和温度的变化会极大地影响海上气井测试作业的顺利进行。基于气体流动模型,开展了实际工况下地面油嘴在海上平台测试放喷过程的模拟仿真,并对节流油嘴气体流动的关键参数进行敏感性分析。结果表明:模拟放喷产量与实测测试产量最大误差为2.4%,拟合效果较好,验证了模型的可靠性和准确性;油嘴放喷气量随着油嘴内径的增大而递增;随着油嘴入口压力的增大,油嘴内部速度值和温度压力幅值增大;随着地面油嘴入口温度增大,油嘴内部最大温差增大,且最低温度集中出现在节流出口处,节流后的温度低于0℃。上述结果可为海上气井测试放喷作业安全控制提供参考。