便携式地面监视雷达技术现状及发展趋势

便携式地面监视雷达是前沿作战部队获取战场信息的一种主要传感器,同时具有边境与海岸监视、重要设施保护等多种用途,具有广阔的应用前景。介绍了便携式地面监视雷达的功能、特点及用途,回顾了该类雷达的技术发展概况,对比了目前国内外典型便携式地面监视雷达战技术性能指标,从雷达工作体制、天线形式、收发系统、信号处理、数据处理和人机接口上,对当前该类雷达的技术现状进行了归纳总结,最后展望了其技术发展趋势。

Cassidian公司研制出全球领先的地面监视雷达

法国《宇航防务》网站2011年11月2日报道，EADS集团下属的Cassidian公司为德国武装部队成功开发了世界上最强大的战场监视雷达，德国陆军将其命名为BaR雷达。该雷达采用了最新的有源相控阵技术，可以跟踪地面运动目标、低空飞行目标和水面目标，拥有极高的精确度、扫描速度和可靠性。

以色列ELTA公司推出EL／M-2140NG高级地面监视雷达（AGSR）

以色列ELTA公司生产的EL／M-2140NG是一种相干脉冲压缩（coherent Pulse Compression）地基雷达，适用于军事和准军事探测与侦察。

单兵步战神器:美俄“地面监视雷达”

雷达的种类纷繁复杂，而“地面监视雷达”只是雷达大家族中一个不起眼的小家伙，其英文全称是Ground Surveillance Radar（缩写GSR）。其工作原理是通过平面扫描的方式对诸如人员、车辆、船只、低空飞行物或旋翼机等移动的小目标进行探测和识别。

陆军的耳目——地面监视雷达

地面监视雷达(Ground Surveillance Radar,GSR)是陆军使用的活动目标侦察雷达,主要用于监视敌方战区的前沿阵地,探测敌方地面兵器、车辆、人员和低空飞行器的活动情况。炮兵前线观察员可以用它来搜索目标,并快速记录、校正己方炮兵的射击。有些地面监视雷达还加入了活动目标显示器,以对消固定目标、更好地显示活动目标。 20世纪90年代以来。

英国的机载地面监视雷达系统飞机

英国将在2005年接收第一架生产型“机载火力圈外雷达”(ASTOR)系统飞机,届时它将成为继美国之后第二个拥有机载地面监视能力的国家。英国为其ASTOR系统载机选择的是“全球快车”喷气式公务机,从载机的选择上就可看出,ASTOR系统与美国的E-8“联合星”会有很大的差别。

德军采购“野犬”2地面监视雷达车

克劳斯·玛菲-韦格曼公司研制的“野犬”2全防护输送车将被用作EADS公司新型地面监视雷达的承载平台。该雷达是专为识别非对称威胁而设计的，它可对地面和低空运动目标进行可靠定位。

地面监视雷达与步兵轻武器

二战期间雷达问世,德海军和空军因此大吃苦头,英军之所以能挫败德军的大轰炸,关键是部署了雷达网;盟军之所以能挫败德国的潜艇战,雷达同样发挥了决定性的作用。但从“二战”直到朝鲜战争时。

国外地面战场侦察雷达发展现状与趋势

地面战场侦察雷达广泛用于获取战场上兵力部署和军事集结调动等情报信息,监视战场态势,是现代战场侦察的主要装备。首先论述了国外地面战场侦察雷达的发展与应用现状,重点介绍了美欧等先进的多种典型地面战场侦察雷达,对比分析了其性能指标及关键技术;然后总结了国外地面战场侦察雷达的发展特点和经验;最后展望了地面战场侦察雷达的发展趋势,指出新体制雷达不断涌现,毫米波频段应用愈加广泛,呈现朝雷达组网方向发展的趋势。相关内容希望为从事战场侦察雷达研究的工程技术人员提供参考。

