民机进近着陆飞行操纵人机交互适航场景捕获模型构建

目的 构建面向民机进近着陆任务的飞行操纵人机交互场景捕获模型,为进近着陆安全分析和民机正向设计提供参考。方法 厘清场景捕获的基本内涵及层次任务,通过民机进近着陆操纵场景任务划分、场景维度设计、场景节点确定以及场景内容描述,建立人机交互场景捕获模型与实施程序。通过民机进近着陆中的下降、着陆等典型子任务场景,对民机进近着陆飞行操纵人机交互场景捕获实例进行验证与应用。结果 成功构建了飞行操纵人机交互场景模型。结论 针对民机进近着陆任务,构建了飞行操纵人机交互场景捕获模型,建立了飞行操纵场景任务及实施步骤,给出了飞行操纵场景节点与场景内容描述,为民机进近着陆系统安全性分析及基于正向的民机设计制造提供了理论依据。

面向装备研发过程的标准需求生成技术研究

标准需求生成方法是标准形成的核心技术,由于缺少系统性方法,装备标准化领域常出现标准技术要素缺失、与研发活动关联性弱等问题,标准在完整性、可用性、可追溯性方面存在明显不足,导致装备研发相关标准不能充分发挥应有的降本增效作用,不能有效推动装备技术发展进步。围绕装备自主可控标准正向研制需求,定义了以活动为核心的标准需求捕获场景模型,阐述了标准需求识别机理,提出了标准配置、标准要素定义、标准需求项目集成的方法,建立了活动事项、工具、数据与标准需求项目的映射矩阵,提出了面向装备研发过程的标准需求生成方法。通过在航空发动机压气机气动设计领域的应用,验证了该方法能够有效建立标准与装备研发过程各要素的追溯关系,确保标准需求完整、有效和唯一,为装备自主可控标准体系建设提供技术支持。