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非均匀热物理场强迫风冷传热优化设计研究
被引量:
2
1
作者
许浩
吴彩秀
+2 位作者
吴智勇
王雄
宋郭蒙
《机车电传动》
北大核心
2022年第1期98-102,共5页
针对某大功率、高热流密度梯度、非均匀热物理条件的集成模块,基于均温技术进行传热优化设计研究,应用数值仿真和试验测试的研究方法,将初始无热管方案、倒装方式均温热管方案和正装方式均温热管方案进行对比。结果表明,在相同的风速工...
针对某大功率、高热流密度梯度、非均匀热物理条件的集成模块,基于均温技术进行传热优化设计研究,应用数值仿真和试验测试的研究方法,将初始无热管方案、倒装方式均温热管方案和正装方式均温热管方案进行对比。结果表明,在相同的风速工况下,倒装方式的均温热管方案相对初始无热管方案散热器温升减小10.3~11.0 K,最大降幅达18%,均温效果最大提升32.5%;相对于倒装方式的均温热管方案,正装方式均温热管方案在温升方面可进一步减小6.9~9.4 K,最大降幅达19.3%,均温效果进一步提升83.6%,传热效率非常显著。
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关键词
非
均
匀热物理场
均温热管
均
温性
数值仿真
IGBT
下载PDF
职称材料
轨道交通车辆风冷散热器传热优化研究
被引量:
3
2
作者
宋郭蒙
王雄
+3 位作者
黄南
陈燕平
窦泽春
吴智勇
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期267-275,共9页
翅片散热器的散热效率很大程度上受材料热导率限制,为进一步提高翅片散热器的散热能力,基于均温热管、相变抑制(PCI)、均温板(VC)以及3D相变等散热技术,从传热方式上对散热器的翅片侧和热源侧分别进行优化;对优化后的散热器样机分别进...
翅片散热器的散热效率很大程度上受材料热导率限制,为进一步提高翅片散热器的散热能力,基于均温热管、相变抑制(PCI)、均温板(VC)以及3D相变等散热技术,从传热方式上对散热器的翅片侧和热源侧分别进行优化;对优化后的散热器样机分别进行测试,并与当前在用的翅片散热器进行对比。研究结果表明:对散热器热源侧和翅片侧的优化均有效提升了散热效率,降低了散热器温升,并提高了均温性,且对散热器热源侧的优化比对翅片侧的优化效果更好。结合翅片侧和热源侧的优化特点,对散热器整体进行优化所得的3D相变散热器性能最优,比传统翅片散热器的温升降低了约65%,温差降低了约55%。
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关键词
翅片散热器
均温热管
均
温板
相变抑制
3D相变散热器
下载PDF
职称材料
燃煤热镀锌炉浅析与新型燃煤均温热镀锌炉
3
作者
刘经国
刘志道
《河南电力》
1995年第1期51-52,58,共3页
化锌炉是热浸镀锌的基础设备,国内外对它已有诸多研究,实际应用上也有了长足的发展。但其研究多倾向于以电、油为燃料,而对烧煤的炉子研究较少。在煤炭资源丰富地区,燃煤炉的研究,适应就地需要,有其现实意义。
关键词
燃煤炉
燃煤
均
温热
镀锌炉
原文传递
题名
非均匀热物理场强迫风冷传热优化设计研究
被引量:
2
1
作者
许浩
吴彩秀
吴智勇
王雄
宋郭蒙
机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
深圳地铁运营集团有限公司车辆中心
出处
《机车电传动》
北大核心
2022年第1期98-102,共5页
文摘
针对某大功率、高热流密度梯度、非均匀热物理条件的集成模块,基于均温技术进行传热优化设计研究,应用数值仿真和试验测试的研究方法,将初始无热管方案、倒装方式均温热管方案和正装方式均温热管方案进行对比。结果表明,在相同的风速工况下,倒装方式的均温热管方案相对初始无热管方案散热器温升减小10.3~11.0 K,最大降幅达18%,均温效果最大提升32.5%;相对于倒装方式的均温热管方案,正装方式均温热管方案在温升方面可进一步减小6.9~9.4 K,最大降幅达19.3%,均温效果进一步提升83.6%,传热效率非常显著。
关键词
非
均
匀热物理场
均温热管
均
温性
数值仿真
IGBT
Keywords
non-uniform thermal physical field
uniform temperature heat pipe
uniform temperature
numerical simulation
IGBT
分类号
TK172.4 [动力工程及工程热物理—热能工程]
下载PDF
职称材料
题名
轨道交通车辆风冷散热器传热优化研究
被引量:
3
2
作者
宋郭蒙
王雄
黄南
陈燕平
窦泽春
吴智勇
机构
中车株洲电力机车研究所有限公司
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期267-275,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0905803)。
文摘
翅片散热器的散热效率很大程度上受材料热导率限制,为进一步提高翅片散热器的散热能力,基于均温热管、相变抑制(PCI)、均温板(VC)以及3D相变等散热技术,从传热方式上对散热器的翅片侧和热源侧分别进行优化;对优化后的散热器样机分别进行测试,并与当前在用的翅片散热器进行对比。研究结果表明:对散热器热源侧和翅片侧的优化均有效提升了散热效率,降低了散热器温升,并提高了均温性,且对散热器热源侧的优化比对翅片侧的优化效果更好。结合翅片侧和热源侧的优化特点,对散热器整体进行优化所得的3D相变散热器性能最优,比传统翅片散热器的温升降低了约65%,温差降低了约55%。
关键词
翅片散热器
均温热管
均
温板
相变抑制
3D相变散热器
Keywords
finned heatsink
thermal homogeneity heat pipe
vapor chamber(VC)
phase change inhibition(PCI)
3D composite phase change heatsink
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
U264.3 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
燃煤热镀锌炉浅析与新型燃煤均温热镀锌炉
3
作者
刘经国
刘志道
机构
河南送变电公司
开封豫东热镀锌厂
出处
《河南电力》
1995年第1期51-52,58,共3页
文摘
化锌炉是热浸镀锌的基础设备,国内外对它已有诸多研究,实际应用上也有了长足的发展。但其研究多倾向于以电、油为燃料,而对烧煤的炉子研究较少。在煤炭资源丰富地区,燃煤炉的研究,适应就地需要,有其现实意义。
关键词
燃煤炉
燃煤
均
温热
镀锌炉
分类号
TS914.231 [轻工技术与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非均匀热物理场强迫风冷传热优化设计研究
许浩
吴彩秀
吴智勇
王雄
宋郭蒙
《机车电传动》
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
2
轨道交通车辆风冷散热器传热优化研究
宋郭蒙
王雄
黄南
陈燕平
窦泽春
吴智勇
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
3
燃煤热镀锌炉浅析与新型燃煤均温热镀锌炉
刘经国
刘志道
《河南电力》
1995
0
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