山区水电工程场内公路路线设计探讨

文章针对山区水电站场内公路路线节点多、平面交叉多、立体分布广泛、上下线施工干扰大、布线方案困难等特点,对山区水电站场内公路路线布置与选线的原则、路线平纵设计方法、路线设计对构造物的影响等进行了分析探讨,为山区水电工程场内公路路线设计提供参考。

天荒坪抽水蓄能电站场内公路设计

抽水蓄能电站场内公路设计不同于常规电路，本文对天荒坪抽水蓄能电站场内公路设计做了简要介绍。

羊曲水电站场内公路压实度及计算方法试验研究

羊曲水电站场内公路由于填筑料麻石含量变化较大,在碾压试验中压实度“超百”现象普遍,对工程质量控制影响较大,为此进行了实际碾压试验以及大量的击实试验,成功解决压实度“超百”问题,应用效果良好.

龙滩场内右岸公路施工合同实践

系统介绍龙滩水电站场内右岸公路Ⅰ标工程合同成功实践,着重说明技术进步和重大设计变更的成功处理是合同绩优的关键,以供参考。

公路混凝土路面常见裂缝成因与预防措施——浅议官地水电站场内右岸环线公路施工质量控制

根据官地水电站场内公路路面混凝土施工所产生的质量缺陷,针对混凝土路面裂缝产生的形式和原因,总结了混凝土路面裂缝预防的主要措施,指出了防止混凝土路面裂缝应以预防为主,关键是严格施工过程中的每一个环节和施工工艺。