基于等效面积法的三孔并行海底隧道渗流场解析研究

目前对海底隧道渗流场的研究大多基于单孔隧道,考虑到实际工程常采用三孔并行的排布方式,而隧道互相靠近时渗流场会发生干扰,若采用单孔隧道模型其涌水量计算误差可能超过40%。该文对三孔并行海底隧道渗流场进行理论分析,首先分析了理论解析过程中采用等面积法将多心圆形断面简化为圆形断面的合理性;进而提出三孔并行海底隧道渗流场分析模型,以叠加原理为基础,采用镜像法推导出三孔并行海底隧道渗流场解析解,并将公式进行了退化和数值验证。研究结果表明:按照等面积法将多心圆形断面简化为圆形断面分析对隧道总涌水量影响较小;该文解析解具有一定的精度,可以快速预测三孔并行海底隧道涌水量;由于隧道间的泄压作用,三孔并行海底隧道主隧道周边涌水量分布呈现出非对称性。

有限地层三孔并行海底隧道渗流场解析研究

研究目的:目前对海底隧道渗流场的研究大多基于半无限空间的单孔隧道,考虑实际工程常采用三孔并行的排布方式,且实际工程中隧道下方常存在相对不透水层或基岩等不透水边界,本文以渗流力学为基础采用镜像法和竖井理论推导有限厚度地层海底隧道渗流场解析解,将公式进行退化和数值验证,并对不透水边界距离、三孔隧道埋深、间距及注浆参数进行分析。研究结论:(1)隧道下方不透水边界对涌水量影响较大,当不透水边界距隧道中心为25r1时,对涌水量基本没有影响;(2)三孔并行隧道间渗流场存在相互影响,且随隧道间距的增加影响逐渐减弱,当隧道间距大于30r1时,涌水量基本没有影响;(3)三孔并行隧道涌水量随埋深增大呈现出先减小后增大趋势,埋深为2r1时涌水量最小;(4)三孔并行隧道涌水量随注浆圈厚度增大和渗透系数减小而减小,实际工程中应注浆密实度和注浆厚度并重;(5)本研究成果可为相关海底隧道工程的设计与施工提供参考。

海底隧道排水衬砌渗流场解析

现有海底隧道渗流场计算模型未考虑上覆土层对围岩压力水头的影响。本文采用保角变换法,根据层间流量相等原则求得在上覆土层条件下带衬砌隧洞的渗流量及其周边水头分布,并验证其可靠性。计算结果表明:(1)海底土层的渗透系数对渗透量影响较大,尤其当土层水力通道不佳时要考虑土层的影响;(2)衬砌水压力折减系数随衬砌渗透系数变化逐步趋于稳定,折减系数宜取其与渗透量的交线处,此时衬砌与注浆圈渗透系数比值kL/kg=0.075;(3)注浆圈比衬砌承担更大的水压力,注浆圈厚度加大能有效减小渗透量,当kL/kg<0.05时,注浆圈厚度的增加对渗透量影响不大。

基于镜像法的有限含水层内隧道渗流场解析解及其验证

隧道外水压力和涌水量是水下隧道施工的重要参数。针对以往大多是基于半无限含水层模型求解隧道渗流场,只考虑了单一边界的影响,而对边界条件复杂的隧道渗流场求解存在局限性的问题。建立有限含水层内带衬砌隧道渗流模型;基于镜像法,将该模型转化为无限平面内直线多隧道渗流模型,推导了水头及涌水量解析公式,通过数值解对比及公式退化验算,验证了该解的准确性;基于此解,研究了含水层厚度h、隧道埋深比(d/R_(1))、注浆圈参数等对水头分布及隧道涌水量的影响。研究结果表明:任意位置的水头随含水层厚度的增大而增大,隧道越靠近不透水边界,隧道上、下方的水头差越大;隧道与不透水边界距离小于3倍隧道直径时,隧道埋深比对涌水量、衬砌外水头的影响显著,二者的值出现陡降;提高注浆圈抗渗性比增大注浆圈厚度更能降低隧道涌水量。研究成果可为有限含水层地区隧道渗流场预测提供一定理论依据。

平行4孔山岭隧道渗流场解析解及影响参数分析

为研究平行4孔山岭隧道渗流场,综合镜像法与叠加原理推导考虑衬砌时平行4孔隧道渗流场的解析解,将该解分别退化为单孔、双孔及3孔隧道渗流场解析解后与现有研究进行对比,并结合数值模拟计算结果,对解析解的正确性进行验证,继而讨论隧道间距、隧道相对尺寸及初期支护参数对4孔隧道涌水量及初期支护外水压力的影响规律。研究结果表明:1)对于平行4孔隧道渗流场来说,间距变化带来的影响在相邻隧道间表现更加显著,当间距超过20倍隧道半径时则可忽略不计;2)随着某一隧道直径的增大,该洞涌水量随之增大,其余隧道涌水量随之减小;3)随着初期支护渗透系数的减小及其厚度的增大,隧道涌水量逐渐减小,初期支护后水压力逐渐增大,隧道间相互影响逐渐减弱。

