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题名深惠城际铁路引入坂田(五和)地区方案研究
被引量:3
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作者
霍磊
邓运成
刘东明
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机构
中铁工程设计咨询集团有限公司线路站场设计研究院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第12期101-108,共8页
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基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技研究开发计划课题(研2020-2)。
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文摘
深惠城际铁路走向穿过深圳坂田地区,辖区内高速铁路、普速铁路、城际铁路以及轨道交通5号线、10号线共同组成了五和枢纽,深惠城际铁路引入坂田(五和)地区的方案研究十分复杂。针对此问题,考虑城市规划、运输组织等条件提出沿布龙路设站方案、沿平南铁路设站方案和沿贝尔路设站方案,沿布龙路设站方案与地方规划契合度最高,换乘便捷,拆迁较少,可实施性好,予以推荐;进一步研究五和站的站型方案后推荐"2台5线"布置方案,既可满足全线配线设置分布,又可实现深惠城际铁路与深大城际铁路同台换乘,且总体工程投资最省。
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关键词
深惠城际铁路
坂田地区
五和枢纽
线站位与站型
方案比选
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Keywords
Shenzhen-Huizhou Intercity Railway
Bantian Area
Wuhe Hub
Location of Station and Line and Station Type
Plan Comparison
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分类号
U212.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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