某工程船坐底工况底座基梁载荷计算及船体结构强度校核

考虑工程项目需要混凝土预制件必须在工程船处于坐底状态时滚装上船的要求,将底座基梁所承受的载荷作为底座基梁的设计要素之一。同时,认为船舶处于坐底状态时船体梁的强度问题是工程成败的关键因素。通过有限元方法求解各底座基梁所承受的压力,并将其作为底座基梁的设计前提,同时完成船体梁的强度校核。

半潜驳船坐底强度分析

为了解决在浅海上安装风机时缺乏起重船资源的现状,将招商局1号半潜驳甲板改造成履带吊作业平台,已成为一种解决方法。本文研究改造履带吊进行风机安装的半潜驳船坐底强度,并模拟各种载荷对船体的作用。结果表明,该半潜驳船的坐底强度计算结果符合海洋平台坐底强度的要求。因此,可为其他同类船舶的改装和设计提供参考和借鉴。

风电安装船坐底强度有限元计算

针对目前坐底强度计算的相关规范主要为海洋平台服务,而海工船舶的坐底计算较少问题,以某非自航甲板驳为原型,对其进行结构改装后成为可以进行坐底安装作业的风电安装船,并依据《海上移动平台入级规范》(2020)的要求对该船的坐底强度进行计算分析,模拟船舶坐底作业时的各种海况。结果显示:该船的坐底强度计算结果符合海洋平台坐底的强度要求,可为其他同类船舶改装设计提供参考和借鉴。

某1000t打捞起重船坐底强度有限元分析

目前国内对海洋工程船舶的坐底强度的分析较少。随着海洋行业的快速发展,越来越多的海洋工程船舶因作业环境及作业范围的提高需要进行坐底,尤其对于某些特殊的浅滩作业。本文对一艘具有坐底功能的打捞起重船的船体强度进行计算分析,综合考虑风、浪、流等环境载荷组合以及起重机载荷在坐底工况下对船体强度的影响,利用MSC-PATRAN有限元通用软件,为该类型船舶的坐底强度计算提供计算参考。