半无限平面双孔平行隧道渗流场解析研究

以镜像法和渗流力学理论为基础,推导了半无限平面双孔近距平行隧道稳定渗流场的解析解,并与数值解进行了对比验证。对2个平行隧道间距,注浆圈和初期支护的渗透系数、厚度等参数对隧道涌水量和初期支护后水压力的影响进行了分析。研究结果表明:随着2个隧道水平间距的增大,隧道的涌水量和衬砌后水压力逐渐增大;当隧道中心水平间距大于隧道半径的20倍时,水平间距的影响几乎可以忽略不计;随着其中一个隧道埋深的逐渐增大,该隧道涌水量和初期支护后水压力逐渐减小,而邻近隧道涌水量和初期支护后水压力先减小后增大;随着隧道注浆圈渗透系数的减小和注浆圈厚度的增大,隧道涌水量和初期支护后水压力均逐渐减小;随着隧道初期支护渗透系数的减小和初期支护厚度的增大,隧道涌水量逐渐减小,初期支护后水压力却逐渐增大。

超大型铝电解槽内衬结构优化与热电场解析

利用ANSYS软件对大型铝电解热电场进行了反复的优化计算,最终优化出了适合于超大型铝电解槽的内衬结构.ANSYS热电场耦合计算结果表明:电解槽各区域能量分布合理,散热比例适当,可形成稳定合理的槽帮,进而确保电解槽在合理的热平衡状态下运行.

位场解析延拓的稳定性估计

本文讨论两类非典型情形下Ｌａｐｌａｃｅ方程Ｃａｕｃｈｙ问题解的稳定性，分别利用共形映照、不适定问题的解法（Ｔｉｋｈｏｎｏｖ，栾文贵，Ｙａｍａｍｏｔｏ）相应获得了解的加权Ｈｌｄｅｒ型稳定性估计和对数型稳定性估计·

深埋式中心水沟排水隧道渗流场解析研究

以镜像法和渗流力学理论为基础,推导半无限平面内深埋式中心水沟排水隧道渗流场及涌水量的解析解.依托深埋式中心水沟排水隧道工程实例,应用FLAC3D有限差分软件建立数值模型,从隧道涌水量、衬砌水压力两方面验证所得解析解的正确性,探究隧道水下埋深、围岩渗透性对衬砌水压力的影响规律.研究结果表明,深埋式中心水沟涌水量大、有效排导能力强,是隧道排水体系的主要排水路径,也是控制隧底水压力的关键;即使在隧道水下埋深较大或围岩渗透性较好的情况下,深埋式中心水沟排水方式仍可以有效降低衬砌水压力,控制隧底水压力,减少因隧底水压力过大导致的病害的发生.

采用质谱场解析法从氨基酸废水中发现肽类物质

猪毛酸解提取胱氨酸母液中，含有１７种游离氨基酸。采用酒精析出法，提取了氨基酸，同时采用质谱场解析法证实了还存在小分子肽类物质，它将可在日用化工工业中作为助剂应用。

充水岩溶隧道渗流场解析解研究

以复变函数的反演变换和地下水水力学理论为基础,推导出充水岩溶隧道渗流场解析解,引入布拉修斯公式和伯努利方程求解出隧道所受的渗流力,并与双井解和数值解进行了对比验证。对隧道与溶洞的间距和隧道半径对隧道压力水头和横向力产生的影响进行了分析。研究结果表明:在水压强度相同的条件下,隧道距溶洞距离越大定点压力水头越小,随着隧道半径的增大定点压力水头逐渐变小;隧道所受溶洞水渗流力随着隧道距溶洞距离的变大逐渐变小,且达到5倍隧道半径时可以忽略其对隧道的影响,隧道所受溶洞水渗流力随着隧道半径的变大逐渐变大。

中国家用轿车市场解析

走在繁华的街市。满目是不息的车流,而那五颜六色的轿车更使你艳羡都市的风情万种。然而,你有没有想到,有一天你也会跻身于轿车族的行列? 的确,在过去,拥有一部私人轿车对于中国人来说只不过是镜中月、水中花,而今天它已不再是可望而不可及的梦想了。据统计,1994年初,我国拥有的私人汽车已超过100万辆。

隧道拱顶渗漏稳态渗流场的解析研究

针对隧道运营中发生拱顶渗漏且无泥沙涌入的稳态渗流情况,结合保角变换法和分离变量法推导出隧道拱顶渗漏稳态渗流场的显式解析解.应用PLAXIS有限元软件建立数值模型,从渗流场分布、衬砌水压力两方面验证所得解的正确性,通过与现有解析解、数值解、试验结果的渗流量对比来验证所得解的准确性.进行参数分析,探究隧道埋深、渗漏宽度对衬砌水压力和渗流量的影响规律.结果表明,衬砌水压力在以渗漏位置为中心±60°范围内明显降低;随着隧道埋深的增大,衬砌最大水压力减小,渗流量先减小后增大,且渗流量最小值对应的隧道埋深随着地表水头的增大而增大;随着渗漏宽度的增大,衬砌最大水压力减小,渗流量增大,当渗漏宽度大于0.05 m时,渗漏宽度变化对水压力和渗流量的影响较小;在渗漏宽度较小时进行渗漏控制的效果明显.

