船坞拉锚式坞墙施工阶段位移控制技术及应用

软土地基上建造拉锚板桩坞墙结构的船坞工程,基坑开挖后的坞墙位移不可避免。对于采用地下连续墙等柔性墙体加锚碇结构的组合式坞墙结构,结构受力体系较为复杂,施工各阶段工况变化,导致结构位移趋势不尽相同。为保证船坞净宽尺寸要求,通过对坞墙及墙后锚碇结构位移量的工况分析及数值计算,提出各阶段结构位移控制措施,同时依据数值计算结论预留位移量。结合施工实际监测数据,同步验证数值计算可靠性,进而形成可供推广的船坞位移控制技术。