厚层坚硬顶板运输大巷变形原因及治理研究

沿厚层中细粒砂岩项板掘进的梯形断面运输大巷，两帮和底板处于页岩中，采用项板处于裸体状态的料石墙支护，在原岩应力作用下巷道固岩一直处于稳定状态。当运输大巷处于两侧采空的保护煤柱固定支承压力作用下，裸体状态的顶板仍处于稳定状态，而巷道两帮料石墙开裂、压碎，底板鼓起，底鼓速度达到0．4～0．8mm／d，围岩松动圈成倍增大。运用有效载荷系数证明了围岩岩性差、采动影响以及支护方式选择不当，是运输大巷变形破坏的主要原因，采用以内加固为主的锚注支护是治理的有效措施。

条带工作面坚硬顶板控制技术的研究

文中在对林西矿九东区域坚硬顶板分析的基础上:论述了浅孔强制放顶技术参数的选取及应用效果;阐述了 通过采用浅孔强制放顶技术,对坚硬顶板悬空范围实施有效控制的方法与途径;通过连续的矿压观测,总结出了矿 压变化规律,为今后该区域安全开采,提供了宝贵的技术经验。