缩水甘油胺型环氧树脂的场解析质谱表征

采用场解析质谱(FDMS)研究了两种缩水甘油胺环氧树脂:三缩水甘油基对氨基苯酚(TGPAP)和N,N,N',N'-四缩水甘油基-4,4'-二氨基二苯甲烷(TGDDM)。对各检测峰进行了指认,发现该类树脂中含有不同聚合度的组分,并给出了可能的分子结构。与传统的非质谱方法相比,FDMS法可直观地从图谱上看到环氧树脂的分子质量分布以及环氧树脂分子结构的细微差别,为环氧树脂生产工艺的控制以及复合材料生产时原材料的选择提供了1种理想的分析方法。

黔西六枝-大窑地区复合叠加褶皱及构造应力场遥感图像分层解析

贵州西部构造变形强烈，存在多组不同方位的褶皱及断层，各发育一套节理系，呈现为复杂的复合构造变形格局。本文应用“区域构造变形及应力场遥感图像分层解析新方法”，利用遥感图像对研究区宏观构造及有关的横张大节理系统进行了详细解译，建立了该区三期构造变形场，并据此反演了各时期构造应力场。

川南区域构造变形及应力场遥感图像定量解析

采用区域构造变形及应力场遥感图像分层解析法 ,利用遥感TM图像对研究区宏观构造及有关的横张大节理系统进行详细解译 ,结合物探资料并应用力学方法对区域构造变形场和应力场进行了计算与分析 ,建立了该区构造变形场和应力场的三维彩色定量解析模式图 ,通过综合分析研究 ,对该区构造组合的空间格局及其控矿 (油气 )规律进行了探讨。

基于并行更新规则的交叉口行人流模拟与解析研究

该文主要研究二维网格上并行更新的非对称排它过程。网格上均匀分布方向向东和向北的两种行人。当行人运动方向的前方为空且无其他行人进入该空格,则行人以q的概率向前移动;若两个行人竞争同一个空格,两个行人都以q/2的概率进入空格。该文运用了蒙特卡罗仿真绘制了密度-流量基本图。考虑到行人之间的相互作用,并通过时间滚动平均场方法对模型进行解析研究。

Rb6C60的解析状态方程及热力学性质

解析平均场(AMFP)方法用于多指数型固体,双指数型固体作为一种特殊情况包含于其中。推导了状态方程和热物理量的解析表达式,并把所得到的公式用于固体Rb6C60的热力学性质研究。通过拟合固态Rb6C60在室温296 K压强至22 GPa的压缩实验数据得到了一套势参数。在宽广温度和压强范围内对Rb6C60的各种物理量,包括热膨胀、体积模量、等容热容量、亥姆霍兹自由能进行了计算和分析。我们的理论结果与其它的计算结果和有用的实验数据非常一致。AMFP方法能很好的考虑Rb6C60 在高温时的非谐性效应。

铝电解槽槽膛内形的连续监测

铝电解槽槽膛内形对铝电解生产的重要经济技术指标影响很大。本文建立了计算铝电解槽槽膛内形的物理模型和数学模型。利用二维热场解析数学模型及若干特征点的槽外壳温度,对具体槽型可按反推法求解出槽膛内形,並可在计算机的彩色屏幕上显示,同时在打印机上绘制出来。通过对贵州铝厂160KA中间下料预焙阳极铝电解槽的现场测试,初步验证了此程序。

体外排水方式在隧道工程中的研究及应用

传统边沟排水方式在水压力控制方面存在固有不足,隧底水压力普遍较高,致使仰拱变形超限、结构裂损等病害仍时有发生。基于此,介绍了排水能力强、降压效果优的体外排水方式,提出了体外排水隧道渗流场理论模型,通过多种研究手段验证了理论模型及其解析解的正确性。基于理论模型,探讨了排水洞埋深、半径对排水洞涌水量、隧道外水压力的影响规律,并结合工程实际制定了合理的排水参数。以南阳隧道为依托,开展了体外排水方式的现场应用,现场效果表明隧底排水洞的设置能够较好控制仰拱下方的外水压力,可有力防控因隧底水压力过大引发的相关病害。研究成果以期为富水地层隧道排水方式选型及参数制定提供借鉴与参考。