混凝土坍落度控制分析

介绍了施工现场混凝土坍落度存在的一些问题,阐述问题产生的原因,结合对施工现场的监督经验提出了一些解决对策,改善目前混凝土施工过程中常见的管理弱点。

新拌混凝土坍落度损失的原因分析及控制

为解决夏季混凝土坍落度损失过大的问题,以渝利铁路工程为实例,从理论上分析混凝土坍落度经时损失的机制,并结合工程实际,从施工环境、混凝土原材料和配合比3方面进行分析,总结出坍落度损失过大的影响因素,提出采取夏季施工措施、更换和调节水泥和减水剂、合理调整配合比等解决办法,可为解决类似问题提供参考。

高性能混凝土坍落度损失控制的技术

高性能混凝土(HPC)是混凝土技术的新发展。这种混凝土具有百年以上的耐久性、很高的强度。但由于水灰比低,必须使用高效减水剂,坍落度损失很快,给施工带来困难。本研究在原来载体流化剂的基础上,发明了一种新型控制混凝土坍落度损失的添加剂,能使混凝土坍落度在1.5h内基本不变,且28d及其后期强度不降低。

混凝土坍落度的施工控制

混凝土坍落度的控制一直是现场混凝土浇筑中的一道难题，文中通过现场中遇到的问题，从而对混凝土坍落度控制提出一些有效的解决办法，对现场混凝土浇筑有重要意义。

混凝土坍落度变化原因分析及控制办法

混凝土坍落度的控制一直是现场混凝土浇筑中的一道难题，文中通过现场中遇到的问题，从而对混凝土坍落度控制提出一些有效的解决办法，对现场混凝土浇筑有重要意义。

混凝土的坍落度损失控制

混凝土从拌制到浇筑，总需要有一段运输、停放时间。这往往会使混凝土和易性变差，或称为坍落度损失。试验证明，掺用外加剂尤其是常用的高效减水剂后，其坍落度损失要比不掺时的基准混凝土大些。

CFG桩复合地基加固处理施工技术和质量控制

文章介绍了石武客运专线采用的水泥、粉煤灰、碎石桩(CFG桩)复合地基加固处理施工技术,通过现场实施表明:碎石桩(CFG桩)复合地基加固处理施工技术能满足路基工后沉降和不均匀沉降技术要求,极大地提高了高速铁路列车高速行驶的安全性、稳定性和舒适性。

影响混凝土坍落度的因素及措施分析

对影响混凝土坍落度的因素进行了详细分析,提出相应的控制措施,为提高混凝土质量提供保证。

一种控制流态混凝土坍落度损失的泵送剂

一种控制流态砼坍落度损失的泵送剂杨兴存律长明（济南裕兴化工总厂裕新化工厂，济南２５００３３）泵送剂的研究与应用在国外已有８０多年的历史，二次大战后，泵送砼和商品砼一样发展更迅速。进入５０年代，国内一些发达地区亦逐渐规模性地开发应用了泵送砼。泵送砼常以...

氨基磺酸盐高性能减水剂的合成及应用

以对氨基苯磺酸、苯酚和甲醛等为原料,设计并合成了一种氨基磺酸盐减水剂。研究了原料摩尔比、反应温度和反应时间等工艺参数对产物塑化效果的影响规律,并测试了掺加以最佳工艺合成而得的氨基磺酸盐减水剂(sulphonatedaminophenolbasedplasticizer,ASP)的净浆和混凝土的各项性能。结果表明:与常用的萘系高效减水剂相比,ASP除具有更强的分散性外,其与水泥适应性较强,对混凝土坍落度损失的控制能力十分理想,是一种高性能减水剂,特别适合于大流动性高强混凝土的配制。

桥梁桩基混凝土施工技术研析

结合邯武快速路上跨西环路立交桥梁工程的实际情况,探讨了桥梁桩基混凝土施工技术,并从混凝土配制、施工准备、施工过程、施工后期提出相应的质量控制措施。实际运用表明,混凝土施工技术满足了该立交桥梁工程桩基施工的需要,在工程施工中运用具有良好的效果,施工中应该严格遵循施工工艺流程,以保证桥梁桩基工程施工质量。

预拌商品混凝土供应及实用量缺方与体积确定

针对预拌商品混凝土的实际供应量小于工程的实际需用量的问题,对预拌混凝土供应量小于需用量的原因进行分析探讨,并提出使供需双方都可以接受的具体方法,以期顺利解决缺少混凝土量的问题。

绰勒工程溢洪道堰面混凝土施工

绰勒工程溢洪道堰面施工,采用拆倒模板,由下至上,一次浇筑完成工艺。在保证施工质量的前提下,有效降低了施工成本。严格控制混凝土坍落度与拆模时间,是保证质量的关键因素。

预拌商品混凝土供应及实际需用量缺方与体积确定

预拌商品混凝土的实际供应量小于工程的实际需用量,对预拌混凝土小于需用量的原因进行分析探讨,并提出使供需双方都可以接受的具体方法。

直接取消伸缩后浇带连续超长无缝浇筑大体积混凝土工程实践

本文阐述了“直接取消伸缩后浇带连续一次性超长无缝浇筑大体积混凝土”的一种工程实践,既不同于常规超长基础施工时留设伸缩后浇带的施工方法,又不同于当前采用补偿收缩混凝土膨胀加强带替代伸缩后浇带的方式,是在一定程度技术指导及相应质量保证措施的基础上的一种工程实践与经验积累,并取得了良好的综合效益,本施工实践经验希望能对今后类似工程施工有所帮助。