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一种基于车辆状态及用车场景的自适应行车影像监测系统
1
作者
罗艳龙
陈凌
+1 位作者
杜祖楠
石存杰
《上海汽车》
2020年第5期34-37,共4页
传统的行车影像监测系统都是用于倒车和低速行驶场景下,局限性较强。鉴于此,针对在复杂用车场景和环境下,驾驶员对于车辆周边环境的监测需求的差异,设计了一种自适应系统。通过对车辆状态、使用场景以及在线导航信息的综合分析,协同多...
传统的行车影像监测系统都是用于倒车和低速行驶场景下,局限性较强。鉴于此,针对在复杂用车场景和环境下,驾驶员对于车辆周边环境的监测需求的差异,设计了一种自适应系统。通过对车辆状态、使用场景以及在线导航信息的综合分析,协同多丝杠联动系统,以实现车辆摄像头的位置调整,车内信息显示系统所呈现的车辆周边影像也会同步调整。结果表明,基于车辆运行信息、驾驶场景信息以及在线网络导航信息的车辆周边影像自适应监测系统,极大地改善了驾驶员对于周边环境的距离判断与使用感知。
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关键词
场景感知及判断
影像自适应调整
多
场景
算法适配
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题名
一种基于车辆状态及用车场景的自适应行车影像监测系统
1
作者
罗艳龙
陈凌
杜祖楠
石存杰
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《上海汽车》
2020年第5期34-37,共4页
文摘
传统的行车影像监测系统都是用于倒车和低速行驶场景下,局限性较强。鉴于此,针对在复杂用车场景和环境下,驾驶员对于车辆周边环境的监测需求的差异,设计了一种自适应系统。通过对车辆状态、使用场景以及在线导航信息的综合分析,协同多丝杠联动系统,以实现车辆摄像头的位置调整,车内信息显示系统所呈现的车辆周边影像也会同步调整。结果表明,基于车辆运行信息、驾驶场景信息以及在线网络导航信息的车辆周边影像自适应监测系统,极大地改善了驾驶员对于周边环境的距离判断与使用感知。
关键词
场景感知及判断
影像自适应调整
多
场景
算法适配
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于车辆状态及用车场景的自适应行车影像监测系统
罗艳龙
陈凌
杜祖楠
石存杰
《上海汽车》
2020
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