两种典型结构形式站台雨篷风压特性的风洞试验研究

为了使工程设计人员更好地把握不同结构形式的火车站站台雨篷的抗风性能,以两个实际工程为背景,从不同角度分析比较了两种典型结构形式站台雨篷的风压特性,包括平均风压系数、均方根风压系数、雨篷上下表面风压相关性以及一定保证率下的极值风压峰值因子,得到的结论可为结构设计选型提供参考。

复杂体型大跨屋盖风荷载特性研究

结合深圳市民中心风洞试验结果,分析了复杂体型大跨屋盖的平均风压及均方根风压分布特性,结果表明:风吹经屋盖上翘角部时由于流线分离所产生的漩涡,导致屋盖角部的平均风压和极值风压都远大于屋盖中部。同时还给出屋盖表面典型测点的三维功率谱,结果表明:屋盖测点风压的能量基本集中在迎风状态的低频部分,尾流和高频部分的风压能量较小。

站台雨棚脉动风压特性及参振模态分析

站台雨棚属于大跨结构,上下表面均受到风荷载作用并且其表面风荷载分布也是较为复杂的。分析了某站台雨棚均方根风压系数、上下表面风压相关性以及分析和探讨了采用频域分析法计算大跨度悬挑屋盖风振响应时应考虑的结构模态数和频率范围。得到一些有意义的结论,为结构设计选型提供参考。