车载光电桅杆技术的发展现状及趋势

在介绍极限意义上的几何探测距离计算方法的基础上,介绍了车载光电桅杆的结构,包括直臂式和曲臂式两种结构。在车载桅杆的应用中引入光电探测系统可增强系统的态势感知能力。随着车载光电桅杆技术日渐发展成熟以及应用领域的不断扩展,车载光电桅杆需求量有望增加。对国内外目前车载光电桅杆技术的发展现状和应用前景进行了综述。

荷兰成功试验被动C—RAM系统

荷兰政府部门和工业团队演示了最新研发的将被动技术集成到C-RAM系统中。此次测试演示了多任务雷达，该雷达可提供反炮兵功能，还可跟踪附近叛乱分子连续射击的81毫米迫击炮弹。另外还展示了新研发的声矢量传感器。该传感器可由无人机进行携带，该传感器尺寸如圆珠笔般大小，可以在3D空间进行探测、定位、识别和跟踪多种声源。此外泰利斯公司的改进型地面监视雷达也在此次测试中亮相。

韩国用雷达监视非军事区

从2010年起，韩国就从英国布莱特监视系统公司采购B400地面监视雷达，用于对朝韩之间非军事区的监视。随着2013年10月9日增购一批该型雷达，将使长250千米、宽4千米的非军事区完全置于其监视之下。

泰勒斯公司推出新型复合监视系统

在2012年新加坡航展上,泰勒斯公司推出了一种用于定点防护和边境监视的复合监视与入侵探测系统（CSIDS）。复合监视与入侵探测系统集成了地面监视雷达、光电传感器等多种监视装置,具有复合提示功能，可提供精确跟踪能力。系统核心是多传感器指挥控制软件，可利用互联网协议将多种传感器的输出数据整合在一起。

Artisan 3D雷达在英国完成海试

1月13日，BAE系统公司成功地将其开发研制的Artisan中程3D空中和地面监视雷达在英国皇家海军的23型护卫舰上完成了为期3年的海试。该雷达的设计指标可以达到同时监测200米至200000米空域之间的逾800个目标，以及屏蔽相当于10000个手机信号强度的无线电干扰。

车际信息系统与“沙漠风暴”行动中的12起事件

美《装甲兵》杂志1994年5～6月刊载了一篇题为“如果……将会怎样”的文章,该文共分三个部分:第一部分是哪些车辆应当配备车际信息系统;第二部分是对海湾战争中12起事件的分析及车际信息系统可能起到的作用;第三部分是有待解决的困难和问题。车际信息系统是信息技术的物化表现形式,它的作用和意义如何,读者可从这篇文章中得到一些启示。

世界上的架桥车辆

从古至今,架桥方法复杂多样,但在前线架桥总是既费时又费力,而且伴随着重重困难。当前,地面监视雷达等侦察手段高度发达,架桥地点往往容易成为对方首先攻击的目标。为此,架桥作业必须快速、隐蔽地进行。

探讨新航行系统（CNS）在场面管制上的应用

引言 现有的机场场面活动监视设备只有地面监视雷达，由于技术的原因，地面监视雷达的精度比较低，还不能完全应用地面监视雷达进行场面航空器活动的管理，只能作为参考，同时地面监视雷达的费用也很昂贵。另外随着中国经济的快速发展，中国民航的快速发展，国内各个机场航班量的快速增长，机场场面的航空器和车辆的活动越来越繁忙、复杂，管制员靠目视进行地面活动管理已经显得力不从心，因此需要发展一种既经济又有高精度的监视设备，以满足管制员的需要。

基地港口的防护

航母入港后,可以用刀枪入库来形容了,因此对它们的保护就要移交专门的港口保护部门。除非发生大规模冲突,目前对港口安全威胁最大的是恐怖分子的自杀性袭击在过去15年中,许多国家和地区发生了多起针对港口及相关设施的恐怖袭击事件。1995年,斯里兰卡的泰米尔"猛虎"组织派出潜水员,